[實用新型]一種外全兩分雙層式耐磨抗沖擊彎管有效
| 申請號: | 201520140021.3 | 申請日: | 2015-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN204647672U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 周朝輝 | 申請(專利權)人: | 周朝輝 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F16L57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410600 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩分 雙層 耐磨 沖擊 彎管 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業的輸送彎管結構,特別是一種外全兩分雙層式耐磨抗沖擊彎管。
背景技術:
彎管的成型技術主要有鑄造成型、模壓成型等,它們都是依靠成型模具,通過澆注或是熱冷壓工藝仿形生成的;無論是哪一種機器設備及管道,大部分都用到彎管,主要用以輸送各種物料;彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質;在建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業中,物料的輸送是通過管道壓力輸送,輸送管受到較大的壓力和嚴重的磨損,因此對輸送管,特別是連接彎管有較高的綜合性能要求,提高彎管的使用壽命,現已成為很難攻克的難題。
彎管目前使用最為廣泛的是單層高錳鋼彎管,也有少量使用雙層高鉻鑄鐵彎管。單層高錳鋼彎管耐磨性能差,硬度低,安全性低;雙層耐磨彎管成本高,質量較好,耐磨性能優,硬度高,安全性高,但性價比不高;開發一種性能優異、成本低、安全性好的耐磨彎管是整個行業迫切需要開展的工作,通過掌握管道磨損的機理以及不同工作狀態下,物料的流動方式,模擬出管道最易磨損的區域,并會對該區域,提高耐磨層厚度或提高該區域材料的耐磨性能,以達到整體提高彎管壽命的目的,為客戶節約成本,為社會節約資源。
發明內容:
本實用新型的目的是在于克服現有技術存在的缺點,提供一種制造成本低、使用壽命高的耐磨、抗沖擊的外全兩分雙層式耐磨抗沖擊彎管。
本實用新型是采用如下結構及部件實現其發明目的:一種外全兩分雙層式耐磨抗沖擊彎管;它由兩分雙層彎管1、兩個耐磨套2、大小彎焊縫4組成;并在兩分雙層彎管1與兩個耐磨套2接觸部位設有耐磨套契合面3;兩個耐磨套2通過耐磨套契合面3連接在兩分雙層彎管1兩端;大小彎焊縫4為兩分雙層彎管1焊接成型時產生的焊縫。
本實用新型為了保護彎管內層的耐磨層不會在彎管運輸、安裝及使用過程中受外力碰撞、擊打變形甚至損壞,以及受到內部物料沖擊而導致變形甚至損壞的功能,設有大彎外保護彎管7與小彎外保護彎管13;并在大彎外保護彎管7上設有大彎連接卡槽9、大彎耐磨套契合斜面10及大彎外保護彎管內契合面11,大彎連接卡槽9與大彎耐磨套契合斜面10設于大彎外保護彎管7兩端,大彎外保護彎管內契合面11為大彎外保護彎管7內圓面;在小彎外保護彎管13上設有小彎外保護彎管內契合面15、小彎耐磨套契合斜面16與小彎連接卡槽17,小彎外保護彎管內契合面15為小彎外保護彎管13內圓面,小彎耐磨套契合斜面16與小彎連接卡槽17設于小彎外保護彎管13兩端;其中大彎外保護彎管7與小彎外保護彎管13橫截面為任意度數的圓弧,但是兩半管組合在一起橫截面必須形成360度的圓。
本實用新型為了增加大彎中間位置的耐磨功能,設有大彎內耐磨彎管8;并在大彎內耐磨彎管8外部設有大彎內耐磨彎管外契合面12;大彎內耐磨彎管外契合面12為大彎內耐磨彎管8外圓面;其中大彎內耐磨彎管8設計為從兩端A向中間B變厚與兩側C向中間D變厚,保證了大彎中間位置的高耐磨性。
本實用新型為了保持小彎具備耐磨功能,設有小彎內耐磨彎管14;并在小彎內耐磨彎管14外部設有小彎內耐磨彎管外契合面18;小彎內耐磨彎管外契合面18為小彎內耐磨彎管14外圓面;其中小彎內耐磨彎管14設計為等厚與不等厚均可,只要保證小彎也具備相應耐磨性。
由于采用了以上結構及部件的技術組合方案,本實用新型較好的實現了其發明目的,本外全兩分雙層式耐磨抗沖擊彎管用于建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業的惡劣環境,設計為全兩分雙層的獨特結構,分為保護層與耐磨層,保護層保護耐磨層不會因彎管在運輸、安裝及使用過程中受外力碰撞、擊打而變形甚至損壞,以及受到內部物料沖擊力而導致變形甚至損壞,耐磨層管壁厚度不均勻分布(從兩端A向中間B變厚與兩側C向中間D變厚),磨損較嚴重的部位,壁厚最厚,從而提高了彎管大彎的使用壽命,實現整個彎管磨損部位壽命的均勻性;設計的耐磨連接法蘭便于彎管與其他設備的連接安裝,耐磨連接法蘭內部的耐磨套保證了口端的耐磨性、延長了耐磨連接法蘭的使用壽命及提高了其密封性;內層耐磨層可采用高鉻鑄鐵、中鉻鑄鐵、低鉻鑄鐵、陶瓷、硬質合金、軸承鋼、合金鋼、高分子材料、耐磨焊條堆焊形成的耐磨層等耐磨材料,可使彎管的耐磨性提高幾倍以上;外層保護層采用低合金鋼或中低碳鋼等材料;這樣設計至少可使得彎管整體重量減輕10%以上,達到降低成本,節約材料,節約資源的目的;使用方量高,價格低,性價比提高幾倍以上;也容易實現大批量生產,質量穩定可靠,安全性能高。
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