[實用新型]車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520130260.0
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN204432887U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖靜
• 申請（專利權(quán)）人: 建德市五星車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 張建青

1.車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，包括硬質(zhì)內(nèi)襯(1)和套在硬質(zhì)內(nèi)襯上的軟質(zhì)外套(2)，其特征在于，所述硬質(zhì)內(nèi)襯(1)的底部內(nèi)裝有一膨脹塊(3)、一螺母(4)和一推塊(5)，所述的螺母(4)固定在推塊(5)中，膨脹塊(3)的外側(cè)壁與硬質(zhì)內(nèi)襯(1)的內(nèi)側(cè)壁之間形成可插入把橫管(6)的間隙(9)；

一螺釘(7)的頭部依次穿過硬質(zhì)內(nèi)襯(1)、膨脹塊(3)和推塊(5)后與所述的螺母(4)連接，推塊(5)進入膨脹塊(3)上的凹槽(31)中，使膨脹塊(3)的側(cè)壁向外漲開可與把橫管(6)內(nèi)壁緊密貼合，螺釘(7)的尾部位于軟質(zhì)外套(2)上的定位孔(8)中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膨脹塊(3)的上部開有多個呈周向分布的缺口(32)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的凹槽(31)呈外大內(nèi)小的圓臺形，所述的推塊(5)也呈外大內(nèi)小的圓臺形，推塊(5)體積大于凹槽(31)體積。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述推塊(5)的外側(cè)壁上形成至少一個用于將其定位在膨脹塊(3)上的凸部(51)，所述膨脹塊(3)的側(cè)壁上形成與凸部(51)配合使用的限位槽(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膨脹塊(3)的底部設(shè)有底孔(34)，硬質(zhì)內(nèi)襯(1)內(nèi)壁的底部設(shè)有與底孔(34)配合使用的限位凸點(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛把套鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軟質(zhì)外套(2)的材料為熱塑性橡膠。