[實用新型]一種變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520130459.3
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN204407137U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭紅軍;張躍勇;王雪梅;陳復(fù)艷;類金
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)山東青州市供電公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F29/04
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 李光林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域，具體的說涉及一種變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器。

背景技術(shù)

變壓器油在有載開關(guān)中起到了絕緣、滅弧、散熱的作用，由于有載開關(guān)滲油故障、秋冬季節(jié)溫度降低導(dǎo)致變壓器油體積縮小等原因，變壓器有載開關(guān)油位過低的情況時有發(fā)生，當(dāng)出現(xiàn)變壓器油位過低情況時，檢修人員要及時組織對變壓器有載開關(guān)進行注油，使有載開關(guān)油位達到要求，通過補油流程我們發(fā)現(xiàn)，為了避免在注油時造成瓦斯繼電器誤動作和及時的排除注油時混雜在油中的氣體，補油工作必須在變壓器停電時進行，而臨時的停電補油又往往造成非計劃停電的發(fā)生；同時由于是在開放情況下進行手動補油，不僅效率不高，也會造成變壓器油暴露在空氣中，從而引起變壓器油中氣體含量增加，為了檢查現(xiàn)行補油方式下的工作效率及對變壓器油中氣體含量的影響，小組對2013年10月1日到2014年2月15日發(fā)生的12次補油情況進行了跟蹤統(tǒng)計：

通過統(tǒng)計表可以看出，有載開關(guān)補油不僅造成了多次主變的非計劃停電，對公司的經(jīng)濟及社會效益造成了影響，而且造成變壓器油中氣體含量增加，給主變的安全運行帶了風(fēng)險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種實現(xiàn)有載開關(guān)的在線補油，同時大大降低注油過程中對變壓器油中氣體含量的影響的變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器，包括外殼，所述外殼底部設(shè)有底板，所述底板上方設(shè)有穩(wěn)定基座，所述底板、穩(wěn)定基座間設(shè)有彈性裝置，所述穩(wěn)定基座上設(shè)有油泵和驅(qū)動油泵的動力裝置。

作為一種改進：所述彈性裝置為彈簧或者是橡膠墊。

作為一種改進：所述驅(qū)動油泵的動力裝置為電動機。

作為一種改進：所述外殼內(nèi)設(shè)有電源，所述電源設(shè)置在油泵上方。

作為一種改進：所述電源與外殼側(cè)壁間螺釘連接。

作為一種改進：所述外殼上方設(shè)有頂蓋,所述頂蓋上設(shè)有調(diào)速旋鈕、開關(guān)和指示燈。

作為一種改進：所述底板與外殼側(cè)壁間螺釘連接。

主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，就是變壓器不斷開電源，在正常工作狀態(tài)下，帶負載調(diào)節(jié)分接開關(guān)。它的原理就是，在開關(guān)的動觸頭從一檔尚未完全離開時，接通過渡電路(由過渡電阻限制兩檔之間的電流)，以保證變壓器不失電，當(dāng)動觸頭到達另一檔后，再斷開過渡電路，調(diào)節(jié)就完成了。有載調(diào)壓開關(guān)除了有過度電路外，還必須有良好的滅弧性能。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型可以在主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)不斷開的情況下完成補油，而且變壓器油在空氣中暴露時間短，氣體含量低。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型一種變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外殼；2-頂蓋；3-底板；4-穩(wěn)定基座；5-彈性裝置；6-進油管；7-出油管；8-油泵；9-電源；10-調(diào)速旋鈕；11-開關(guān)；12-提示燈；13-電動機。

具體實施方式

實施例：

如圖1所示，一種變壓器有載調(diào)壓開關(guān)補油器，包括外殼1，所述外殼1底部設(shè)有底板3，所述底板3與外殼1側(cè)壁間螺釘連接。

所述底板3上方設(shè)有穩(wěn)定基座4，所述底板3、穩(wěn)定基座4間設(shè)有彈性裝置5，所述穩(wěn)定基座4上設(shè)有油泵8和驅(qū)動油泵8的電動機13。所述外殼1內(nèi)設(shè)有電源9，所述電源9設(shè)置在油泵8上方，所述電源9與外殼1側(cè)壁間螺釘連接。

油泵8上連通有進油管6和出油管7，外殼1上對應(yīng)設(shè)有通孔。進油管6和出油管7可以采用鋼絲PVC管。

所述彈性裝置5為彈簧或者是橡膠墊。

所述外殼1上方設(shè)有頂蓋2,所述頂蓋2上設(shè)有調(diào)速旋鈕10、開關(guān)11和指示燈12。

選取5個變電站5臺主變有載開關(guān)進行了現(xiàn)場使用檢驗，結(jié)果如下：

從以上統(tǒng)計表中可以看出設(shè)備處于運行狀態(tài)絕緣油加注成功，含氣量均小于0.25，各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求，達到了預(yù)期目標(biāo)。