[實用新型]一種加油機專用油氣回收膠管有效
| 申請號: | 201520123883.5 | 申請日: | 2015-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN204569406U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 周平 | 申請(專利權)人: | 武漢慧控自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/54 | 分類號: | B67D7/54 |
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| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加油機 專用 油氣 回收 膠管 | ||
技術領域
本實用新型屬于加油槍槍管領域,具體涉及一種不漏油、安全性能好的加油機專用油氣回收膠管。
背景技術
隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車輛的保有量快速增長,燃油消費也迅速增加,由此帶來的油氣污染問題日益加劇。近些年,要求加油站進行油氣回收開發改造,將揮發的汽油氣進行油氣二次回收利用,但是,傳統的膠管只能起到輸送汽油的作用,無法將回收的汽油氣進行輸送。針對油氣回收市場,傳統的膠管已經無法滿足使用需求。
鑒于上述現有的膠管存在的問題,人們對加油站進行油氣回收改造,將加油槍、膠管都更換為雙通道,即既有油路通道又有氣路通道,而油路通路和氣路通道必須相互密封、分開使用,以避免發生危險。
然而,現有的油氣回收膠管接頭大多數采用的是國外進口,雖然其密封效果好,但是,其成本較高,且一旦發生故障后,難以維修,近幾年國內部分廠家開始研發油氣回收膠管接頭,但是,其密封效果差,難以滿足實際需要。
在中國專利CN201220271049.7及CN201420007408.7中分別提供了兩種不同的油氣回收膠管,其雖然在一定程度上解決了傳統油氣回收膠管接頭所存在的密封效果差的問題,但是,其結構均比較復雜,零部件較多,制造過程中,很容易產生誤差造成密封效果不理想的問題。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、密封效果好且可實現對油氣進行回收、避免浪費同時兼具保護環境功能的加油機專用油氣回收膠管,以解決現有油氣回收膠管密封效果差、制造成本高的缺陷。
為實現上述目的,本實用新型之一種加油機專用油氣回收膠管,其包括膠管、套裝在膠管內的內管、及裝設在所述膠管兩端的旋轉接頭,所述的膠管與內管之間形成一油路,其特征在于:所述的旋轉接頭包括內接頭、螺帽、外接頭,所述的內接頭呈兩端小中間大的臺階狀管體,所述膠管插接在該內接頭一端的表面并由所述的螺帽鎖緊,所述的外接頭可轉動式裝設在所述內接頭的另一端并通過裝設在所述的內接頭上的卡簧以鎖緊;所述內管的兩端分別裝設有一氣管接頭,并在所述的氣管接頭上裝有一接頭擋圈,所述的接頭擋圈外圓面設有若干個呈臺階狀的支撐臂,所述支撐臂的臺階面卡合在所述內接頭的端面上。
在上述方案的基礎上優選,所述接頭擋圈上的外圓面設有三個等角度間隔設置的支撐臂。
在上述方案的基礎上優選,所述的內接頭與外接頭相接觸的端面設有一密封槽,所述的密封槽內裝有第一密封圈。
在上述方案的基礎上優選,所述的外接頭上還設有第二密封圈。
在上述方案的基礎上優選,所述的內管為尼龍內管,且所述膠管為含有鋼絲加強層的黑色丁腈橡膠管。
在上述方案的基礎上優選,所述的內管上設有若干凹槽,所述的凹槽內置O型圈。
本實用新型與現有技術相比,其有益效果是:本實用新型的加油機專?用油氣回收膠管,藉由內接頭插接在膠管內并通過螺帽以實現膠管與內接頭的密封相連,并通過氣管接頭上設置支撐臂,從而實現內管的定位,其不僅能夠將油氣分別通過膠管與內管分別輸送,而且還使得在旋轉接頭旋轉過程中內管相對靜止,以確保其相互獨立,以確保其使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的加油機專用油氣回收膠管的剖視圖;
圖2是本實用新型的圖1的局部放大剖視圖;
圖3是本實用新型的接頭擋圈的正視圖;
圖4是本實用新型的A-A的剖視圖。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型之技術內容、構造特征、所達成目的及功效,以下茲例舉實施例并配合附圖詳予說明。
請參閱圖1,并結合圖2和圖3、圖4所示,本實用新型提供一種加油機專用油氣回收膠管,其包括膠管10、套裝在膠管10內的內管20、及裝設在膠管10兩端的旋轉接頭30,膠管10與內管20之間形成一油路11用于輸送燃油,而內管20用于輸送油氣,其中,旋轉接頭30包括內接頭31、螺帽33、外接頭32,內接頭31呈兩端小中間大的臺階狀管體,膠管10插接在內接頭31一端的表面并由螺帽33予以鎖緊密封固定,外接頭32可轉動式裝設在內接頭31的另一端并通過裝設在內接頭31端面的卡簧40予以鎖緊固定;內管20的兩端分別裝設有一氣管接頭21,并在氣管接頭21上裝有一接頭擋圈22,接頭擋圈22的外圓面上設有若干個呈臺階狀的支撐臂23,該支撐臂23的臺階面卡合在內接頭31的端面上。?
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