[實(shí)用新型]起重機(jī)防風(fēng)錨定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520138346.8
• 申請(qǐng)日: 2015-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN204490341U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何福鈞;魏肇文;李可人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江盾鋒起重機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C9/18
• 分類號(hào): B66C9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，尤其涉及一種適用于起重機(jī)上的主梁。

背景技術(shù)

處于露天環(huán)境下的起重機(jī)會(huì)受到風(fēng)吹的影響，為防止在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)在非工作狀態(tài)下被風(fēng)吹動(dòng)，避免遭受風(fēng)災(zāi)導(dǎo)致起重機(jī)滑溜、脫軌、傾翻等安全事故，通常會(huì)使用錨定裝置。目前，錨定裝置通常采用的手動(dòng)操作，笨重、繁瑣、且無電氣聯(lián)鎖裝置，很不安全，很可能會(huì)出現(xiàn)起重機(jī)錨定狀態(tài)下，起重機(jī)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致將地面拉裂，或機(jī)械拉壞，更嚴(yán)重的可能導(dǎo)致人身安全問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠、操作方便的起重機(jī)防風(fēng)錨定裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括套環(huán)、與套環(huán)內(nèi)周相適配的插軸，所述套環(huán)下方設(shè)有插座，所述插座上設(shè)有插孔，所述插孔內(nèi)徑尺寸大于插軸外徑尺寸，所述插孔一側(cè)設(shè)有限位開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述插座上插孔下方設(shè)有地插孔，所述地插孔內(nèi)徑尺寸大于插軸外徑尺寸。

作為優(yōu)選，所述插軸上設(shè)有手柄。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、安全可靠。由于本實(shí)用新型采用插軸與套環(huán)、插軸與插孔配合，實(shí)現(xiàn)限位開關(guān)的自動(dòng)閉合或打開，使起重機(jī)進(jìn)入工作或非工作狀態(tài)，使工作安全可靠。

2、操作方便。由于本實(shí)用新型只需使插軸與套環(huán)或插軸與插孔配合，即可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的起用與錨定，操作非常方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型非工作狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述：

如圖1至圖3所示：本實(shí)用新型包括套環(huán)1、與套環(huán)1內(nèi)周相適配的插軸2，套環(huán)1下方設(shè)有插座3，插座3上設(shè)有插孔5，插孔5內(nèi)徑尺寸大于插軸2外徑尺寸，插孔5一側(cè)設(shè)有限位開關(guān)6，插座3上插孔5下方設(shè)有地插孔7，地插孔7內(nèi)徑尺寸大于插軸2外徑尺寸，插軸2上設(shè)有手柄8。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，將套環(huán)1、插座3設(shè)置于起重機(jī)下橫梁10的一側(cè)，當(dāng)插軸2插入套環(huán)1位置時(shí)，限位開關(guān)6觸點(diǎn)自動(dòng)閉合，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)接通電源，進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)插軸2拔出套環(huán)1位置，插入插座3的插孔5，并插入地插孔7時(shí)，進(jìn)入起重機(jī)錨定狀態(tài)，限位開關(guān)6觸點(diǎn)自動(dòng)打開，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)斷開電源，進(jìn)入非工作狀態(tài)，從而有效防止起重機(jī)錨定狀態(tài)時(shí)司機(jī)誤操作損壞起重機(jī)或拉壞地面，同時(shí)避免產(chǎn)生人身安全隱患。