[實用新型]一種物料傳輸制動的偏心裝置

有效

• 申請號: 201520136972.3
• 申請日: 2015-03-11
• 公開（公告）號: CN204493530U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 沈展;王俊彪;陳雅娟;鄭月蘋;李莉
• 申請（專利權）人: 鼎漢科技（廈門）有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D121/14;F16D125/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種物料傳輸制動的偏心裝置，特別是對輸送物料的輸送機、傳送裝置及相關傳輸設備上轉動圓盤剎車的一種物料傳輸制動的偏心裝置。

背景技術

對輸送物料的輸送機、傳送裝置及相關傳輸設備上轉動圓盤剎車制動；市面上采用的雙面剎車制動的方式，這種剎車方式的缺點是兩個剎車片的間距不能較大范圍調整，面對不同厚度的圓盤，只能重新開模具而適應不等厚度圓盤；即因此市面上的雙面剎車制動的方式適用對象較為單一，不能實現對不等厚度圓盤通用，增加了模具的加工費用及人工費用，且實施對象單一。

實用新型內容

本實用新型旨在提出安裝操作簡便、使用安全可靠和雙面瞬間制動的一種物料傳輸制動的偏心裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種物料傳輸制動的偏心裝置，包括偏心裝置(1)、上壓板組件(2)和下壓板組件(3)；所述的偏心裝置(1)包括偏心固定軸(11)、偏心固定塊(12)和錐套(13)，所述的上壓板組件(2)的上壓板(21)開設有軸孔(211)，所述的下壓板組件(3)的下壓板(31)兩側面開設有多邊形定位槽(312)，偏心固定軸(11)上的多邊形定位卡頭(112)和偏心固定塊(12)上的多邊形固定塊(122)分別固定在下壓板(31)兩側面的多邊形定位槽(312)內，呈幾何對稱關系；偏心固定軸(11)上的偏心軸芯(111)穿過上壓板(21)的軸孔(211)和偏心固定塊(12)的偏心孔(121)，將上壓板組件(2)和下壓板組件(3)鉸接為一體。

所述的偏心軸芯(111)幾何軸線到多邊形定位卡頭(112)各邊的距離不全相等。

所述的偏心孔(121)幾何軸線到多邊形定位卡塊(122)各邊的距離不全相等。

上述技術方案具有以下優勢：

1、適用對象較廣，通過調整偏心裝置在下壓板的固定位置，可適用于相關傳輸設備上不同厚度的轉動圓盤；

2、減少模具成本，市面上的物料傳輸制動裝置適用對象單一，因此需開多套模具，本實用新型可共用一套模具進行生產加工，成本較低；

3、安裝拆卸方便，將偏心裝置拆下，并相對下壓板軸孔旋轉一定角度再安裝上去即可實現對其他厚度圓盤的制動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型分解示意圖；

圖3為本實用新型偏心裝置位置為y1時裝配圖；

圖4為圖3的A-A剖視圖；

圖5為本實用新型上壓板軸測圖；

圖6為本實用新型下壓板軸測圖；

圖7為本實用新型偏心固定軸軸測圖；

圖8為本實用新型偏心固定塊軸測圖；

圖9為本實用新型偏心裝置位置為y2時裝配圖；

圖10為本實用新型偏心裝置位置為y3時裝配圖；

圖11為本實用新型偏心裝置位置為y4時裝配圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1-圖8所示，以偏心裝置位置為y1時裝配圖實施方式為例：

一種物料傳輸制動的偏心裝置，包括偏心裝置1、上壓板組件2和下壓板組件3；偏心裝置1包括偏心固定軸11、偏心固定塊12和錐套13，上壓板組件2包括上壓板21、上剎車片22、剎車片彈簧23、壓緊彈簧24、活動頂塊25、螺旋執手26和壓緊螺母27，下壓板組件3包括下壓板31和下剎車片32。

偏心固定軸11上的多邊形定位卡頭112以一定的方向固定在下壓板31的多邊形定位槽312里面，偏心固定塊12上的多邊形定位卡塊122以一定的方向固定在下壓板31的多邊形定位槽312里面，上壓板21設有與其一體成型的凸型體212，下壓板31設有與其一體成型的凹型體313，在上壓板21的凸部設有軸孔211和下壓板31的凸部設有軸孔311，凸型體212和凹型體313套合，偏心軸芯111穿過上壓板軸孔211、下壓板軸孔311和偏心固定塊12上的偏心孔121，實現上壓板組件2和下壓板組件3的活動鉸接，錐套13敲入偏心固定軸11與之緊配實現上壓板組件2和下壓板組件3軸向定位；偏心軸芯111軸線到多邊形定位卡頭112各邊的距離不全相等，偏心孔121軸線到多邊形定位卡塊122各邊的距離不全相等。