[實用新型]一種高速船可調式半潛槳推進裝置

有效

• 申請號: 201520128009.0
• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN204527595U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 王成軍
• 申請（專利權）人: 珠海市和裕豐船舶設備有限公司
• 主分類號: B63H5/125
• 分類號: B63H5/125
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 潘登;鄧猛烈

1.一種高速船可調式半潛槳推進裝置，包括方向調節裝置和與所述方向調節裝置聯動的推進裝置，其特征在于：所述推進裝置包括殼體和貫穿設置于所述殼體內的推進軸(1)；所述方向調節裝置包括分別與所述殼體相鉸接用于所述推進裝置縱向調節和橫向調節的縱向調節裝置和橫向調節裝置，所述縱向調節裝置的調節范圍為正負10度，所述橫向調節裝置的調節范圍為正負25度。

2.根據權利要求1所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述殼體包括與船艉封板(3)緊固的前殼體(21)、套設于所述推進軸(1)上的后殼體(22)、以及設置于前殼體(21)和后殼體(22)之間且與所述前殼體(21)和后殼體(22)相鉸接的連接圓環(23)。

3.根據權利要求2所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述連接圓環(23)的外圍套設有用于密封的波紋型橡膠管(24)，所述波紋型橡膠管(24)的兩端分別套設于所述前殼體(21)和后殼體(22)上。

4.根據權利要求3所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述前殼體(21)的前端設置有用于推進軸(1)密封的船艉封板(25)，所述后殼體(22)的末端設置有用于推進軸(1)密封的后密封圈(26)。

5.根據權利要求4所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：相鄰所述推進裝置的后殼體(22)之間通過連桿(4)相連接。

6.根據權利要求5所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述后殼體(22)的下方設置有用于保持高速船航向穩定性的穩定鰭(5)。

7.根據權利要求2所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述縱向調節裝置包括設置于所述推進裝置上方或下方的第一液壓油缸(61)、設置在船艉封板(3)上的縱向調節裝置基座(62)、以及與所述第一液壓油缸(61)一端及所述縱向調節裝置基座(62)相連接的第一萬象球頭，所述第一?液壓油缸(61)的另一端與所述后殼體(22)上的固定耳板(7)相鉸接。

8.根據權利要求2所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：所述橫向調節裝置包括設置于所述推進裝置一側的第二液壓油缸(81)、設置在船艉封板(3)上的橫向調節裝置基座(82)、以及與所述第二液壓油缸(81)一端及所述橫向調節裝置基座(82)相連接的第二萬象球頭，所述第二液壓油缸(81)的另一端與所述后殼體(22)上的固定耳板(7)相鉸接。

9.根據權利要求1所述的一種高速船可調式半潛槳推進裝置，其特征在于：還包括用于驅動所述方向調節裝置的方向機泵，以及用于控制所述方向調節裝置的控制器。