[實(shí)用新型]超長(zhǎng)拉索不旋轉(zhuǎn)的錨頭螺紋加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520134804.0
• 申請(qǐng)日: 2015-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN204504419U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滕德霖;劉雙友;秦超;黃獻(xiàn)才;黃光緒;梁仲易;潘恒銳;鄧昌健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州豪姆機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23G1/04
• 分類號(hào): B23G1/04;B23G1/46;B23G1/44;B23Q5/32;B23B23/04;B23B19/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 韋微

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺紋加工裝置，特別是一種超長(zhǎng)拉索不旋轉(zhuǎn)的錨頭螺紋加工裝置。

背景技術(shù)

隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的加大，各種大型的橋梁建設(shè)越來越多，而新型的整體擠壓式鋼絞線拉索大量的應(yīng)用到現(xiàn)代橋梁建設(shè)中去，目前能夠生產(chǎn)整體擠壓式鋼絞線拉索的廠家在國(guó)內(nèi)只有兩家，本申請(qǐng)的申請(qǐng)人就是其中一家。

受這種拉索的結(jié)構(gòu)所限制，拉索錨頭的調(diào)節(jié)螺紋是在整根拉索進(jìn)行擠壓加工后再加工的，目前錨頭的螺紋加工主要有2種方式，一種是將拉索裝上車床，直接在車床上把螺紋車出來，還有一種加工方法是在車床的主軸上裝一套類似于水管開牙的工裝，進(jìn)行加工螺紋。這兩種加工方法的加工成本和加工難度都比較高。

第一種方法，拉索裝在車床上加工：在加工螺紋的時(shí)候，拉索需要穿過車床的主軸孔夾緊，拉索必須全部放出來，擺直，校正，并且不管拉索有多長(zhǎng)，必須在拉索下做好旋轉(zhuǎn)支撐，在車螺紋的時(shí)候，拉索必須旋轉(zhuǎn)，有些拉索長(zhǎng)度超過50米，甚至更長(zhǎng)，都需要支撐好，保證拉索筆直，否則拉索旋轉(zhuǎn)會(huì)困難。這樣加工，在拉索的裝夾過程中非常耗時(shí)，一根長(zhǎng)度50米以上的拉索的裝夾甚至需要幾個(gè)小時(shí)。并且拉索在旋轉(zhuǎn)過程中需要很好的動(dòng)平衡，否則這么長(zhǎng)的拉索在旋轉(zhuǎn)起來會(huì)有很大的偏心力，會(huì)從支撐架上甩下來，這樣就只能低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)加工，效率非常低。

還有一種加工方法是將拉索裝在車床的另一頭，在車床的旋轉(zhuǎn)主軸上裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)刀頭，類似于水管開牙的工裝，將拉索固定，通過工裝上的成型刀旋轉(zhuǎn)，對(duì)拉索錨頭進(jìn)行螺紋加工，這種工裝加工螺紋的原理和用板牙加工螺紋一樣，只不過成型刀工裝是活動(dòng)的板牙，通過調(diào)節(jié)板牙成型刀張開的大小來加工螺紋。加工之前先調(diào)節(jié)成型刀（一般為3把），張開的深度，保證一次切削的深度，對(duì)拉索錨頭進(jìn)行加工，錨頭按固定的速度旋轉(zhuǎn)，通過成型刀板出螺紋，拉索錨頭的螺距都比較大，有些有12mm，當(dāng)加工到一半深度的時(shí)候，成型刀的切削區(qū)域變大，加工將變得非常吃力，因?yàn)槟Σ亮Υ螅尚偷斗浅Ｈ菀渍蹟啵灾荒苄∵M(jìn)刀量進(jìn)行加工。效率非常低，并且成型刀成本很昂貴，一套刀需要幾千塊錢，工人操作上一點(diǎn)小失誤往往會(huì)造成幾千塊錢的刀報(bào)廢掉。如果在加工過程中崩刀，車床不能在旋轉(zhuǎn)中進(jìn)退刀，不能馬上停下來，需要操作者停機(jī)，要不然繼續(xù)加工，還會(huì)對(duì)錨頭造成傷害，可能會(huì)報(bào)廢掉整根拉索。這種加式方式對(duì)操作者要求非常高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種加工過程中拉索不需要放直，可直接盤在索盤上，加工出來的螺紋精度高、加工效率高、對(duì)操作者要求低的超長(zhǎng)拉索不旋轉(zhuǎn)的錨頭螺紋加工裝置，以解決加工難、加工成本高、加工效率低、加工質(zhì)量差的問題。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種超長(zhǎng)拉索不旋轉(zhuǎn)的錨頭螺紋加工裝置，包括車床床身和車床主軸，車床主軸上開有主軸孔，車床床身上安裝有溜板箱，該超長(zhǎng)拉索不旋轉(zhuǎn)的錨頭螺紋加工裝置還包括主軸車頭、刀具進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、頂尖機(jī)構(gòu)和用于夾緊拉索的夾緊組件，夾緊組件安裝在溜板箱上；

所述的主軸車頭包括主軸夾頭靠背盤、主軸車頭體、三個(gè)切削刀組件和連接在主軸車頭體上的夾頭附環(huán)，主軸夾頭靠背盤和主軸車頭體均開有中孔，主軸夾頭靠背盤與主軸車頭體的一端面連接，三個(gè)切削刀組件均布在主軸車頭體的另一端面上，所述的切削刀組件包括刀架導(dǎo)軌、刀架、刀架絲桿座、刀架絲桿和切削刀，刀架導(dǎo)軌固定在主軸車頭體上，刀架通過與刀架導(dǎo)軌配合的滑塊安裝在刀架導(dǎo)軌上，刀架上開有螺紋孔，切削刀安裝在刀架上，刀架絲桿座固定在夾頭附環(huán)上，刀架絲桿安裝在刀架絲桿座上并連接在刀架的螺紋孔內(nèi)，刀架絲桿上還安裝有刀架絲桿傳動(dòng)鏈輪，所述的主軸車頭體上還設(shè)置有通過鏈條與刀架絲桿傳動(dòng)鏈輪連接的進(jìn)刀量放大器，所述的主軸車頭通過主軸夾頭靠背盤安裝在車床主軸上；