[實用新型]一種組合式減振裝置

有效

• 申請號: 201520139310.1
• 申請日: 2015-03-12
• 公開（公告）號: CN204628397U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 鈄爐軍;李昇操;陳俊;郎月;李明瑜
• 申請（專利權）人: 優耐德電梯有限公司
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104;F16F3/10
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 解明鎧

技術領域

本實用新型屬于電梯裝置設計技術領域，特別涉及一種組合式減振裝置。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快，城市中的高層建筑越來越多，而電梯則是高層建筑必備的設備。電梯噪音問題一直是用戶頭疼的大問題。電梯噪聲多由電梯機房主承重墻與住戶共用承重墻或電梯相關設備與墻體斷開不徹底存在鋼性連接，形成“聲橋”引起噪聲對人的干擾。電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪音污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質，低頻聲在鋼筋混凝土板內部傳播，速度快、衰減低。

針對上述存在的問題，每家電梯公司都采取不同的治理措施。如主機底座與承重鋼梁之間加橡膠或承重鋼梁與承重水泥墩之間加減振橡膠等方式減振，但其減噪效果不明顯(原因：電梯生產廠家配備的減振膠，其隔振頻率不匹配，噪聲傳遞效率高，聲橋沒有被隔斷，造成絕大部分電梯噪音通過承重鋼梁進入墻體和樓板傳遞到居住房間內)。目前，還沒有一個好的方法能夠解決電梯運轉時的振動和低頻噪聲污染這一難題。

經檢索中國專利文獻，檢索到同日申請的公開號為CN?101280819A的發明專利文獻和公告號為CN201187546Y的實用新型專利文獻，其均公開了一種電梯的復合式減振降噪裝置，該裝置是由一個復合減振層，至少一個第一彈性減振層及一個連接層復合而成，其中，復合減振層是由剛性材料和柔性材料復合而成，用于和電梯主機房地面相連接；所述第一彈性減振層設于復合減振層上；所述連接層設于第一彈性減振層上，用于和電梯主機相連接。該專利文獻不足之處在于：

(1)該減振降噪裝置的連接層為減振降噪裝置中的活動部件，其外周緣直徑大于整個第一彈性減振層、復合減振層、以及固定框的外周緣直徑，連接層的外周緣均暴露在外，使用時連接層外周緣與相鄰減振降噪部件或者外界其他部件之間容易產生干涉，從而導致連接層卡死或者損壞，所以安裝過程中需要保證相鄰兩個減振降噪裝置之間保持一定的距離，避免接觸。

(2)該減振降噪裝置由兩層橡膠材料重疊起來使用，隔振效果如何取決于橡膠材料的厚度。因同材料的疊加其固有頻率單一，不能徹底消除振動源所產生的振動噪音。

(3)該減振降噪裝置主要采用橡膠材料進行減振降噪，其中第一彈性減振層和第二彈性減振層的橡膠材料暴露于空氣中，橡膠材料使用久了容易產生老化，導致整個減振降噪效果降低甚至消失。

(4)該減振降噪裝置是采用橡膠材料復合而成，是一個整體不可拆卸，使用久了會老化，需要整體更換，維修成本高。

實用新型內容

本實用新型提供了一種組合式減振裝置，該減振裝置采用彈簧減振和橡膠減振兩種減振方式相結合，兼具了兩種的減振方式的優點，同時通過兩種不同固有頻率減振材料組合，能夠徹底消除電梯運轉時的振動和低頻噪聲污染。

一種組合式減振裝置，包括殼體，支撐塊以及位于殼體內的緩沖機構，所述緩沖機構包括：

安裝在殼體內的底座；

抵接在所述底座和支撐塊之間的減振彈簧；

設置在殼體與底座之間的減振橡膠塊，該減振橡膠塊和減振彈簧在底座與支撐塊之間構成二級緩沖結構。

本實用新型中，支撐塊、減振彈簧、減振橡膠塊安裝于殼體內，所述的支撐塊壓于所述減振彈簧上，再由所述底座限制所述減振彈簧移動，所述支撐塊通過壓縮所述減振彈簧促使所述底座向下運動；再經過減震橡膠塊的二級減振使得振動力逐漸減小，起到隔離振動與噪音的作用。

作為優選，所述殼體包括固定扣合的上殼和下殼，所述上殼帶有導向口，所述支撐塊浮動安裝在該導向口處且與緩沖機構相作用；所述支撐塊上帶有與殼體相作用的防脫件；所述殼體上還設有外連接件。本技術方案中，支撐塊作為活動部件，其外周緣始終在上殼的導向口內運動，不會與外部部件產生干涉，安裝時相鄰兩個減振裝置之間不需要預留間隙，使用和安裝方便。同時，上殼和下殼采用固定扣合方式，同時設置防脫件，保證本實用新型的減振裝置可以安裝為一體結構；同時外連接件的設置，保證本實用新型的減振裝置安裝時，不需要拆開安裝，僅需要通過外連接件固定即可，進一步使得本實用新型的減振裝置可一體使用和銷售等。

作為優選，所述防脫件處在殼體內部、且與所述上殼的導向口部位邊緣相抵。作為進一步優選，所述防脫件為環形，分布在所述支撐塊的外緣。所述防脫件和支撐塊為一體結構。

作為優選，所述防脫件與上殼相抵的部位設有橡膠墊。橡膠墊減少了防脫件與上殼直接接觸產生的振動和噪音。