[實用新型]一種自行車車架的旋轉流轉架

有效

• 申請號: 201520124062.3
• 申請日: 2015-03-03
• 公開（公告）號: CN204549249U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 付善春
• 申請（專利權）人: 天津友鵬永悅工貿有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B25H3/04
• 代理公司: 天津市舜禹融通知識產權代理事務所(普通合伙) 12215
• 代理人: 王磊

技術領域

本實用新型涉及一種自行車生產裝置，尤其涉及一種自行車車架的旋轉流轉架。

背景技術

在自行車車架的加工生產中需要很多工序，這些工序需要在不同的工位上完成，，而在自行車車架的流轉時，到達指定工位后常需要工人移動自身位置來拿取自行車車架，但是在進行有些工序時，工人在移動和拿取車架需要浪費大量時間，極其影響工作效率，現有的旋轉流轉架，均是通過懸掛頭管來完成車架懸掛流轉，但在加工過程中的半成品自行車的強度較低，將僅通過自行車車架頭管懸掛極易使頭管發生形變，對車架產生破壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種能夠防止車架產生破壞的自行車車架的旋轉流轉架。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：

一種自行車車架的旋轉流轉架，包括底部配重，垂直設于底部配重上的支撐桿及通過軸承與支撐桿連接的旋轉頭，所述旋轉頭包括上支撐掛架及下支撐掛架，所述上支撐掛架及下支撐掛架均設有多個上下對應的掛耳，所述上支撐掛架的掛耳固接于旋轉頭頂端，所述下支撐掛架的掛耳鉸接設于旋轉頭下側，所述旋轉頭的下支撐掛架下側套裝有漏斗形支撐臺，所述漏斗形支撐臺的開口為30-60度，并方向向上，所述旋轉頭下側設有多個定位孔，所述漏斗形支撐臺與旋轉頭通過插入定位孔的定位螺栓連接。

本實用新型的有益效果是：

由于上下橫鉤相配合的設計，可以使自行車車架的頭管和立管可以分別掛于掛耳上，相比僅通過自行車車架頭管懸掛的方式增加了受力點，防止頭管發生形變，又漏斗形支撐臺可通過旋轉頭下側的定位孔調節位置，使得下支撐架上的掛耳的角度可調，使得不同規格車架便于插入。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。

圖中：1.底部配重，2.支撐桿，3.軸承，4.定位孔，5.支撐掛架，6.漏斗形支撐臺，7.上支撐掛架7，8.旋轉頭，9.掛耳。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖所示，本實用新型包括底部配重1，垂直設于底部配重上的支撐桿2及通過軸承3與支撐桿連接的旋轉頭8，所述旋轉頭包括上支撐掛架7及下支撐掛架5，所述上支撐掛架及下支撐掛架均設有多個上下對應的掛耳9，所述上支撐掛架的掛耳固接于旋轉頭頂端，所述下支撐掛架的掛耳鉸接設于旋轉頭下側，所述旋轉頭的下支撐掛架下側套裝有漏斗形支撐臺6，所述漏斗形支撐臺的開口為30-60度，并方向向上，所述旋轉頭下側設有多個定位孔4，所述漏斗形支撐臺與旋轉頭通過插入定位孔的定位螺栓連接。

由于上下橫鉤相配合的設計，可以使自行車車架的頭管和立管可以分別掛于掛耳上，相比僅通過自行車車架頭管懸掛的方式增加了受力點，防止頭管發生形變，漏斗形支撐臺可通過旋轉頭下側的定位孔調節位置，使得下支撐架上的掛耳的角度可調，使得不同規格車架便于插入。

使用時，工人處于工位，在取用時自行車車架時通過軸承轉動架體即可方便拿取，節省了拿取車架過程占用的時間，大大提高了工作效率。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。