[實用新型]一種全自動洗車裝置

有效

• 申請號: 201520127096.8
• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN204452388U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 胥天龍;劉洋;余帥
• 申請（專利權）人: 成都吉普斯能源科技有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種全自動洗車裝置。

背景技術

目前，常用的洗車裝置主要包括洗車機、水箱和噴水頭，用該裝置進行洗車時，需要開啟洗車機，由工作人員拿著噴水頭向汽車車身噴水，當需要停止噴水時，工作人員必須走過去關掉洗車機的開關，這種情況下由于工作人員手濕很容易發生觸電事故，極不安全；在來回走動過程中，浪費水電，影響工作效率；而且浪費大量的人工、水資源。

中國專利申請號：201420171214.0公開了一種自動洗車裝置，包括鋼管網平臺，放置于淺坑上的鋼管網平臺內嵌有多組鋼格柵，鋼管網平臺的多根鋼管上開設有多個噴水孔，鋼管網平臺一端與進水管連通，淺坑內設有排水溝；鋼管網平臺是由縱橫交錯、互相聯通的多根鋼管組成的整體封閉網狀平臺。該技術方案自動化水平低，有待進一步改進。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種全自動洗車裝置，洗車更加智能化，減少人工勞動強度。

為了解決上述問題，本實用新型提供的技術方案為：

一種全自動洗車裝置，包括第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁、若干第一滑桿、若干第二滑桿、若干第三滑桿、第一旋轉氣缸、第二旋轉氣缸、第三旋轉氣缸、若干水槍、水池，所述第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁依次設置，所述第二橫梁與所述第一橫梁、第三橫梁之間的寬度和大于車體的寬度，所述第一滑桿的一端與所述第一橫梁轉動連接，另一端向下延伸，所述第二滑桿水平設置，所述第二滑桿與所述第二橫梁轉動連接，所述第三滑桿的一端與所述第三橫梁轉動連接，另一端向下延伸；所述第一旋轉氣缸、第二旋轉氣缸、第三旋轉氣缸的輸出端對應與所述第一滑桿、第二滑桿、第三滑桿傳動連接；所述第一滑桿、第三滑桿上對稱設有若干水槍，所述第二滑桿方向向下設置若干水槍，所述水槍與所述水池連接。

第一旋轉氣缸、第二旋轉氣缸、第三旋轉氣缸能夠帶動第一滑桿、第二滑桿、第三滑桿來回不停的轉動，利用水槍對車輛進行清洗，能夠自動對車輛進行全方位的清洗，自動化水平高，清洗效果好，使用更加方便。

優選的，還包括第四滑桿、液壓缸、用于支撐車體車輪的4個支撐座，所述支撐座之間設有一對導軌，所述第四滑桿的兩端與所述導軌滑動連接，所述第四滑桿設有若干水槍，所述液壓缸的輸出端與所述第四滑桿傳動連接；液壓缸帶動第四滑桿在導軌上滑動，在第四滑桿設置水槍，能夠對車身的底部進行清洗。

優選的，還包括控制器，所述第一滑桿上設有若干激光測距儀，若干所述水槍上均設有電磁閥門，所述控制器與所述激光測距儀、所述電磁閥門信號連接。

利用激光測距儀能夠測出車輛的高度、車體的形狀，控制器根據激光測距儀測得數據選擇哪些水槍需要開啟。例如，當車輛底盤較高時，第一、第三滑桿最下面的水槍可能就不需要工作了，這樣控制器將其對應的電磁閥門關閉，節省了電能、水資源。更加的智能化，使用效果更好。

優選的，所述控制器包括車輛類型選擇模塊；選擇不同的車型，控制器16選擇哪些水槍10需要開啟；節省資源。

優選的，所述還包括廢水處理器，所述第二橫梁的下方還設有儲水槽，所述廢水處理器分別與所述儲水槽、水池連通；節省資源。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：本實用新型能夠更加智能化、自動化對車輛進行清洗，節省資源，使用效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的第一橫梁、第一滑桿的左視圖；

圖3為本實用新型的第二橫梁、第二滑桿的左視圖。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步說明：

結合圖1、2、3：一種全自動洗車裝置，包括第一橫梁1、第二橫梁2、第三橫梁3、若干第一滑桿4、若干第二滑桿5、若干第三滑桿6、第一旋轉氣7缸、第二旋轉氣缸8、第三旋轉氣缸9、若干水槍10、水池11，第一橫梁1、第二橫梁2、第三橫梁3依次設置，第二橫梁2與第一橫梁1、第三橫梁3之間的寬度和大于車體的寬度，第一滑桿4的一端與第一橫梁1轉動連接，另一端向下延伸，第二滑桿5水平設置，第二滑桿5與第二橫梁2轉動連接，第三滑桿6的一端與第三橫梁3轉動連接，另一端向下延伸；第一旋轉氣缸7、第二旋轉氣缸8、第三旋轉氣缸9的輸出端對應與第一滑桿4、第二滑桿5、第三滑桿6傳動連接；第一滑桿4、第三滑桿6上對稱設有若干水槍，第二滑桿5方向向下設置若干水槍10，水槍10與水池11連接。