[實用新型]氣流粉碎機高效高精度分級輪結構有效
| 申請號: | 201520130486.0 | 申請日: | 2015-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN204544758U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 吳建明 | 申請(專利權)人: | 昆山市密友裝備制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B07B7/083 | 分類號: | B07B7/083;B02C23/20;B02C19/06 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德;段新穎 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣流粉碎機 高效 高精度 分級 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣流粉碎機分級輪,具體是涉及一種氣流粉碎機高效高精度分級輪結構。
背景技術
氣流粉碎機的工作原理是:通過將壓縮空氣經噴嘴高速噴射入粉碎腔體,在多股高壓氣流的交匯點處物料被反復碰撞、磨擦、剪切而粉碎,粉碎后的物料在風機抽力作用下隨上升氣流運動至分級區,在高速旋轉的分級輪產生的強大離心力作用下,使粗細物料分離,符合粒度要求的細顆粒通過分級輪出料,粗顆粒下降至粉碎區繼續粉碎。其中,分級輪工作時,氣粉在離心力的作用下,大或重的顆粒受離心作用力大,故被甩至分級輪外圍至分級區邊壁,并不再受離心力的影響,自然下落到粉碎機內繼續粉碎;小或輕的物料受離心力作用小,隨氣流進入分級輪,順管道流動至下一設備單元。通過調節分級輪的轉速便可調整顆粒分級時離心力的大小,達到分出指定粒度的物料的目的。
現有技術中,雙支點分級輪的結構包括前葉輪盤、后葉輪盤以及固定連接于前、后葉輪盤之間的一圈葉片,相鄰的葉片之間具有進料縫,多個葉片的內側形成空腔,前葉輪盤為輪轂形式,后葉輪盤為圓盤形式,前、后葉輪盤通過軸套與分級輪動力輸入軸固定連接。這種雙支點分級輪結構存在下述缺陷:由于前葉輪盤為輪轂式,通常前葉輪盤包括外圈、中圈和連接在外圈和中圈之間的筋板,出料時,符合粒度要求的細顆粒會受到中圈和筋板的阻擋,致使出料不暢。且雙支點分級輪在高速旋轉時,如果軸向加長,葉片所受到的離心力將加大,將會導致分級輪葉片變形。而分級輪軸向長度加大,能夠增加通道,增加氣流量,增加產量,因此,現有雙支點分級輪結構限制了氣流粉碎機的產量。
發明內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提出一種氣流粉碎機高效高精度分級輪結構,能夠大大提高轉速,且轉速穩定性好,能夠增強分級輪強度,提高產量和分級細度,且能夠使分級輪出料更佳順暢。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種氣流粉碎機高效高精度分級輪結構,包括前葉輪盤、后葉輪盤和若干葉片,所述葉片固定連接于所述前、后葉輪盤之間且圍成一圈,相鄰葉片之間具有進料縫,一圈葉片的內側形成空腔,還包括軸套和至少一個中葉輪盤,所述軸套設于所述空腔內,且所述軸套的兩端固接于所述中、后葉輪盤之間,所述中葉輪盤設于所述前葉輪盤和所述后葉輪盤之間,且所述中葉輪盤與所述葉片固定連接;所述前葉輪盤為法蘭形式,所述中葉輪盤為輪轂形式,所述后葉輪盤為圓盤形式。
作為本實用新型的進一步改進,還包括若干個拉桿,所述拉桿設于所述葉片和所述軸套之間,所述拉桿的兩端固接于所述前葉輪盤與所述后葉輪盤之間,所述拉桿的中部穿設于所述中葉輪盤上,且與所述中葉輪盤固定連接。
作為本實用新型的進一步改進,若干個所述拉桿沿軸周向均勻排布。
作為本實用新型的進一步改進,所述葉片與軸徑向呈一定角度,均布排布。
作為本實用新型的進一步改進,所述前葉輪盤上背向所述后葉輪盤上的一側設有若干圈環形齒,所述環形齒與氣流粉碎機的出料器構成迷宮密封。
作為本實用新型的進一步改進,所述前葉輪盤上背向所述后葉輪盤上的一側還設有若干個圍成圈狀的旋風片,所述旋風片位于最外圈的環形齒的外圍。
作為本實用新型的進一步改進,所述環形齒的截面為矩形。
作為本實用新型的進一步改進,所述中葉輪盤自外向內依次與所述葉片、所述拉桿、所述軸套焊接。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種氣流粉碎機高效高精度分級輪結構,通過在前、后葉輪盤之間增加中葉輪盤,能夠加強葉片強度,不變形,進而能夠使分級輪軸向加長,增大分級輪面積,增加通道,增加氣流量,增加產量;由于分級輪強度的增加,且為雙支點分級輪,因此,能夠大大提高分級輪的轉速,且轉速穩定性好。前葉輪盤設計成法蘭形式,并將軸套的兩端固接于中葉輪盤和后葉輪盤之間,相比現有技術中前葉輪盤為輪轂形式,省去了中圈和筋板阻擋,因此,能夠使出料更佳順暢,進一步增加產量;此外,前、中、后葉輪盤之間通過若干個均布的拉桿拉住,能夠增加分級輪的總強度,避免葉片變形。其中,葉片為斜葉片,即葉片與軸徑向呈一定角度,均布排布,能夠增加產量與分級細度。其中,前葉輪盤上設有迷宮密封,能夠利用自身結構特點產生節流效應以及離心力,以起到分級輪出料端的防塵作用,無需外接氣源,降低了能耗。
附圖說明
圖1為本實用新型分級輪軸向剖視圖;
圖2為本實用新型分級輪左視圖;
圖3為圖1中A-A向剖視圖。
結合附圖,作以下說明:
1——前葉輪座???????11——環形齒
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