[實用新型]一種混凝土輸送機

有效

• 申請號: 201520129695.3
• 申請日: 2015-03-07
• 公開（公告）號: CN204473747U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 李文江
• 申請（專利權）人: 李文江
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G65/46;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土輸送機，屬建筑機械設備技術領域。

背景技術

目前，在房屋、樓館等的建設過程中，混凝土澆筑是不可缺少的重要工序；長期以來，對于磚混結構的房屋，構造柱的澆筑通常采取人工架設平臺后，人力用鐵锨等工具盛取混凝土向柱模板內灌注，這種澆筑方式在我國尤其是廣大農村較為普及，人工澆筑混凝土成本高，工作效率低下，勞動強度大、危險系數高，施工工期長。為解決這些技術問題，一些企業通過購買混凝土澆筑泵來完成構造柱的澆筑，但此類澆筑泵結構復雜、價格較高，不適合在相對城市較為落后的農村普及使用，而且此類泵體工作過程中時常發生混凝土中石子顆粒阻礙泵體工作的情況，嚴重時甚至會燒毀機器，同時，澆筑泵自重較大，移動費時費力，不適合移動作業。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、移動方便、混凝土輸送順暢、省時省力的混凝土輸送機，從而解決背景技術中的缺陷。

本實用新型的技術方案為：

一種混凝土輸送機，構成中包括驅動裝置、螺旋輸送裝置、套筒、加料漏斗、輸送管和支撐架，螺旋輸送裝置一端與驅動裝置連接，套筒套設于螺旋輸送裝置上，套筒的一端連接輸送管，套筒上設有加料口，加料漏斗固定于加料口上，驅動裝置和套筒固定于支撐架上。

上述的混凝土輸送機，所述螺旋輸送裝置由傳動軸和螺旋輸送葉片構成，傳動軸周向固定螺旋輸送葉片；所述驅動裝置由電機和減速器構成，傳動軸一端與減速器輸出軸固定連接，傳動軸軸線與減速器輸出軸軸線重合。

上述的混凝土輸送機，所述加料漏斗下口尺寸與加料口的尺寸相匹配，所述輸送管直徑與套筒直徑相匹配，輸送管與套筒通過管卡固定連接。

上述的混凝土輸送機，所述支撐架為安裝有車輪矩形平臺；所述套筒和驅動裝置通過固定于其上的肋板與支撐架固定。

上述的混凝土輸送機，所述螺旋輸送葉片外徑的端點至套筒內壁之間的最短距離為5～10mm。

上述的混凝土輸送機，所述固定于套筒和驅動裝置上的肋板與支撐架的固定方式為螺栓螺母固定。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型工作時，通過加料漏斗向套筒中加入混凝土，通過電機和減速器帶動螺旋輸送葉片的旋轉將混凝土定向推送至輸送管，減速器的設置可有效降低電機轉速并提高輸出扭矩，使混凝土經過輸送管直接流入構造柱模板，完成構造柱的澆筑；本實用新型根據電機功率和減速器的不同可實現垂直高度≤3m構造柱的澆筑，從而在不用架設平臺的同時自動進行澆筑；螺旋輸送葉片輸送混凝土的同時也起到對混凝土的攪拌作用，使混凝土混合更加均勻，輸送片頂端與套筒內壁之間的最短距離設為5～10mm可有效避免混凝土中石子卡在葉片與套筒內壁之間而葉片旋轉的阻礙，使澆筑作業更加順暢；通過安裝于支撐架上的車輪可實現本實用新型的短距離平面移動，當需要較大距離移動時，還可以對本實用新型進行拆卸。本實用新型結構簡單、移動拆卸方便、混凝土輸送效果顯著、省時省力，適合在廣大農村地區構造柱等柱體澆筑領域推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖；

圖中標記為：電機1、套筒2、加料漏斗3、輸送管4、支撐架5、

加料口6、傳動軸7、螺旋輸送葉片8、車輪9、肋板10、管卡11、減速器12、

減速器輸出軸13。

具體實施方式

圖1為本實用新型一個實施例的示意圖。

圖1顯示，本實用新型構成中包括驅動裝置、螺旋輸送裝置、套筒2、加料漏斗3、輸送管4和支撐架5，驅動裝置由電機1和減速器12構成，螺旋輸送裝置由傳動軸7和沿傳動軸7周向固定的螺旋輸送葉片8構成；傳動軸7一端減速器輸出軸13固定連接，傳動軸7的軸線與減速器輸出軸13軸線重合；套筒2套設于螺旋輸送裝置的螺旋輸送葉片8上，套筒2的直徑與輸送管4的直徑相匹配，套筒2與輸送管4通過管卡11固定連接；螺旋輸送葉片8外徑的端點到套筒2內壁的最短距離為5～10mm；套筒2上設有加料口6，加料漏斗3以焊接方式固定于加料口6上，加料漏斗3下口的尺寸與加料口6的尺寸相匹配；驅動裝置和套筒2通過固定于其上的肋板10與支撐架5采用螺栓螺母方式固定連接。

圖1顯示，本實用新型所述支撐架5為矩形平臺，其上安裝有車輪9，方便本實用新型整體移動。

本實用新型工作過程如下：