[實(shí)用新型]一種板材模具車傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520140231.2
• 申請(qǐng)日: 2015-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204528946U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱純明;騰元祥;齊國(guó)良;徐順武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽科達(dá)機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B65H79/00
• 分類號(hào): B65H79/00;B65H5/04
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 葉友偉

1.一種板材模具車傳動(dòng)裝置，其特征在于它包括摩擦輪、底座、升降底板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述的底座的右側(cè)前后兩端分別固定設(shè)置有梯形板，該梯形板上開(kāi)有孔，兩塊梯形板通過(guò)轉(zhuǎn)軸貫穿升降底板中部與升降底板相連接，所述的升降底板可繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、主鏈輪、從鏈輪、鏈條、連接軸和一組軸承座，電機(jī)、減速器設(shè)置在升降底板上，電機(jī)通過(guò)減速器與主鏈輪相連接，摩擦輪和從鏈輪設(shè)置在連接軸上，連接軸兩端分別與固定設(shè)置在升降底板上的軸承座相連接，主鏈輪通過(guò)鏈條連接從鏈輪；所述的升降機(jī)構(gòu)包括氣缸、倒U形連接板、第一銷軸和第二銷軸，倒U形連接板固定設(shè)置在升降底板左側(cè)的中部，氣缸的底部通過(guò)第一銷軸與底座左側(cè)相連接，氣缸活塞桿的頂部通過(guò)第二銷軸與倒U形連接板相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材模具車傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的升降底板上還開(kāi)有長(zhǎng)腰形孔，在軸承座左側(cè)升降底板上的還固定設(shè)置有減速器固定板，所述的電機(jī)和減速器通過(guò)螺栓與升降底板上的長(zhǎng)腰形孔相連接，減速器右側(cè)通過(guò)長(zhǎng)螺栓與減速器固定板相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材模具車傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的板材模具車傳動(dòng)裝置還包括高度調(diào)節(jié)螺桿，高度調(diào)節(jié)螺桿一端固定設(shè)置在底座上，另一端穿過(guò)升降底板后與電機(jī)上的光孔相連接。