[實用新型]一種油缸球頭

有效

• 申請號: 201520132652.0
• 申請日: 2015-03-09
• 公開（公告）號: CN204692313U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 吳開洋
• 申請（專利權）人: 吳開洋
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本實用新型屬于機械零部件技術領域，尤其是涉及一種農用液壓設備上的油缸球頭。

背景技術

油缸球頭是常見農用液壓設備的重要部件之一，其主要作用是連接及調整方向的作用。現有的油缸球頭其內部芯軸的球體部分兩側的端面與球殼直接接觸，再在下端面設置彈簧讓其具有一定的緩沖區間；這種結構的油缸球頭不但結構復雜且由于芯軸球頭部分與球殼長時間摩擦容易影響其壽命壽命；如果要減少其表面的摩擦度就必須對球殼的內表面進行處理，而這種處理方法工藝較為復雜，相對的成本也較高；還有就是現有的油缸球頭的球殼均為分體式結構，這種結構的的球殼工藝較為復雜，成本也較高；因此有必要予以改進。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足，提供一種油缸球頭，它具有結構簡單、成本低廉及使用壽命長的特點。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種油缸球頭，包括球殼及芯軸，所述芯軸的一端插套在球殼的內部，另一端延伸出球殼的外部；所述芯軸的球芯與球殼的內壁之間設置有塑料球座；所述塑料球座的下端面抵接有墊片，墊片的另一端面抵接在球殼內部的臺階上。

所述塑料球座的弧形面包覆球芯的弧形面。

所述球殼與芯軸之間連接有防塵罩。

所述防塵罩的端部設置有卡圈。

所述球殼為一體式結構。

采用上述結構后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：本實用新型的結構簡單，塑料球座能防止球芯在工作時直接與球殼接觸造成過度摩擦而影響使用壽命，而且球座為塑料制成，其表面摩擦系數較小，這樣即使長久使用也不會對球芯造成影響，而且相比需要對球殼進行內表面處理才能達到這種效果的產品來說，其成本更加低廉；本實用新型的球殼為一體式結構，這種結構在制作時，工藝簡單、成本也較為低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖(局部剖)。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例，見圖1所示：一種油缸球頭，包括球殼10及芯軸11，球殼10為一體式結構，這種一體式結構工藝較為簡單，成本也較低。球殼10內部開設有通孔102及臺階101，芯軸11的一端插套在通孔102的內部，另一端延伸出球殼10的外部。芯軸11的球芯110與球殼10的內壁之間設置有塑料球座12，塑料球座12的內弧形面包覆球芯110的弧形外周面，塑料球座12的外周面緊貼球殼10的內壁，這樣結構能有效防止球芯110與球殼10的內壁摩擦，從而延長使用壽命且相比原有的結構其成本更加低廉。塑料球座12的下端面抵接有墊片13，墊片13的另一端面抵接在球殼10內部的臺階101上。所述球殼10與芯軸11之間連接有防塵罩14，防塵罩14的端部設置有卡圈15，卡圈15能有效防止防塵罩因松動而脫落。