[實用新型]消除傳感器安裝偏載誤差的系統有效
| 申請號: | 201520130370.7 | 申請日: | 2015-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN204479166U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 王宇萍 | 申請(專利權)人: | 霍丁格包爾文(蘇州)電子測量技術有限公司 |
| 主分類號: | G01G23/00 | 分類號: | G01G23/00;G01G23/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消除 傳感器 安裝 誤差 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及稱重傳感器領域,尤其是涉及一種消除傳感器安裝偏載誤差的系統。
背景技術
現有調整四角誤差的方法是利用銼刀修銼彈性體應變梁壁厚方式來實現消除安裝偏載誤差,修銼時完全依靠操作人員的生產經驗,對員工修銼技術要求比較高,費時費力,且此方法僅限用于雙孔平行梁結構傳感器。在滿足客戶該需求的結構設計上局限性非常大。
隨著生產成本的提高,如何提高生產效率,縮短生產周期對生產管理者來說是一個巨大的挑戰.這就需要一種可以代替人工修銼的技術來提高生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種消除傳感器安裝偏載誤差的系統,通過直接控制傳感器的輸出信號比值K,以準確自動調整傳感器的安裝偏載誤差。
為實現上述目的,本實用新型提出如下技術方案:一種消除傳感器安裝偏載誤差的系統,包括秤盤、安裝在所述秤盤上的傳感器及傳感器補償測試裝置,所述傳感器包括由四個電阻組成的惠斯頓電橋,所述傳感器補償測試裝置包括測試傳感器的靈敏度補償電阻Rcal測試裝置、實際靈敏度補償電阻Rcal_actual測試裝置、補償后實際靈敏度Cn_ideal1測試裝置和輸出電阻補償值測試裝置Rout_cal,所述傳感器補償測試裝置測試出所述傳感器的靈敏度Cn和輸出電阻Rout的比值K′,并通過所述比值調整所述傳感器的安裝偏載誤差。
優選地,所述傳感器為非雙孔平行梁式結構,但不限于非雙孔平行梁式結構。
優選地,所述系統還包括檢驗裝置,所述檢驗裝置分別測試傳感器的靈敏度Cn和輸出電阻Rout,驗證所述比值。
本實用新型的有益效果是:本實用新型操作簡單方便快捷,成本低,有效的提高了生產效率及產品質量,為公司增產減負起到了關鍵作用。
附圖說明
圖1是本實用新型秤盤和傳感器安裝的結構示意圖;
圖2是基爾霍夫電路原理示意圖;
圖3是本實用新型傳感器的惠斯頓電橋示意圖;
圖4是本實用新型傳感器補償測試裝置的結構組成框圖示意圖。
附圖標記:10、秤盤,20、傳感器,30、傳感器補償測試裝置,31、靈敏度補償電阻Rcal測試裝置,32、實際靈敏度補償電阻Rcal_actual測試裝置,33、補償后實際靈敏度Cn_ideal1測試裝置,34、輸出電阻補償值Rout_cal測試裝置。
具體實施方式
下面將結合本實用新型的附圖,對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。
結合圖1、圖2和圖3所示,本實用新型所揭示的一種消除傳感器安裝偏載誤差的系統,包括秤盤10、傳感器20及傳感器補償測試裝置30,如圖1所示,傳感器20安裝在秤盤10上的四個角上,該結構傳感器20非雙孔平行梁式結構,無法用修銼四角的方式來調整偏載誤差,為了能實現四角平衡,利用基爾霍夫電路原理(附圖2),I1+I2+I3+I4=0。
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