[實(shí)用新型]用于車輛的消聲器安裝裝置及自卸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520135482.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204547752U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝琴;劉崇林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K13/04 | 分類號(hào): | B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 消聲器 安裝 裝置 卸車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于車輛的消聲器安裝裝置及自卸車。
背景技術(shù)
一般輕小型自卸車的消聲器吊掛裝置的一端與汽車底盤(車架1)相連,另一端與排氣管消聲器2相連。結(jié)合參見圖1和2,消聲器吊掛裝置一般由消聲器吊掛支架3、消聲器橡膠吊掛軟墊6和排氣管卡箍5三者組合而成,消聲器吊掛支架3的一端與車架1縱梁緊貼定位。消聲器吊掛支架3通常由L型支架和矩形管支架4螺栓連接而成,L型支架固定在車架1縱梁腹板上,消聲器橡膠吊掛軟墊6為一圓形橡膠軟墊,排氣管卡箍5為一種大U型螺栓,將消聲器排氣管卡進(jìn)大U型螺栓內(nèi)以實(shí)現(xiàn)固定排氣管的作用。以前的消聲器吊掛裝置,經(jīng)市場及試驗(yàn)驗(yàn)證,存在以下不足:
1、由于消聲器吊掛的結(jié)構(gòu)布置需占據(jù)較大空間,而消聲器吊掛支架3設(shè)置在車架1的縱梁腹板上,占用車架外側(cè)空間較大,無法滿足額外安裝淋水裝置需求。
2、消聲器吊掛軟墊6結(jié)構(gòu)單一,散熱性能差。且軟墊在整車裝配過程中容易被氣扳槍打變形,造成軟墊破損,達(dá)不到減震作用。
3、此種消聲器吊掛裝置與底盤的連接結(jié)構(gòu),在消聲器向上運(yùn)動(dòng)時(shí)撞擊矩形管支架4,然后矩形管支架4將撞擊通過L型支架傳遞到底盤上,容易引起車架與排氣管的共振,使得整車抖動(dòng)偏大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于車輛的消聲器安裝裝置及自卸車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的自卸車的消聲器安裝后緩沖效果差的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種用于車輛的消聲器安裝裝置,消聲器安裝裝置包括:用于連接至車輛的車體的吊掛支架;消聲器連接結(jié)構(gòu),消聲器連接結(jié)構(gòu)具有安裝消聲器的安裝空間;其特征在于,消聲器安裝裝置還包括:緩沖組件,吊掛支架和消聲器連接結(jié)構(gòu)通過緩沖組件連接。
進(jìn)一步地,緩沖組件包括:彈性墊;安裝架,安裝架連接于彈性墊;緊固結(jié)構(gòu),彈性墊和安裝架通過緊固結(jié)構(gòu)安裝在吊掛支架上,彈性墊的至少一部分位于安裝架與吊掛支架之間。
進(jìn)一步地,緊固結(jié)構(gòu)包括:固定螺栓,固定螺栓穿過吊掛支架、安裝架和彈性墊;固定螺母,固定螺母與固定螺栓螺紋連接,固定螺母將彈性墊和安裝架鎖緊在吊掛支架上;開口銷,固定螺栓的伸出端具有通孔,固定螺母具有防松槽,開口銷穿過固定螺母的防松槽和固定螺栓上的通孔。
進(jìn)一步地,彈性墊包括第一墊體和第二墊體,第一墊體上設(shè)置有朝向第二墊體的定位凸起,安裝架具有套設(shè)在定位凸起上的安裝孔,第二墊體壓設(shè)在安裝架上。
進(jìn)一步地,定位凸起與第二墊體抵接。
進(jìn)一步地,彈性墊上設(shè)置有貫穿彈性墊的鎖緊安裝通孔,鎖緊安裝通孔包括限位段和固定段,固定段位于限位段的兩端,限位段的直徑大于固定段的直徑,限位段內(nèi)設(shè)置有支撐導(dǎo)管,支撐導(dǎo)管的兩端抵靠在固定段的端面上,固定螺栓與固定段的直徑相適配并穿設(shè)在支撐導(dǎo)管內(nèi)。
進(jìn)一步地,安裝架包括:第一橫向連板,第一橫向連板設(shè)置在彈性墊上;第一縱向連板,第一縱向連板與第一橫向連板固定連接,消聲器連接結(jié)構(gòu)固定連接在第一縱向連板上。
進(jìn)一步地,消聲器連接結(jié)構(gòu)為卡箍組件。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,提供了一種自卸車,包括車架、排氣管組件和消聲器安裝裝置,排氣管組件包括消聲器,消聲器通過消聲器安裝裝置連接到車架,消聲器安裝裝置為上述的消聲器安裝裝置。
進(jìn)一步地,吊掛支架固定設(shè)置在車架內(nèi)側(cè),吊掛支架包括:第二縱向連板,第二縱向連板固定連接在車架上;第二橫向連板,第二橫向連板與第二縱向連板連接,且第二橫向連板向內(nèi)延伸,緩沖組件設(shè)置在第二橫向連板上。
應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,消聲器安裝裝置包括用于連接至車輛的車體的吊掛支架、消聲器連接結(jié)構(gòu)和緩沖組件,消聲器連接結(jié)構(gòu)具有安裝消聲器的安裝空間;吊掛支架和消聲器連接結(jié)構(gòu)通過緩沖組件連接。吊掛支架和消聲器連接結(jié)構(gòu)通過緩沖組件連接,由于采用了這種軟連接的連接方式可以有效減震,提高緩沖效果,減少震動(dòng)和噪音,提高使用舒適性,也能夠有效提高使用壽命。這種連接方式的減震效果比現(xiàn)有技術(shù)中的連接方式的減震效果更好,有效避免了現(xiàn)有技術(shù)中的連接方式中的消聲器向上運(yùn)動(dòng)造成的振動(dòng)通過矩形管支架傳遞到車體上的問題。
附圖說明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的自卸車安裝消音器的結(jié)構(gòu)示意圖;
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