[實用新型]多工位縱橫向加揭蓋系統有效
| 申請號: | 201520136614.2 | 申請日: | 2015-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN204504204U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 唐朝虎 | 申請(專利權)人: | 攀鋼集團工程技術有限公司;攀枝花攀鋼集團設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/00 | 分類號: | B22D41/00 |
| 代理公司: | 成都希盛知識產權代理有限公司 51226 | 代理人: | 何強;楊冬 |
| 地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多工位 縱橫 加揭蓋 系統 | ||
1.多工位縱橫向加揭蓋系統,包括加揭蓋機(1)和至少兩個轉車臺(2),其特征在于:還包括支架(3)和移動小車(4),所述轉車臺(2)位于支架(3)下方,所述支架(3)上設置有小車導軌(401),所述移動小車(4)設置于小車導軌(401)上,所述移動小車(4)上設置有加揭蓋機導軌(101),所述加揭蓋機(1)設置于加揭蓋機導軌(101)上,所述小車導軌(401)與加揭蓋機導軌(101)相互垂直。
2.如權利要求1所述的多工位縱橫向加揭蓋系統,其特征在于:所述支架(3)包括第一邊架(301)和第二邊架(302),所述轉車臺(2)位于第一邊架(301)與第二邊架(302)之間,所述第一邊架(301)上設置有第一小車導軌,所述第二邊架(302)上設置有第二小車導軌,所述第一小車導軌和第二小車導軌平行,所述移動小車(4)兩端均設置有小車滾輪(402)和減速電機(403),所述移動小車(4)兩端的小車滾輪(402)分別安設于第一小車導軌和第二小車導軌上,所述減速電機(403)與小車滾輪(402)傳動連接。
3.如權利要求1所述的多工位縱橫向加揭蓋系統,其特征在于:所述加揭蓋機(1)包括底座(104)、升降機構和掛鉤(103),所述底座(104)底部設置有加揭蓋機滾輪(102),所述加揭蓋機滾輪(102)安設于加揭蓋機導軌(101)上,所述升降機構設置于底座(104)上,所述掛鉤(103)與升降機構相連接,且延伸至底座(104)下方。
4.如權利要求3所述的多工位縱橫向加揭蓋系統,其特征在于:所述升降機構包括液壓缸(105)、升降架(106)和導向柱(107),所述液壓缸(105)兩端分別連接升降架(106)和底座(104),所述導向柱(107)穿套于升降架(106)上,所述升降架(106)與掛鉤(103)相連接。
5.如權利要求4所述的多工位縱橫向加揭蓋系統,其特征在于:其特征在于:所述加揭蓋機(1)上設置有風冷裝置(6)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于攀鋼集團工程技術有限公司;攀枝花攀鋼集團設計研究院有限公司,未經攀鋼集團工程技術有限公司;攀枝花攀鋼集團設計研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520136614.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種板坯連鑄中間包工作襯
- 下一篇:用于蓄電池板柵的環保型集中供鉛裝置





