[實用新型]一種環形密封汽車火花塞

有效

• 申請號: 201520127237.6
• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN204577840U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 童再鋒
• 申請（專利權）人: 慈溪市康春汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01T13/32
• 分類號: H01T13/32
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及一種火花塞。

背景技術

目前國內外使用中的傳統火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側電極，大多數是一個中心電極與一個側電極這樣的結構。這種火花塞側電極彎曲部的放電端，覆蓋在中心電極上方，從而蓋住了電火花，對火花塞電極件電火花產生瞬燃火焰的瞬間擴展，形成遮掩與消焰作用，削弱電火花電熱能量，降低了跳火性能。而且，長期使用后，火花塞的電極會積碳，使用壽命短，積碳過多會造成火花塞報廢，汽車無法啟動。

發明內容

為了解決上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種可避免消焰現象且能提高火花塞使用壽命的環形密封汽車火花塞。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種環形密封汽車火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側電極，所述側電極包括沿殼體上端面向上延伸并與殼體同軸設置的凸環，所述凸環向上延伸形成與所述凸環同軸設置的環形弧面，所述環形弧面外表面由靠近所述殼體一端向遠離所述殼體一端逐漸向內收縮，所述環形弧面內表面由靠近所述殼體一端向遠離所述殼體一端逐漸向外擴張，所述凸環的內圓與所述中心電極相對。

將側電極設置成凸環與環形弧面，增大了點火面積，提高了點火效率，而且凸環的內圓與中心電極相對，沒有遮蓋住中心電極，避免了消焰現象，并且將環形弧面的內表面設置成由靠近殼體一端向遠離殼體一端逐漸向外擴張，可以減少中心電極與側電極附近的積碳，提高火花塞的使用壽命。

優選的，所述殼體包括螺紋連接的上殼體與下殼體，所述凸環、環形弧面以及所述上殼體一體式設置。

優選的，所述殼體上設有螺紋部，所述螺紋部上軸向設有一個以上的清理槽，所述清理槽貫穿設置在所述螺紋部外表面。

本實用新型得到的一種環形密封汽車火花塞，其技術效果是：增大了側電極的點火面積，并且沒有遮蓋住中心電極，避免了消焰現象，提高了點火效率，而且將環形弧面的內表面設置成向外擴張的形式，有利于減少中心電極與側電極附近的積碳，提高火花塞的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型提供的一種環形密封汽車火花塞，包括殼體1、絕緣體2、接地螺母3以及中心電極，所述殼體1上連接有側電極，所述側電極包括沿殼體1上端面向上延伸并與殼體1同軸設置的凸環4，所述凸環4向上延伸形成與所述凸環4同軸設置的環形弧面5，所述環形弧面5外表面由靠近所述殼體1一端向遠離所述殼體1一端逐漸向內收縮，所述環形弧面5內表面由靠近所述殼體1一端向遠離所述殼體1一端逐漸向外擴張，所述凸環4的內圓與所述中心電極相對。

將側電極設置成凸環4與環形弧面5，增大了點火面積，提高了點火效率，而且凸環4的內圓與中心電極相對，沒有遮蓋住中心電極，避免了消焰現象，并且將環形弧面5的內表面設置成由靠近殼體1一端向遠離殼體1一端逐漸向外擴張，可以減少中心電極與側電極附近的積碳，提高火花塞的使用壽命。

本實施例中，所述殼體1包括螺紋連接的上殼體與下殼體，有利于上殼體與下殼體的拆卸，方便清理火花塞，延長火花塞的使用壽命。所述凸環4、環形弧面5以及所述上殼體一體式設置。

本實施例中，所述殼體1上設有螺紋部6，所述螺紋部6上軸向設有一個以上的清理槽7，所述清理槽7貫穿設置在所述螺紋部6外表面，在旋入相應的內螺紋時，能有效清除螺紋連接處存留的污垢，消除火花塞燒蝕的問題。