[實(shí)用新型]一種斗輪取料機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520123990.8
• 申請日: 2015-03-03
• 公開（公告）號(hào): CN204643196U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明江;劉玨珍;陳敏;歐玉林
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司
• 主分類號(hào): B65G65/20
• 分類號(hào): B65G65/20;B65G65/28
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 劉杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及取料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要適用于斗輪取料機(jī)。

背景技術(shù)

斗輪取料機(jī)是用來挖取熔劑礦和混勻礦的大型取料設(shè)備。現(xiàn)有的斗輪取料機(jī)的動(dòng)力輸出端與斗輪軸軸承座之間的聯(lián)接裝置為漲圈。參見圖1，當(dāng)斗輪取料機(jī)在工作時(shí)，漲圈的收縮盤11的內(nèi)錐孔面在收緊螺栓12拉力的作用下會(huì)沿外錐孔面相對移動(dòng)，給傳動(dòng)套10施加徑向力，使傳動(dòng)套10收縮，并與斗輪軸7抱緊，產(chǎn)生摩擦力。這時(shí)，由斗輪軸7產(chǎn)生的扭矩被傳遞到傳動(dòng)套10，傳動(dòng)套10再將扭矩傳遞給斗輪14，帶動(dòng)斗輪14轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，當(dāng)取料過載時(shí)，漲圈會(huì)發(fā)生打滑，在打滑過程中，漲圈會(huì)與斗輪軸7產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致斗輪軸7無法與輪轂緊密貼合，定心性變差，致使輸出扭矩增加。當(dāng)磨損積累到一定程度時(shí)，漲圈就會(huì)出現(xiàn)故障。由于用來連接傳動(dòng)套10和斗輪14的斗輪聯(lián)接螺栓13在安裝時(shí)的擰緊力矩可能不一致，從而造成傳動(dòng)套10在徑向上的受力可能不均，使其沿軸徑向所受的摩擦力也不均。傳動(dòng)套10與斗輪軸7在斗輪取料阻力的作用下，會(huì)產(chǎn)生微量的周向滑移，導(dǎo)致傳動(dòng)套10與斗輪軸7表層金屬燒蝕粘連發(fā)生膠合，產(chǎn)生肉瘤，從而使得傳動(dòng)套10在軸向上會(huì)產(chǎn)生很大的阻力，進(jìn)而造成整個(gè)漲圈不易拆卸，耗時(shí)耗力，不僅妨礙了工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，而且還加大了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種斗輪取料機(jī)，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中聯(lián)接裝置不易拆卸，耗時(shí)耗力的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種斗輪取料機(jī)，包括：斗輪本體、斗輪軸承、斗輪軸、法蘭連接器、減速機(jī)及動(dòng)力裝置；所述斗輪軸承熱裝在所述斗輪軸上；所述斗輪軸的動(dòng)力輸入端與所述減速機(jī)的動(dòng)力輸出端固定連接，所述斗輪軸的動(dòng)力輸入端還與所述法蘭連接器限位設(shè)置，所述斗輪軸的動(dòng)力輸出端與所述斗輪本體固定連接；所述法蘭連接器還與所述減速機(jī)的動(dòng)力輸出端固定連接；所述減速機(jī)的動(dòng)力輸入端與所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端連接。

進(jìn)一步地，在所述斗輪軸的外壁上設(shè)置有限位塊，在所述法蘭連接器的內(nèi)壁上開設(shè)有限位孔，所述限位塊設(shè)置在所述限位孔中。

進(jìn)一步地，所述法蘭連接器為對半式結(jié)構(gòu)，所述對半式結(jié)構(gòu)相互連接，并在所述對半式結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上開設(shè)有限位孔。

進(jìn)一步地，還包括：花鍵套；所述花鍵套固定設(shè)置在所述減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸上；所述斗輪軸的動(dòng)力輸入端穿入所述花鍵套；所述法蘭連接器與所述花鍵套的外壁固定連接。

進(jìn)一步地，還包括：密封料；在所述法蘭連接器上開設(shè)有溝槽；所述密封料設(shè)置在所述溝槽中，對所述花鍵套進(jìn)行密封保護(hù)。

進(jìn)一步地，還包括：偶合器；所述偶合器的輸入端與所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端連接，所述偶合器的輸出端與所述減速機(jī)的動(dòng)力輸入端連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型提供的斗輪取料機(jī)，將斗輪軸承熱裝在斗輪軸上；斗輪軸的動(dòng)力輸入端與減速機(jī)的動(dòng)力輸出端固定連接，斗輪軸的動(dòng)力輸入端還與法蘭連接器限位設(shè)置，斗輪軸的動(dòng)力輸出端與斗輪本體固定連接；法蘭連接器還與減速機(jī)的動(dòng)力輸出端固定連接；減速機(jī)的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端連接。由于法蘭連接器具有裝卸簡單的特點(diǎn)，因而當(dāng)斗輪軸發(fā)生故障需要檢修時(shí)，法蘭連接器拆卸方便，省時(shí)省力，不僅保證了工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，而且還降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例。

圖1為漲圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的斗輪取料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中法蘭連接器的剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的斗輪取料機(jī)中法蘭連接器的部分主視圖；

圖5為圖4中法蘭連接器的右視剖面圖；

圖6為圖4中法蘭連接器的俯視圖；

其中，1-動(dòng)力裝置，2-偶合器，3-斗輪本體，4-減速機(jī)，5-法蘭連接器，6-軸承座，7-斗輪軸，8-斗輪軸承，9-密封料，10-傳動(dòng)套，11-收縮盤，12-收緊螺栓，13-斗輪聯(lián)接螺栓，14-斗輪。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的斗輪取料機(jī)的具體實(shí)施方式及工作原理進(jìn)行詳細(xì)說明。