[實用新型]屏幕隱藏機構

有效

• 申請號: 201520132279.9
• 申請日: 2015-03-09
• 公開（公告）號: CN204641547U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 鐘文政;劉奕志
• 申請（專利權）人: 谷德科技股份有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R1/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型為提供一種后視鏡結合顯示設備的活動收容結構，尤其是指一種顯示設備隱藏于后視鏡殼體組內及耐久度高的屏幕隱藏機構。

背景技術

按，早期已有業者利用車用后視鏡內部安裝顯示器，提供數據接收、衛星導航之用，并隨著科技進步，逐漸提升顯示器的功能，諸如影像媒體播放、多媒體應用等，惟，由于顯示器的畫面必需透過鏡面，故其影像色澤上的變化容易因玻璃鏡面透射不佳或臟污模糊，而影響使用者觀視的清晰度。

對此，當前已有一些將顯示器采用下拉活動方式的車用后視鏡，請參閱中國臺灣專利公告號【M330935】含顯示單元的車輛后視鏡、專利公告號【M303844】包含顯示單元的車輛后視鏡及專利公告號【M288261】車用后視鏡顯示器的隱藏結構，這些都是采用下拉活動方式將顯示器從后視鏡內部移出的結構，然而這些結構皆有一些問題尚待改進：

1、【M330935】含顯示單元的車輛后視鏡，其下拉式結構完全依靠彈簧，并利用電磁閥作為固定手段，而這樣的結構雖簡單，但長時間下拉固定時，其彈簧將會發生疲勞老化的問題影響使用上的效果。

2、【M303844】包含顯示單元的車輛后視鏡，為上述結構的改良，其電磁閥固定的方式改變為卡榫方式作為固定手段，這樣的結構雖簡單，但長時間下拉固定時，其彈簧將會發生疲勞老化的問題，且卡榫處多次使用下將會發生磨損的問題影響使用上的效果。

3、【M288261】車用后視鏡顯示器的隱藏結構，其透過齒輪及齒條作為活動的結構，并于固定處采用卡榫固定，雖無上述彈簧疲勞老化問題，但不可避免的齒輪、齒條及卡榫處于一段時間后也會發生磨損的問題影響使用上的效果。

是以，要如何解決上述習用的問題與缺失，即為本實用新型的申請人與從事此行業的相關廠商所亟欲研究改善的方向所在者。

實用新型內容

故，本實用新型的設計人有鑒于上述缺失，乃搜集相關資料，經由多方評估及考慮，并以從事于此行業累積的多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種顯示設備隱藏于后視鏡殼體組內及耐久度高的屏幕隱藏機構的實用新型專利者。

本實用新型的第一主要目的在于：透過基座件、載座件及彈性金屬件的配合，讓后視鏡殼體組收容顯示設備并供其于內活動滑移。

本實用新型的第二主要目的在于：透過基座件、載座件及彈性金屬件的配合，使整體使用上更加耐用。

為達上述的目的，本實用新型的解決方案是：

一種屏幕隱藏機構，包含：

一后視鏡殼體組；

一設置于該后視鏡殼體組內一側處的基座件；

一活動設置于該基座件上的載座件；

至少一兩端分別結合于該基座件及該載座件一側處并供其彈性限位或彈性復歸的彈性金屬件；

一設置于該載座件上且于該后視鏡殼體組上活動滑移的顯示設備。

進一步，該基座件于兩端處各別形成一滑移部，而該載座件于兩端處各別形成一滑移槽，該滑移部活動卡掣于該滑移槽內，使該基座件及該載座件相互活動滑移。

進一步，該彈性金屬件的兩端各別形成一金屬件固定部，而該基座件于一側處形成至少一基座件固定部，且該載座件于對應該基座件固定部的一側處形成至少一載座件固定部，該些金屬件固定部各別與該基座件固定部及該載座件固定部結合，且該彈性金屬件位于該些金屬件固定部之間形成至少一產生彈性及撓性的彎折部。

進一步，該彈性金屬件為扭簧。

進一步，該后視鏡殼體組包含一第一殼體、一結合于該第一殼體上的第二殼體、一設置于該第二殼體上供使用者觀看的鏡面部及至少一設置于該第一殼體外壁面進行夾持的夾爪組。

進一步，該基座件結合于該第一殼體的內壁面上，且該第一殼體及該第二殼體接合后包圍出一容置空間，該容置空間供該顯示設備收容于內。

進一步，該容置空間內設置一電路總成，而該第一殼體的一側處形成至少一通孔部，該電路總成上的電端口部份穿透該通孔部以供使用。

進一步，該后視鏡殼體組的一側處設置至少一與該電路總成電性鏈接的影像捕獲設備。

進一步，該顯示設備與該電路總成電性鏈接，且該影像捕獲設備所產生的數字信息由該顯示設備進行影像展示。