[實(shí)用新型]一種新型引擎泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520138511.X | 申請日: | 2015-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN204493291U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志遠(yuǎn);胡杰雄 | 申請(專利權(quán))人: | 工進(jìn)利天泵(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 引擎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種引擎泵,尤其是涉及具有防護(hù)架的新型引擎泵。
背景技術(shù)
引擎泵又叫自吸泵,以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動力源,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、農(nóng)藥噴灑、消防等領(lǐng)域。圖1所示的一種引擎泵,包括動力組1和泵組2,為了保證動力組1與泵組2的連接強(qiáng)度和防止引擎泵受到外界撞擊,引擎泵還設(shè)有防護(hù)架3,防護(hù)架3包括兩個(gè)互相平行的矩形支架30、連接于支架之間的底板31和橫檔33,底板31于用于安裝動力組1和/或泵組2,橫檔33用于支撐支架30。現(xiàn)有技術(shù)中,具有此種防護(hù)架的引擎泵,雖然達(dá)到了防護(hù)作用,但在實(shí)際使用過程中,引擎泵工作震動導(dǎo)致泵組工作異常,造成引擎泵使用壽命降低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的引擎泵防護(hù)架防震效果差的缺點(diǎn),提供了一種防震效果高且成本低廉的新型引擎泵。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn),一種新型引擎泵,包括動力組、泵組和防護(hù)架,所述防護(hù)架包括兩個(gè)形狀相同且互相平行的左支架和右支架、用于安裝動力組和/或泵組的底板、以及連接于左、右支架之間的橫檔,所述防護(hù)架接觸地面的一側(cè)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔用于安裝有防震墊,所述防震墊包括帶有通孔的橡膠墊和將橡膠墊固定于防護(hù)架上的鉚釘。
上述技術(shù)方案中,所述防震墊上端面與防護(hù)架觸地一側(cè)的形狀相適配,防震墊下端面為帶有防滑紋的平面。
作為優(yōu)選,所述橫檔固定在防護(hù)架垂直于地面的一側(cè)。
本實(shí)用新型獲得以下有益效果:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,防護(hù)架接觸地面的一側(cè)通過鉚釘設(shè)置橡膠制成的防震墊,大大降低了動力組和泵組產(chǎn)生的震動對引擎泵的影響,引擎泵工作平穩(wěn)。采用鉚釘固定連接,用戶不再需要另行配置或安裝防震裝置,使用方便,比采用螺栓固定連接的防震墊,制造成本更為低廉。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中引擎泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型提供的引擎泵防護(hù)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為防震墊的裝配結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
參見圖1,現(xiàn)有技術(shù)中的引擎泵,包括動力組1和泵組2,為了保證動力組1與泵組2的連接強(qiáng)度和防止引擎泵受到外界撞擊,引擎泵還設(shè)有防護(hù)架3,防護(hù)架3包括兩個(gè)互相平行的矩形支架30、連接于支架之間的底板31和橫檔33,底板31于用于安裝動力組1和/或泵組2,橫檔33用于支撐支架30。
作為上述技術(shù)的改進(jìn),本實(shí)用新型提供的一種新型引擎泵,其防護(hù)架部分結(jié)構(gòu)參見圖2,防護(hù)架3包括兩個(gè)形狀相同且互相平行的左支架30和右支架30’、左支架30和右支架30’同為采用圓形鋼管支撐的矩形框架,框架底部設(shè)置用于安裝動力組和/或泵組的底板31,如果動力組和泵組都需要支撐,則選用兩塊底板,如果只有動力組需要支撐,則只安裝一塊地板。左、右支架30、30’之間的橫檔33,防護(hù)架接觸地面的部分安裝有防震墊4,防震墊4可以是快狀橡膠墊,也可以是長條形橡膠墊。
結(jié)合圖2和圖3,作為優(yōu)選,防護(hù)架3接觸地面的一側(cè)設(shè)有安裝孔34,安裝孔34用于安裝有防震墊4,防震墊4包括帶有通孔的橡膠墊41和將橡膠墊41固定于防護(hù)架3上的鉚釘42。防震墊4上端面與防護(hù)架3觸地一側(cè)的形狀相適配,防震墊4下端面為帶有防滑紋的平面。橫檔33固定在防護(hù)架3垂直于地面的一側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,防護(hù)架接觸地面的一側(cè)通過鉚釘設(shè)置橡膠制成的防震墊,大大降低了動力組和泵組產(chǎn)生的震動對引擎泵的影響,引擎泵工作平穩(wěn)。采用鉚釘固定連接,用戶不再需要另行配置或安裝防震裝置,使用方便,比采用螺栓固定連接的防震墊,制造成本更為低廉。
上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式,上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
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