[實用新型]瀝青混合料振動旋轉壓實儀

有效

• 申請號: 201520131142.1
• 申請日: 2015-03-07
• 公開（公告）號: CN204422306U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 杜玉兵;康衛
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 四川君士達律師事務所 51216
• 代理人: 芶忠義

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種瀝青混合料振動旋轉壓實儀。

背景技術

當前，瀝青路面已成為高等級公路和城市道路的主要路面形式，而且有條件的地區在次等級道路上也首選瀝青路面形式，主要原因在于瀝青路面的施工工期短、美觀、車輛行駛舒適、沒有接縫和維修方便。根據《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG?F40-2004)的要求，瀝青路面攤鋪后應及時進行壓實，包括初壓、復壓和終壓三個過程，復壓是形成瀝青路面結構性能和耐久性能的關鍵環節，需要保證瀝青面層具有足夠的密實度，這不僅需要合理的碾壓方式和足夠的壓實功，也取決于合理的瀝青混合料級配組成和瀝青用量。室內試驗主要包括瀝青混合料配合比設計和生產過程中的瀝青混合料路用性能驗證，這需要和施工現場的路面壓實模式相吻合，這樣室內試驗結果才能更好地指導現場施工。目前，施工現場普遍采用振動鋼路壓路機進行瀝青路面的初壓和前期復壓，激振作用使得高溫狀態下的瀝青混合料的骨料體系迅速協調、嵌擠和填充；而隨后進行的輪胎壓路機碾壓屬于后期復壓過程，碾壓輪的柔性結合30噸以上的壓力對瀝青混合料形成搓揉作用，進一步排擠面層中的空隙。

瀝青混合料標準試件成型是瀝青混合料路用性能測試的第一步，也是關鍵步驟之一。現行瀝青混合料試驗規程規定了馬歇爾擊實法、輪碾成型法和搓揉壓實成型法，而搓揉壓實主要有旋轉壓實法和旋轉剪切成型法。馬歇爾擊實法依靠重錘擊實試模中的混合料，易破碎混合料中的粗集料，與施工現場所用的振動鋼輪壓路機和輪胎壓路機的作用機理相去甚遠，擊實法明顯落后于施工實際。規程規定的搓揉壓實法能模擬輪胎壓路機的壓實過程，但未考慮振動壓路機的激振作用。而目前諸多設備開發和實驗研究工作只基于搓揉或振動的單一作用方式，但是瀝青路面施工過程中兼有振動鋼輪壓路機的激振壓實和輪胎壓路機的搓揉壓實過程，實際上鋼輪壓路機的振動壓實已使瀝青混合料進入密實度得以提高的復壓階段。因此，綜合考慮激振與搓揉作用，盡可能擬合現場瀝青路面壓實過程，開發相關室內試驗設備，實驗結果才能更好地指導現場施工。

目前國內外均開展了振動壓實成型瀝青混合料設備及工藝的研發工作，并證明了振動成型方法更適用于大粒徑碎石瀝青混合料和骨架密實型混合料。但將搓揉和振動的作用模式進行整合而開發的儀器設備、及相應的瀝青混合料成型工藝仍鮮見報道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述現有技術存在的缺陷，提供一種整合了激振和搓揉作用,模擬施工現場的鋼輪壓路機和輪胎壓路機對瀝青混合料的壓實過程，設計出機構簡單、維護方便、造價低、壓實作用模式直接明了的瀝青混合料成型設備。

一種瀝青混合料振動旋轉壓實儀，包括：用于盛放瀝青混合料的筒模，筒模內設置有用于分別從上下兩個面擠壓筒模內瀝青混合料的上壓頭和下壓頭；所述上壓頭通過壓桿連接有驅動上壓頭上下運動的上驅動裝置，壓桿上還設置有帶動上壓頭振動的激振裝置；所述筒模下方安裝有驅動筒模做圓周傾斜旋轉運動的旋轉揉搓裝置。

進一步地，如上所述的瀝青混合料振動旋轉壓實儀，所述上驅動裝置包括：氣缸，氣缸與壓桿的一端連接，其另一端與上壓頭固定連接。

進一步地，如上所述的瀝青混合料振動旋轉壓實儀，所述激振裝置包括：上橫梁，所述上橫梁套接在壓桿上，在壓桿上固定有用于阻止上橫梁繼續下滑的擋塊，在上橫梁上固定有振動電機，所述振動電機以壓桿為對稱軸分布固定在上橫梁的兩側，在上橫梁的兩端分別設置有導向輪，兩個導向輪分別沿著縱向軌道可上下滑動。

進一步地，如上所述的瀝青混合料振動旋轉壓實儀，所述旋轉揉搓裝置包括：固定在筒模下方的旋壓底盤，所述旋壓底盤的下方設置有能夠頂推旋壓底盤的邊緣做沿圓周向周期性起伏的旋轉頂推裝置。

進一步地，如上所述的瀝青混合料振動旋轉壓實儀，所述旋轉頂推裝置包括：中橫梁、旋壓底盤、球形端頭拉桿、滾輪、旋轉橫梁、彈簧；

所述中橫梁的兩端固定在反力框架的兩側，在中橫梁的中心開有一個圓孔，以該圓孔為中心，在中橫梁上沿圓周均勻分布有若干第一拉桿孔，該第一拉桿孔包括一個半圓形凹槽和設置在半圓形凹槽底部的通孔；

所述旋壓底盤包括底板、對中連接鋼筒、頂壓環，所述底板的中心設置有支承桿套孔；所述對中連接鋼筒可拆卸地固定安裝在底板的中心，頂壓環設置在對中連接鋼筒的頂部邊緣并對中；在底板的圓周上設置有與所述第一拉桿孔位置對應的第二拉桿孔；