[實(shí)用新型]推拉門(mén)窗的框架型材、導(dǎo)軌、密封條、鎖頭、框架條、框架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520140288.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204645989U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志成;葛小磊;冷相華;李志 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 嘉寓門(mén)窗幕墻(臨邑)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E06B3/42 | 分類(lèi)號(hào): | E06B3/42;E06B7/22 |
| 代理公司: | 北京國(guó)林貿(mào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11001 | 代理人: | 崔自京 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推拉 門(mén)窗 框架 導(dǎo)軌 密封條 鎖頭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種門(mén)窗的框架,尤其涉及一種推拉門(mén)窗的框架型材、導(dǎo)軌、密封條、鎖頭、框架條及其框架。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)市場(chǎng)中的推拉門(mén)窗的框架,其四周的框架條與門(mén)窗四個(gè)邊條的連接方式不都相同,至少框架兩側(cè)的框架條與框架的上框架條、下框架條是不同的,甚至,框架兩側(cè)的框架條也不一定都相同,框架的上框架條和下框架條也不一定都相同,特別是框架的下框架條設(shè)置有導(dǎo)軌,而且,導(dǎo)軌與框架條是一體件,其它的框架條均沒(méi)有導(dǎo)軌。因此,無(wú)法使用相同斷面形狀的型材組成框架。而要采用不同斷面形狀的型材組成框架需要開(kāi)發(fā)不同結(jié)構(gòu)的模具,眾所周知,多開(kāi)發(fā)出一種模具就要增加一倍模具的成本,開(kāi)發(fā)一種模具至少要五千元的成本。不但增加型材品種,增加加工工序,提高材料管理工作量,降低材料利用率,而且,對(duì)不同斷面形狀的型材只能采用90度角直切的方式切割,切割后,用螺釘進(jìn)行連接組成框架,不適合采用45度角斜切的組角方式組成框架。這是因?yàn)椴煌瑪嗝嫘螤畹男筒牟捎?5度角斜切的方式組角,其接口無(wú)法完全對(duì)合,無(wú)法形成整體框架的效果。同時(shí),這樣的框架需要不同的密封條對(duì)窗體進(jìn)行密封,給窗體的密封帶來(lái)極大的不便。鎖頭的安裝也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種框架型材,使用這種框架型材只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
本實(shí)用新型要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌可安裝在上述框架型材上制作成框架的下框架條,使用這種導(dǎo)軌只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
本實(shí)用新型要解決的第三個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種密封條,該密封條可安裝在上述框架型材上制作成框架的上框架條,使用這種密封條只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
本實(shí)用新型要解決的第四個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種鎖頭,該鎖頭可安裝在上述框架型材上再利用上述的密封條制作成框架兩側(cè)的框架條,使用這種鎖頭只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
本實(shí)用新型要解決的第五個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種由上面所述框架型材、導(dǎo)軌、密封條、鎖頭制成的框架條,該框架條可制作成推拉門(mén)窗的框架,使用這種框架條只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
本實(shí)用新型要解決的第六個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種推拉門(mén)窗的框架,使用這種框架只需要開(kāi)發(fā)出一種框架型材的模具就能滿(mǎn)足制作推拉門(mén)窗的框架需求,可大大降低制作模具的制作成本,減少型材品種,減少加工工序,降低材料管理工作量,提高材料利用率,進(jìn)而大大降低框架的制作成本。
就框架型材而言,為了解決上述第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種推拉門(mén)窗的框架型材,所述框架型材的一個(gè)側(cè)面沿長(zhǎng)度方向至少設(shè)置一個(gè)用于插入導(dǎo)軌的凹槽。
所述框架型材由鋁合金制成。
所述框架型材的橫截面對(duì)應(yīng)所述凹槽空腔的形狀(即凹槽空腔橫截面的形狀)呈開(kāi)口的矩形空腔或呈開(kāi)口的“十”字形空腔。
所述開(kāi)口的矩形空腔的開(kāi)口處有兩條斜線(xiàn),所述兩條斜線(xiàn)呈“八”字形;所述開(kāi)口的“十”字形空腔的開(kāi)口處有兩條斜線(xiàn),所述兩條斜線(xiàn)呈“八”字形。
所述開(kāi)口的矩形空腔由多個(gè)邊圍成,其中,與開(kāi)口相對(duì)的那個(gè)邊的寬度大于其它各個(gè)邊的寬度;所述開(kāi)口的“十”字形空腔由多個(gè)邊圍成,其中,與開(kāi)口相對(duì)的那個(gè)邊的寬度大于其它各個(gè)邊的寬度。
靠近所述開(kāi)口的矩形空腔的開(kāi)口處還有一個(gè)與該開(kāi)口的矩形空腔連通的敞口空腔,所述敞口空腔的敞口寬度大于所述開(kāi)口的矩形空腔的開(kāi)口寬度;靠近所述開(kāi)口的“十”字形空腔的開(kāi)口處還有一個(gè)與該開(kāi)口的“十”字形空腔連通的敞口空腔,所述敞口空腔的敞口寬度大于所述開(kāi)口的“十”字形空腔的開(kāi)口寬度。
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E06B3-01 .用于飛機(jī)庫(kù)或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開(kāi)口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





