[實用新型]開溝器全方位調節的試驗架

有效

• 申請號: 201520126879.4
• 申請日: 2015-03-04
• 公開（公告）號: CN204652911U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 何進;張祥彩;李洪文;王慶杰;李問盈;鄭智旗;鄭侃;劉俊安
• 申請（專利權）人: 中國農業大學
• 主分類號: A01C5/06
• 分類號: A01C5/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張文寶

技術領域

本實用新型屬于農業機械領域，特別涉及一種開溝器全方位調節的試驗架。

背景技術

在農業機械技術領域中，免耕開溝器是播種機的關鍵部件，其工作性能直接影響播種機田間作業的質量。根據作物種植的需要，調節開溝器的間距和開溝的深度，為了更好的測試開溝器的作業性能，需將開溝器固定在播種機機架上，進行室內或田間試驗。目前，開溝器的研究主要是針對各開溝器本身進行設計，而缺少開溝器試驗調節裝置的研究。例如專利號為200610169636.4的“免耕開溝器”所設計的一種免耕開溝器，只是對開溝器結構參數進行了設計，而沒有設計開溝器的安裝和調節機構，不能保證開溝性能試驗的正常進行。專利號為201110096889.4的“深度可調平行四邊形結構浮動減振開溝器”所設計的開溝深度的仿形裝置，只是對開溝結構進行仿形調節，不能保證開溝器在進行開溝試驗時按要求調節，且每個開溝器對應的調節裝置結構復雜，不便于調節。專利號為201410181751.8的“一種新型開溝器可調裝置”所設計的開溝器調節裝置，只是對開溝器豎直方向進行調節，不能保證作業機架在合適的位置，且每個開溝器的調節都會有一個復雜的調節裝置，沒有考慮開溝器橫向位置的調節。

發明內容

本實用新型為了解決安裝在機架上的開溝器在進行性能試驗時調節不便的問題，設計了一種開溝器全方位調節的試驗架，方便試驗架高度調節以及開溝器在機架上的水平方向和豎直方向進行調節，保證開溝器田間或室內試驗的順利進行。

本實用新型采用的技術方案為：

該試驗架由安裝在機架上的懸掛部分、機架高度調節裝置和開溝深度調節裝置組成；

所述懸掛部分由上連接板、2個前懸掛板和2個后懸掛板構成；上連接板由前懸掛板和后懸掛板支撐于機架的上方；

所述機架高度調節裝置有結構相同的兩組，分別安裝在機架的兩側，其中，右側的機架高度調節裝置由右調節齒輪軸、錐齒輪傳動軸、調節套筒、空心螺紋軸和地輪支撐桿組成；所述空心螺紋軸的內壁固接了2個對稱的豎直導軌，空心螺紋軸外壁設置外螺紋；所述地輪支撐桿的外壁設置兩條與所述豎直導軌配合的豎直導向槽以及外螺紋，地輪支撐桿插裝與空心螺紋軸內；所述調節套筒套裝于空心螺紋軸外，調節套筒上端設置大內螺紋孔與空心螺紋軸的外螺紋配合，下端設置小內螺紋孔與地輪支撐桿的外螺紋配合，調節套筒的外壁為豎向的直齒；所述右調節齒輪軸穿過支架，其上端設置右調節齒輪軸錐齒輪，底端設置與所述直齒嚙合的右調節齒輪軸直齒輪，右調節齒輪軸的頂端固接調節手輪；所述錐齒輪傳動軸的兩端分別固接一個錐齒輪，其中右錐齒輪與右調節齒輪軸錐齒輪嚙合；機架高度調節裝置的左調節齒輪軸的結構及安裝方式與右調節齒輪軸相同；

所述開溝深度調節裝置固接在機架的后部，由機架連接座、直齒輪調節裝置和齒條調節桿組成；齒條調節桿豎直安裝于機架連接座內，與直齒輪調節裝置通過齒輪嚙合；

2個地輪分別安裝在兩組機架高度調節裝置的下端；開溝器安裝在齒條調節桿的下端。

所述上連接板是由左右對稱的2個側平板固接在短板上構成，2個前懸掛板在2個側平板兩側傾斜布置，構成“人”字形結構。

所述機架由機架前梁、機架中梁、機架后梁、機架左梁、機架右梁、左支撐梁和右支撐梁組成；所述機架前梁、機架中梁和機架后梁在同一個水平面上，2個豎直軸承連接板分別左右對稱固接在機架左支撐梁和右支撐梁上，2個機架前梁連接板左右對稱豎直固接在機架前梁上，2個機架中梁連接板左右對稱豎直固接在機架中梁上，2個左右對稱的下懸掛架連接板固接在機架前梁的前端，2個地輪支柱豎直向下左右對稱分別固接在機架左梁和機架右梁的水平段上。

所述右調節齒輪軸的中部設置調節齒輪軸凸臺。

所述直齒調節桿的橫截面為三角形，其前側面設置直齒條，在齒條調節桿的下端設置一個方管，通過方管與開溝器連接。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過對試驗機架的高度和開溝器上下位置和水平位置的快速調節，使開溝器達到需要的入土深度和合理的水平位置，減少試驗過程中開溝器調節不便和作業深度不理想的問題；整套機構結構簡單，操作方便，適用于多種類型開溝器的試驗，具有較強的通用性，進而增加開溝器試驗的效果，推動農業機械的發展。

附圖說明

圖1為開溝器全方位調節的試驗架主視圖；

圖2為開溝器全方位調節的試驗架右視圖；

圖3為開溝器全方位調節的試驗架俯視圖；

圖4A為機架主視圖；