[實用新型]水泥船艙壁振動裝置有效
| 申請號: | 201520141013.0 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN204448484U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 許漢兆;蔣漢忠 | 申請(專利權)人: | 舟山市瀝港船舶修造有限公司 |
| 主分類號: | B06B1/04 | 分類號: | B06B1/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泥 船艙 振動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及水泥船艙壁振動裝置,屬于機械工程領域。
背景技術
水泥粉狀水硬性無機膠凝材料,加水攪拌后成漿體,能在空氣中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地膠結在一起;由于水泥粉狀的特性,因此很容易在容器中堆積,水泥船在裝運水泥過程中,貨艙內的水泥很容易堆積成塊,傳統的做法是人工拿著錘子敲擊貨艙外壁使艙壁上的水泥振落下來,這樣既費時又費力,因此急需一種裝置來解決這個問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供水泥船艙壁振動裝置。
本實用新型要解決的問題是現有人工振落水泥船艙壁堆積的水泥既費時又費力的缺陷。
為實現本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案是:
水泥船艙壁振動裝置,包括底座、固定孔、殼體、電線、調節器、銜鐵、電磁鐵、連桿、彈簧和振動頭,所述底座四個角開有固定孔,通過固定孔可以將整個裝置固定安裝在貨艙的外艙壁上,殼體固定安裝在底座上,電磁鐵安裝在殼體內的尾部,電線一端連接電磁鐵上的線圈,另一端連接調節器,通過調節器可以調節輸出電流的頻率,從而改變電磁鐵吸合的頻率;銜鐵和振動頭通過連桿連接,銜鐵安裝在殼體內部,銜鐵上表面與電磁鐵表面平行,當電磁鐵通電的時候后,銜鐵與電磁鐵吸合;連桿上套有彈簧,通過彈簧可以將振動頭往外頂,振動頭用于敲擊艙壁。
本實用新型的優點是:將若干該裝置安裝在水泥船貨艙外艙壁的適當位置,當艙壁振動裝置通電后,振動頭就以一定的頻率敲擊艙壁,因此代替了人工敲擊艙壁,同時通過調節器可以調節振動頭敲擊的頻率,使振動頻率達到最高效率,整個裝置具有使用方便、效率高的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型水泥船艙壁振動裝置的立體示意圖;
圖2是本實用新型水泥船艙壁振動裝置的剖面結構示意圖;
圖中:1、底座???2、固定孔???3、殼體???4、電線???5、調節器???6、銜鐵???7、電磁鐵???8、連桿???9、彈簧???10、振動頭。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
水泥船艙壁振動裝置,包括底座1、固定孔2、殼體3、電線4、調節器5、銜鐵6、電磁鐵7、連桿8、彈簧9和振動頭10,所述底座1四個角開有固定孔2,通過固定孔2可以將整個裝置固定安裝在貨艙的外艙壁上,殼體3固定安裝在底座1上,電磁鐵7安裝在殼體3內的尾部,電線4一端連接電磁鐵7上的線圈,另一端連接調節器5,通過調節器5可以調節輸出電流的頻率,從而改變電磁鐵7吸合的頻率;銜鐵6和振動頭10通過連桿8連接,銜鐵6安裝在殼體3內部,銜鐵6上表面與電磁鐵7表面平行,當電磁鐵7通電的時候后,銜鐵6與電磁鐵7吸合;連桿8上套有彈簧9,通過彈簧9可以將振動頭10往外頂,振動頭10用于敲擊艙壁。
本實用新型使用方法:首先將若干該裝置安裝在水泥船貨艙外艙壁的適當位置,接通艙壁振動裝置電源,振動頭10以一定的頻率敲擊艙壁,因此代替了人工敲擊艙壁,同時通過調節器5可以調節振動頭10敲擊的頻率,使振動頻率達到最高效率,整個裝置具有使用方便、效率高的特點。
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