[實用新型]一種轎車后尾箱側位內飾板

有效

• 申請號: 201520134577.1
• 申請日: 2015-03-10
• 公開（公告）號: CN204452616U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 李春華;宋建平;周雪林;周秋華
• 申請（專利權）人: 南昌吳越塑料工業有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及汽車內飾領域，具體涉及一種轎車后尾箱側位內飾板。

背景技術

隨著生活水平和經濟的發展，越來越多的人擁有了汽車這種舒適的出行工具。人們在追求汽車舒適性的同時，也要求汽車具有更好的安全性能。

轎車在關閉后尾箱時會產生較大的聲響，故而汽車后尾箱的內部需要設置一定的減震、隔音的措施，將關閉后尾箱的噪音減小到最低。

實用新型內容

??本實用新型的目的是為解決上述中的技術問題，提供一種拆裝方便且減震、減噪效果好的轎車后尾箱側位內飾板。

??為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種轎車后尾箱側位內飾板，包括基板，其特征在于：所述基板的各邊緣均向下延伸，形成護沿；所述基板背面設置有加強筋，各加強筋均由基板一邊緣的護沿底部延伸至與該護沿相對的另一護沿底部；所述基板背面的中部平鋪并粘黏有隔音棉，該隔音棉邊緣距離基板上側的護沿和基板下側的護沿為1cm-2cm；所述基板背面邊緣還設置有定位柱，該定位柱下端設有凹口，凹口上安裝了塑料固定扣。

所述隔音棉的厚度小于所述護沿的向下高度2mm-5mm，使內飾板具有良好的減震、減噪效果同時，也不因其厚度因素而影響內飾板的安裝。

所述護沿的內表面的中段亦平鋪并粘黏有隔音棉，該處隔音棉的厚度為2mm-5mm，以加強內飾板的減震、減噪效果。

本實用新型內飾板內置了隔音棉，具有良好的減震、減噪效果，并具有較高的結構強度，同時通過設置定位柱和塑料固定扣，便于內飾板的拆裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的背面結構示意圖。

圖示說明：1、基板??2、護沿??3、加強筋??4、隔音棉??5、定位柱??6、塑料固定扣。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示轎車后尾箱側位內飾板，該內飾板的主體為呈不規則形的基板（1），可安裝于轎車后尾箱內的左右兩側。為使內飾板對其覆蓋的鈑金有有較好的防護和密閉效果，基板（1）的各邊緣均向下延伸，延伸長度為2cm，于基板（1）的邊緣形成了護沿（2）。

為使內飾板具有較高的結構強度，基板（1）的背面設置有加強筋（3），且各加強筋（3）均由基板（1）一邊緣的護沿（2）底部延伸至與該護沿（2）相對的另一護沿（2）底部。

基板（1）背面的各邊緣還設置有定位柱（5），每根定位柱（5）的下端均設有凹口，凹口上安裝了塑料固定扣（6），在安裝內飾板時，可先通過定位柱（5）及塑料固定扣（6）對內飾板的安裝位置進行定位和固定，而后僅需在內飾板的各邊緣安裝少量的螺栓，即可將內飾板固定，亦便于拆卸。

如圖所示，基板（1）背面的中部平鋪并粘黏有隔音棉（4），該隔音棉（4）的邊緣距離基板（1）上側的護沿（2）和基板（1）下側的護沿（2）為1cm-2cm，該隔音棉（4）的厚度為1.7cm，使內飾板具有良好的減震、減噪效果。同時，護沿（2）的內表面的中段亦平鋪并粘黏有隔音棉（4），該處隔音棉（4）的厚度為3mm，以加強內飾板的減震、減噪效果。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。