[實用新型]停油電磁鐵接頭部件

有效

• 申請號: 201520131305.6
• 申請日: 2015-03-09
• 公開（公告）號: CN204492991U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 吳卓進;龔培軍
• 申請（專利權）人: 浙江卓進電器有限公司
• 主分類號: F02D11/10
• 分類號: F02D11/10;H01F7/06
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車停油電磁鐵，具體涉及一種汽車停油電磁鐵的接頭部件。

背景技術

汽車停油電磁鐵用于控制汽車油門，其工作原理是：在汽車啟動時，線圈通電使鐵芯動作，油門開啟，在汽車停車熄火時，線圈斷電后鐵芯回位，油門關閉。停油電磁鐵是通過接頭部件與汽車油門的相關部件連接的，為了利于停油電磁鐵的安裝使用，需要停油電磁鐵的接頭部件能夠具有萬向擺動功能，雖然目前有采用球關節結構的，但是球關節結構易出現轉動不靈活的情況，還有，由于接頭部件與汽車油門的相關部件是剛性連接，如果遇到汽車油門故障，電磁鐵的強大吸合力會造成汽車油門相關部件的損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種具有萬向擺動并具緩沖功能，軸向尺寸可調節，利于停油電磁鐵的安裝使用并起汽車油門的保護作用的停油電磁鐵接頭部件。

本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

停油電磁鐵接頭部件，其特征在于：包括接頭套、接頭座、接頭和錐形彈簧，接頭套的下端設有與電磁鐵動鐵芯連接的螺紋孔，接頭套的上端設有帶上開口的空腔，接頭座活動設在空腔內并可左右擺動，錐形彈簧也設在空腔內，錐形彈簧的小頭端朝下將接頭座進行壓緊，錐形彈簧的大頭端由擋環進行限位，擋環在空腔的上開口內側安裝并由空腔上開口設有的內翻邊將其限位固定，所述接頭與接頭座可調節連接。

所述接頭的下端設有螺桿，所述接頭座的上端設有螺紋孔，螺桿旋接在螺紋孔內由螺母進行并緊。

采用上述技術方案的停油電磁鐵接頭部件，不僅可實現萬向擺動，擺動靈活不易卡滯，而且具有緩沖功能，在遇到汽車油門故障時，電磁鐵的強大吸合力在經緩沖作用后就不會造成汽車油門相關部件的損壞，所以利于安裝使用并起油門保護作用，同時接頭與接頭座之間的軸向尺寸可方便調節。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述一下本實用新型的實施例。

如圖所示，本實用新型的停油電磁鐵接頭部件，包括接頭套7、接頭座8、接頭1和錐形彈簧6，接頭套7的下端設有與電磁鐵動鐵芯連接的螺紋孔10，接頭套7的上端設有帶上開口的空腔12，接頭座8活動設在空腔12內并可左右擺動，錐形彈簧6也設在空腔12內，錐形彈簧6的小頭端朝下將接頭座8進行壓緊，錐形彈簧6的大頭端由擋環5進行限位，擋環5在空腔12的上開口內側安裝并由空腔上開口設有的內翻邊11將其限位固定。所述接頭1與接頭座8可調節連接，所述接頭1的下端設有螺桿2，所述接頭座8的上端設有螺紋孔4，螺桿2旋接在螺紋孔4內由螺母3進行并緊。

上述的停油電磁鐵接頭部件，接頭套與電磁鐵動鐵芯連接，接頭與汽車油門相關部件連接，接頭部件可實現萬向擺動，擺動靈活不易卡滯，在遇到汽車油門故障時，電磁鐵的強大吸合力首先會通過動鐵芯來拉動接頭套向下動作，再通過壓縮錐形彈簧帶動接頭座和接頭向下動作，在經緩沖作用后就不會造成汽車油門相關部件的損壞，所以利于安裝使用并起油門保護作用。??????????