[實用新型]一種單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎

有效

• 申請號: 201520139969.7
• 申請日: 2015-03-12
• 公開（公告）號: CN204717205U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 周朝輝
• 申請（專利權）人: 周朝輝
• 主分類號: F16L43/00
• 分類號: F16L43/00;F16L57/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域:

本實用新型涉及一種建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業的輸送彎管結構，特別是一種單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎。

背景技術:

彎管的成型技術主要有鑄造成型、模壓成型等，它們都是依靠成型模具，通過澆注或是熱冷壓工藝仿形生成的；無論是哪一種機器設備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸送各種物料；彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質；在建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業中，物料的輸送是通過管道壓力輸送，輸送管受到較大的壓力和嚴重的磨損，因此對輸送管，特別是連接彎管有較高的綜合性能要求；提高彎管的使用壽命，現已成為很難攻克的難題。

彎管目前使用最為廣泛的是單層高錳鋼彎管，也有少量使用雙層高鉻鑄鐵彎管；單層高錳鋼彎管耐磨性能差，硬度低，安全性低；雙層耐磨彎管成本高，質量較好，耐磨性能優，硬度高，安全性高，但性價比不高；開發一種性能優異、成本低、安全性好的耐磨彎管是整個行業迫切需要開展的工作，通過掌握管道磨損的機理以及不同工作狀態下，物料的流動方式，模擬出管道最易磨損的區域，并會對該區域，提高耐磨層厚度或提高該區域材料的耐磨性能，以達到整體提高彎管壽命的目的，為客戶節約成本，為社會節約資源；單層大彎耐磨抗沖擊彎管的每個組成部件都非常重要。

發明內容:

本實用新型的目的是在于克服現有技術存在的缺點，提供一種單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎。

本實用新型是采用如下結構及部件實現其發明目的：一種單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎，它由模具制成大彎耐磨彎管1；大彎耐磨彎管1設計為從A端向中間B點逐漸變厚，C端向中間B點厚度不變，D側向中間E點逐漸變厚，F側向中間E點厚度不變，保證了大彎中間位置的高耐磨性；其中A端指彎管較薄的一端，B點指處于A端與C端之間的任意位置點，C端指彎管較厚的一端，D側指彎管較薄的一側，E點指處于D側與F側之間的任意位置點，F側指彎管較厚的那一側。

由于采用了以上結構及部件的技術組合方案，本實用新型較好的實現了其發明目的，本單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎用于建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業的惡劣環境，把大彎耐磨層管壁厚度不均勻分布（從A端向中間B點逐漸變厚，C端向中間B點厚度不變，D側向中間E點逐漸變厚，F側向中間E點厚度不變），使用時磨損嚴重、容易磨穿的中間部位壁部較厚，從而提高了彎管的使用壽命，安全性能高。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

附圖2是本實用新型的整體結構剖面示意圖。

附圖3是本實用新型的斷面示意圖。

附圖標記說明見說明書最后一頁表格。

具體實施方式：

下面結合附圖對實用新型內容作進一步說明：

實施例1：????????????????????

由附圖可知：一種單層大彎耐磨抗沖擊彎管配套一端一側漸厚單層大彎，它由模具制成大彎耐磨彎管1；大彎耐磨彎管1設計為從A端向中間B點逐漸變厚，C端向中間B點厚度不變，D側向中間E點逐漸變厚，F側向中間E點厚度不變，保證了大彎中間位置的高耐磨性；其中A端指彎管較薄的一端，B點指處于A端與C端之間的任意位置點，C端指彎管較厚的一端，D側指彎管較薄的一側，E點指處于D側與F側之間的任意位置點，F側指彎管較厚的那一側。

本實用新型所述的大彎耐磨彎管1是指：由合金鋼、軸承鋼等材料通過模具制成或耐磨焊條堆焊制成的耐磨彎管；其設計為從A端向中間B點逐漸變厚，C端向中間B點厚度不變，D側向中間E點逐漸變厚，F側向中間E點厚度不變，其作用是增加大彎中間位置的耐磨性；其結構如附圖1所示，其剖面如附圖2所示，其斷面如附圖3所示。

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標記數字標記名稱1大彎耐磨彎管1