[實用新型]生活垃圾粉碎壓縮裝置

有效

• 申請號: 201520140997.0
• 申請日: 2015-03-12
• 公開（公告）號: CN204660566U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張洋
• 申請（專利權）人: 長沙金虹水工科技有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

技術領域

本實用新型涉及垃圾環保處理設備技術領域，具體涉及生活垃圾粉碎壓縮裝置。

背景技術

據報道,中國有約三分之二的城市陷入垃圾的包圍，“城市垃圾”每年都在呈上升趨勢，如何改變這種狀況，這就需要環保工作人員正視的對待城市垃圾。垃圾不僅僅造成公害，還是一種資源的巨大浪費，據統計，每年被丟棄的垃圾中有1.5億噸，在這中間可再利用的資源高達260億元，這樣巨額的資源浪費，迫使人們重視對垃圾的處理。

目前，垃圾處理時，一般我們對垃圾的處理方法有填埋、焚燒、堆肥和回收。全球每年產生的垃圾量在激增，達到500億噸，這就需要更多的土地來堆放垃圾。然而，能堆放垃圾的特殊留用地已越來越難找到；垃圾填埋時，化學物質可能泄露，污染地下水和土地；此外，如果利用焚燒處理垃圾，有時會造成空氣污染。面對過量的廢物，最有效的解決方法就是減少垃圾的產生和將廢物粉碎壓縮然后再填埋。這樣不僅可以節約大量空間，而且還降低垃圾處理費用，減少占用土地資源。然而目前已有的垃圾壓縮設備前期未進行任何處理，無論垂直壓縮站和橫推式壓縮站，在壓縮之后，垃圾任然會散開，壓實度不行。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種將生活垃圾先進行粉碎，然后進行壓縮處理，有效解決了垃圾壓縮的壓實度，減少了垃圾填埋的空間，減少了運輸成本，提高了工作效率的生活垃圾粉碎壓縮裝置。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：生活垃圾粉碎壓縮裝置，包括壓縮垃圾箱、設置在所述壓縮垃圾箱頂部入口處的垃圾粉碎裝置、以及與所述壓縮垃圾箱連接的壓縮油缸，所述壓縮垃圾箱的底部分別安裝有舉升支架和舉升油缸，所述舉升油缸與所述舉升支架連接。

進一步地，所述舉升油缸為兩只。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所述的生活垃圾粉碎壓縮裝置，包括壓縮垃圾箱、設置在所述壓縮垃圾箱頂部入口處的垃圾粉碎裝置、以及與所述壓縮垃圾箱連接的壓縮油缸，所述壓縮垃圾箱的底部分別安裝有舉升支架和舉升油缸；本實用新型采用上述結構，首先通過垃圾粉碎裝置將生活垃圾先進行粉碎，然后再通過壓縮油缸對粉碎后的垃圾進行壓縮處理，最終有效解決了垃圾壓縮的壓實度，減少了垃圾填埋的空間，減少了運輸成本，提高了工作效率。另外，該生活垃圾粉碎壓縮裝置設計合理，結構簡單，使用方便，易于推廣和使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：生活垃圾粉碎壓縮裝置，包括壓縮垃圾箱1、設置在所述壓縮垃圾箱1頂部入口處的垃圾粉碎裝置2、以及與所述壓縮垃圾箱1連接的壓縮油缸3，上述壓縮油缸3的伸縮桿與壓縮垃圾箱1連接，所述壓縮垃圾箱1的底部分別安裝有舉升支架4和舉升油缸5，所述舉升油缸5與所述舉升支架4連接。本實施例中，上述舉升油缸5為兩只。本實用新型在使用時，當垃圾進入該設備后，該設備首先通過垃圾粉碎裝置2將垃圾粉碎，然后進入到壓縮垃圾箱1。當壓縮垃圾箱1的垃圾滿到一定程度時，開啟壓縮油缸3，將粉碎后的生活垃圾進行壓縮。然后將壓縮油缸3退回原位，繼續放入生活垃圾，直至將壓縮垃圾箱1壓滿為止。然后同過舉升油缸5和舉升支架4共同作用將壓縮垃圾箱1升起，等待垃圾車與壓縮垃圾相對接后，打開壓縮垃圾箱1的尾門，通過壓縮油缸3將垃圾推入垃圾車，再運輸至目的垃圾場。

綜上所述，該垃圾粉碎壓縮裝置最終有效解決了垃圾壓縮的壓實度，減少了垃圾填埋的空間，減少了運輸成本，提高了工作效率。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。