[實(shí)用新型]一種螺旋分級(jí)機(jī)的尾礦自處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520123030.1
• 申請(qǐng)日: 2015-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204866154U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳聰靈
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳聰靈
• 主分類(lèi)號(hào): B03B5/52
• 分類(lèi)號(hào): B03B5/52;B03B11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺旋分級(jí)機(jī)的尾礦自處理裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的螺旋分級(jí)機(jī)在將礦料分級(jí)后一般都將礦料廉價(jià)處理，不但導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)收入減少，同時(shí)礦資源的浪費(fèi)。。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種螺旋分級(jí)機(jī)的尾礦自處理裝置。

本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種螺旋分級(jí)機(jī)的尾礦自處理裝置，包括加料管，擋液板，螺旋輸送器，機(jī)殼，轉(zhuǎn)鼓，軸承，傳動(dòng)軸，制動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)一，尾礦自處理裝置，所述的加料管與螺旋輸送器連接，轉(zhuǎn)鼓在螺旋輸送器的外圈，所述的機(jī)殼罩在轉(zhuǎn)鼓外，所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)在軸承的一側(cè)，所述的尾礦自處理裝置在機(jī)殼的下方，其特征在于：所述的尾礦自處理裝置包括電機(jī)二，離心裝置，輸送帶，烘干裝置，導(dǎo)軌，氣缸一，氣桿一，氣缸二，氣桿二，支架，尾礦箱，集料箱，電磁鐵，傳動(dòng)帶，所述的電機(jī)二通過(guò)傳動(dòng)帶與離心裝置連接，所述輸送帶在離心裝置的下方，所述的烘干裝置在輸送帶的上方，所述的導(dǎo)軌安裝在支架上，所述的氣缸一與導(dǎo)軌連接，所述的氣桿一一端與氣缸一連接，所述的氣桿一另一端與電磁鐵連接，所述的氣缸二一端與支架連接，所述的氣缸二另一端與氣桿二連接，所述的氣桿二與氣缸一的一側(cè)連接，所述的尾礦箱在輸送帶的一側(cè)，所述的集料箱在尾礦箱的一側(cè)。

作為一種優(yōu)選，所述的烘干裝置包括烘干罩和烘干燈，所述的烘干罩安裝在輸送帶的上方，所述的烘干燈安裝的烘干罩的上方。

作為一種優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)鼓后側(cè)設(shè)有清液出口和出渣口，所述的清液出口在轉(zhuǎn)鼓的上方，所述的出渣口在轉(zhuǎn)鼓的下方。

作為一種優(yōu)選，所述的擋液板在螺旋輸送器的后側(cè)。

作為一種優(yōu)選，所述的螺旋輸送器包括滾筒和輸送齒，所述的輸送齒焊接在滾筒外側(cè)，所述的輸送齒外徑與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑配合。

作為一種優(yōu)選，所述的滾筒上設(shè)有出料口。

本實(shí)用新型中，通過(guò)尾礦自處理裝置的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了礦料分級(jí)后直接對(duì)尾款進(jìn)行烘干處理，不但提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也增加了經(jīng)濟(jì)收入，提高的了尾礦的利用率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種球螺旋分級(jí)機(jī)結(jié)構(gòu)視圖；

圖中：1、加料管，2、擋液板，3、螺旋輸送器，31、滾筒，32、輸送齒，31a、出料口，4、機(jī)殼，5、轉(zhuǎn)鼓，51、清液出口，52、出渣口，6、軸承，7、傳動(dòng)軸，8、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，9、電機(jī)，10、尾礦自處理裝置，10a、電機(jī)二，10b、離心裝置，10c、輸送帶，10d、烘干裝置，10d1、烘干罩，10d2、烘干燈，10e、導(dǎo)軌，10f、氣缸一，10g、氣桿一，10h、氣缸二，10j、氣桿二，10k、支架，10m、尾礦箱，10n、集料箱，10p、電磁鐵，10q、傳動(dòng)帶，。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例：

如圖1所示，本實(shí)施例所描述的一種螺旋分級(jí)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括加料管1，擋液板2，螺旋輸送器3，機(jī)殼4，轉(zhuǎn)鼓5，軸承6，傳動(dòng)軸7，制動(dòng)機(jī)構(gòu)8，電機(jī)一9，尾礦自處理裝置10，所述的加料管1與螺旋輸送器3連接，轉(zhuǎn)鼓5在螺旋輸送器3的外圈，所述的機(jī)殼4罩在轉(zhuǎn)鼓5外，所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)8在軸承6的一側(cè)，所述的尾礦自處理裝置10在機(jī)殼4的下方，其特征在于：所述的尾礦自處理裝置10包括電機(jī)二10a，離心裝置10b，輸送帶10c，烘干裝置10d，導(dǎo)軌10e，氣缸一10f，氣桿一10g，氣缸二10h，氣桿二10j，支架10k，尾礦箱10m，集料箱10n，電磁鐵10p，傳動(dòng)帶10q，所述的電機(jī)二10a通過(guò)傳動(dòng)帶10q與離心裝置10b連接，所述輸送帶10c在離心裝置10b的下方，所述的烘干裝置10d在輸送帶10c的上方，所述的導(dǎo)軌10e安裝在支架10k上，所述的氣缸一10f與導(dǎo)軌10e連接，所述的氣桿一10g一端與氣缸一10f連接，所述的氣桿一10g另一端與電磁鐵10p連接，所述的氣缸二10h一端與支架10k連接，所述的氣缸二10h另一端與氣桿二10j連接，所述的氣桿二10j與氣缸一10g的一側(cè)連接，所述的尾礦箱10m在輸送帶10c的一側(cè)，所述的集料箱10n在尾礦箱10m的一側(cè)。