[實用新型]矮型四燈LED進路表示器

有效

• 申請號: 201520128740.3
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN204641798U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 王根木
• 申請（專利權）人: 奉化市皓盛鐵路電務器材有限公司
• 主分類號: B61L9/04
• 分類號: B61L9/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 王明超

技術領域

本實用新型涉及進路表示器技術領域，特別涉及一種鐵路用矮型四燈LED進路表示器。

背景技術

高速鐵路有許多車站，線路上有許多列車要協調一致運行，必須實行統一的行車指揮。高速鐵路的服務宗旨是：“快捷、舒適、安全、正點”。為了適應高速鐵路的快速發展，在設備的安裝空間和信號顯示上，也與原來的普通鐵路都有著相應的區別。例如原來的矮型進路表示器已不能夠滿足現在的需求，原鐵路用進路表示器都是采用鎢絲燈泡進行點燈的，該鎢絲燈泡壽命短、性能不穩定、能耗高，而且其門軸一般是固定的或需人工調節，或在固定門軸上加一人工調節螺旋，由于調節不好、盤根老化、壓力不均造成密封不良或操作不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種鐵路用矮型四燈LED進路表示器，由一個底座和四個表示器燈頭組裝而成，結構合理，組裝方便，外形整潔美觀，四個表示器燈頭均采用大功率LED芯片進行電燈，壽命更長、性能更穩定，節能降耗。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種矮型四燈LED進路表示器，包括矮型底座、連接管和四個燈頭，燈頭上設置有遮掩，所述燈頭為采用大功率LED芯片的燈頭，該四個燈頭通過連接管與矮型底座固定連接。

其中，所述四個燈頭呈上下兩排設置，上排橫向設置三個燈頭，下排設置一個燈頭，下排的燈頭與上排中間的燈頭豎向對齊。所述連接管為熱鍍鋅鋼管。所述燈頭設置有電路連接線，該電流連接線依序經過連接管和矮型底座，并從矮型底座的下端穿出。所述燈頭與所述連接管通過定位螺栓和螺帽連結固定。

采用上述技術方案后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：

本實用新型所述的鐵路用矮型四燈LED進路表示器，1、其燈頭采用大功率LED芯片進行點燈，壽命更長，性能更穩定，并且還環保；2、其連接管采用熱鍍鋅的鋼管用以安裝表示器燈頭，保證燈頭的穩固性；3、安裝方便，以往的矮型表示器都是單燈的，由幾個表示器疊加拼裝而成，而本實用新型用連接管做成支架，組合成多燈的燈位(上面三個，下面一個)，并且全部安裝在一個矮型底座上；4、其表示器燈頭具有優良的密封、防塵、防水；5、采用LED進行點燈，能達到足夠的光強，在安裝空間范圍內，能適應高鐵高速振動的環境，與現有技術條件結合、電路防護、防雷、使用壽命等，達到鐵道部的標準；6、材質優良、鑄造精細、結構新穎合理，防水防塵密封性能好，可減少由于機構進水銹蝕而發生故障和維修檢查次數，從而減少信號故障、確保行車安全正點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；

圖2為本實用新型的正視結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1.矮型底座、2.連接管、3.燈頭、4.遮掩。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

參照圖1～圖3所示的一種矮型四燈LED進路表示器，包括矮型底座1、連接管2和四個燈頭3，燈頭3上設置有遮掩4，所述燈頭3為采用大功率LED芯片的燈頭3，該四個燈頭3通過連接管2與矮型底座1固定連接。由于本鐵路用矮型四燈LED進路表示器，采用的是大功率LED芯片，壽命更長，性能更穩定，并且還環保。

其中，所述四個燈頭3呈上下兩排設置，上排橫向設置三個燈頭3，下排設置一個燈頭3，下排的燈頭3與上排中間的燈頭3豎向對齊。其用連接管2做成支架，組合成多燈的燈位(上面三個，下面一個)，并且全部安裝在一個矮型底座1上，安裝非常方便。

所述燈頭3與所述連接管2通過定位螺栓和螺帽連結固定，杜絕燈頭3轉向問題。其中所述連接管2為熱鍍鋅鋼管，保證燈頭3的穩固性。所述燈頭3設置有電路連接線，該電流連接線依序經過連接管2和矮型底座1，并從矮型底座1的下端穿出，不需要再另配其他穿線的設備，更加方便，隱藏式布線，整潔美觀，還具有防塵防水防腐的作用。

進一步的，常規用的門軸一般是固定的或需人工調節，或在固定門軸上加一人工調節螺旋,由于調節不好、盤根老化、壓力不均造成密封不良或操作不方便；本矮型四燈LED進路表示器采用彈簧自動密封裝置，克服了橡膠盤根老化、熱脹冷縮、壓力不均而造成密封不良問題，該自動密封裝置的壓力可以調節，遠遠優于原來的人工固定螺絲調節。