[實(shí)用新型]一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520138975.0 | 申請日: | 2015-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN204510947U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃洲;黃琬婷;陳瑜 | 申請(專利權(quán))人: | 大連雅仕維國際貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務(wù)所 21208 | 代理人: | 花向陽 |
| 地址: | 116001 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 立體 車庫 連桿 升降 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng),屬于機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
2000年以來我國車市機(jī)動車增長速度平均在10%—15%,特別是大城市的機(jī)動車擁有量和交通的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度。隨著機(jī)動車數(shù)量的日益劇增,占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,從而進(jìn)一步加劇了交通個擁擠,破壞了城市的居住環(huán)境。城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴(yán)重,已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象。立體停車庫是用來最大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),針對專業(yè)車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量的有效手段。傳統(tǒng)的機(jī)械式立體停車庫的起升系統(tǒng)采用了四個起吊點(diǎn),若某一起吊點(diǎn)的鋼絲繩斷裂時,整個載車板將發(fā)生傾斜,發(fā)生汽車墜落事故。并且現(xiàn)有的采用鋼絲繩、鏈子等升降機(jī)構(gòu),存在容易磨損斷裂、需要定期更換等缺陷,日常使用和維護(hù)的成本較大。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng),它采用四組四連桿機(jī)構(gòu),以避免載車板在上下移動過程中鋼絲繩、鏈條斷裂等而發(fā)生汽車墜落,能更好的為停車庫提供安全保障。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng),包括支撐框架和載車板,所述支撐框架與載車板之間通過4組四連桿機(jī)構(gòu)連接,四連桿機(jī)構(gòu)的頂部固定在支撐框架的框架固定吊點(diǎn)上,四連桿機(jī)構(gòu)的底部固定在載車板的載車板固定吊點(diǎn)上;所述四連桿機(jī)構(gòu)采用連桿之間通過連桿銷鉸鏈連接,四連桿機(jī)構(gòu)的連桿上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用電動推桿、液壓缸、氣壓缸驅(qū)動或渦輪蝸桿。
本實(shí)用新型的有益效果是:該升降系統(tǒng)包括支撐框架,載車板,四連桿機(jī)構(gòu)以及它的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。每側(cè)分別裝有兩組四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)連接起支撐框架和載車板,整體上相當(dāng)于采用了四個起吊點(diǎn)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、合理、制作安裝方便,杜絕了采用鋼絲繩、鏈子等升降機(jī)構(gòu)容易發(fā)生的磨損斷裂、需要定期更換等缺陷,減少了制造,日常使用和維護(hù)的成本,大大地提高了機(jī)械式立體停車庫的安全性,減少了車輛(重物)墜落等惡性事故發(fā)生的可能性,可廣泛應(yīng)用于立體停車庫,起重行業(yè)等需要提升重物的場合。
附圖說明
圖1是一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng)的主視圖。
圖2是一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng)載車狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖中:1、支撐框架,2、載車板,3、框架固定吊點(diǎn),4、載車板固定吊點(diǎn),5、四連桿機(jī)構(gòu),6、驅(qū)動機(jī)構(gòu),7、連桿,8、連桿銷。
具體實(shí)施方式
圖1示出了一種用于立體停車庫的四連桿升降系統(tǒng),包括支撐框架1和載車板2。支撐框架1設(shè)有4個框架固定吊點(diǎn)3,載車板2設(shè)有4個載車板固定吊點(diǎn)4。四連桿機(jī)構(gòu)5的頂部與框架固定吊點(diǎn)3連接,四連桿機(jī)構(gòu)5的底部與載車板固定吊點(diǎn)4連接,該系統(tǒng)相當(dāng)于采用了四個起吊點(diǎn)。該系統(tǒng)采用擴(kuò)展成類似“折疊門”的四連桿機(jī)構(gòu)5,它是由連桿7通過連桿銷8通過鉸鏈連接而成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)6采用電動推桿,四連桿機(jī)構(gòu)5在電動推桿的作用下能完成上下的動作,能夠使承載車輛的載車板2在支撐框架1的下方進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動。該升降系統(tǒng)采用了四連桿式機(jī)構(gòu)5代替了鋼絲繩,鏈子傳動等零件,杜絕了磨損斷裂、需要定期更換等缺陷,減少了制造、日常使用和維護(hù)的成本,大大地提高了整臺設(shè)備的安全性。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、合理、制作安裝方便,以較小的投資,完成了重物的垂直搬運(yùn),杜絕了載車板2傾覆,行走超程等事故發(fā)生的可能性,大大地提高了機(jī)械式立體停車庫的安全性,可廣泛應(yīng)用于立體停車庫等需要垂直運(yùn)輸重物的場合。
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