[實(shí)用新型]一種游艇水下觀察裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520141028.7
• 申請(qǐng)日: 2015-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN204452896U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許漢兆;蔣漢忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 舟山市瀝港船舶修造有限公司
• 主分類號(hào): B63C11/52
• 分類號(hào): B63C11/52
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種游艇水下觀察裝置，屬于船配設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

游艇作為一種新的水上休閑娛樂工具，已經(jīng)在上海、浙江、廣東、福建等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生活富裕的沿海地區(qū)逐步發(fā)展起來，越來越多的人乘坐游艇出海游玩，現(xiàn)有技術(shù)的游艇不具備水下觀察裝置，人們想到水下去觀察水下風(fēng)景，必須潛水下去，而很多人不會(huì)潛水，且潛水存在巨大的安全隱患，容易被鯊魚等海洋動(dòng)物攻擊。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能讓人們?cè)谒掳踩^察的游艇。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種游艇水下觀察裝置。

本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的游艇不具備水下觀察裝置的問題。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種游艇水下觀察裝置，包括支撐架、第一電機(jī)、連桿、透明艙、防撞墊、氣缸、滾輪、柱子、滾軸、鏈板帶、第二電機(jī)、彈簧、控制器、門和踩腳板，所述柱子安裝在游艇尾部甲板上，支撐架安裝在柱子上，第一電機(jī)安裝在支撐架下，控制器通過導(dǎo)線與第一電機(jī)相連，第一電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾軸相連，滾軸右端安裝在柱子上，滾輪安裝在滾軸上，鏈板帶一端纏繞在滾輪上，鏈板帶另一端安裝第二電機(jī)，控制器通過導(dǎo)線與第二電機(jī)相連，連桿上端安裝在第二電機(jī)的輸出軸上，連桿下端安裝在透明艙上，彈簧上端與第二電機(jī)的底部相連，彈簧下端安裝在透明艙上，透明艙下安裝防撞墊，游艇尾部側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿位于防撞墊下方，氣缸的活塞桿與防撞墊不相互固定。

所述氣缸內(nèi)置電磁閥，控制器通過導(dǎo)線與電磁閥相連。

所述透明艙設(shè)有門。

所述兩個(gè)氣缸壁之間安裝踩腳板。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：打開門，人們從踩腳板走到透明艙內(nèi)；控制器控制氣缸內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng)，使氣缸的活塞桿離開防撞墊；控制器控制第一電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使鏈板帶帶著第二電機(jī)向下移動(dòng)，使透明艙向下進(jìn)入到水下，控制器控制第二電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使透明艙向左或向右的搖晃，滿足人們的娛樂需求；彈簧使透明艙能平穩(wěn)的搖晃，保障人們的安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種游艇水下觀察裝置整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型一種游艇水下觀察裝置a部結(jié)構(gòu)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、支撐架???2、第一電機(jī)???3、連桿???4、透明艙???5、防撞墊???6、氣缸???7、滾輪???8、柱子???9、滾軸???10、鏈板帶???11、第二電機(jī)???12、彈簧???13、控制器???14、門???15、踩腳板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

本實(shí)用新型一種游艇水下觀察裝置，包括支撐架1、第一電機(jī)2、連桿3、透明艙4、防撞墊5、氣缸6、滾輪7、柱子8、滾軸9、鏈板帶10、第二電機(jī)11、彈簧12、控制器13、門14和踩腳板15，所述柱子8安裝在游艇尾部甲板上，支撐架1安裝在柱子8上，第一電機(jī)2安裝在支撐架1下，控制器13通過導(dǎo)線與第一電機(jī)2相連，第一電機(jī)2通過聯(lián)軸器與滾軸9相連，滾軸9右端安裝在柱子8上，滾輪7安裝在滾軸9上，鏈板帶10一端纏繞在滾輪7上，鏈板帶10另一端安裝第二電機(jī)11，控制器13控制第一電機(jī)2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L軸9正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L輪7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使鏈板帶10帶著第二電機(jī)11向下移動(dòng)，使透明艙4向下進(jìn)入到水下；控制器13通過導(dǎo)線與第二電機(jī)11相連，連桿3上端安裝在第二電機(jī)11的輸出軸上，連桿3下端安裝在透明艙4上，控制器13控制第二電機(jī)11正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使透明艙4向左或向右的搖晃，滿足人們的娛樂需求；透明艙4設(shè)有門14，彈簧12上端與第二電機(jī)11的底部相連，彈簧12下端安裝在透明艙4上，彈簧12使透明艙4能平穩(wěn)的搖晃，保障人們的安全；透明艙4下安裝防撞墊5，游艇尾部側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸6，氣缸6內(nèi)置電磁閥，控制器13通過導(dǎo)線與電磁閥相連，氣缸6的活塞桿位于防撞墊5下方，氣缸6的活塞桿與防撞墊5不相互固定，兩個(gè)氣缸6壁之間安裝踩腳板15，打開門14，人們可以從踩腳板15走到透明艙4內(nèi)，控制器13控制氣缸6內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸6的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng)，使氣缸6的活塞桿離開防撞墊5。

本實(shí)用新型使用方法：打開門14，人們從踩腳板15走到透明艙4內(nèi)；控制器13控制氣缸6內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸6的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng)，使氣缸6的活塞桿離開防撞墊5；控制器13控制第一電機(jī)2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L軸9正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使?jié)L輪7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使鏈板帶10帶著第二電機(jī)11向下移動(dòng)，使透明艙4向下進(jìn)入到水下，控制器13控制第二電機(jī)11正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使透明艙4向左或向右的搖晃，滿足人們的娛樂需求；彈簧12使透明艙4能平穩(wěn)的搖晃，保障人們的安全。