[實用新型]接觸線接頭線夾

有效

• 申請號: 201520122526.7
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204586548U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 黃桂宏;于勇
• 申請（專利權）人: 北京天澤電力器材有限公司
• 主分類號: B60M1/12
• 分類號: B60M1/12
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;郭迎俠

技術領域

本實用新型涉及一種線夾，特別涉及一種接觸線接頭線夾。

背景技術

當高鐵接觸網出現短線故障后，為保障列車的正常運行，必須對故障點進行搶修，而接觸網中將兩接觸線斷線的接頭連接是一項關鍵技術。接觸線的連接是把兩根斷線的端面切平后進行對接，兩個端面之間的間隙不大于0.2mm，通過線夾連接的兩根接觸線需在長時間振動和額定張力下不能有滑動，更不能斷裂，且要求兩根連接的接觸線導電能力正常，倘若為新舊接觸線的連接，新舊接觸線之間需能夠平滑過渡(因為舊接觸線有磨損，與新接觸線對接時會產生高度差)。

鐵標《TBT2075.9電氣化鐵路接觸網零部件第9部分：接頭連接線夾》中，有一種用于150接觸線的JB型接觸線接頭連接線夾，但未區分接觸線的材質，由于接觸線材質的不同(高鐵所用的是高鎂銅合金CTMH-150接觸線)，其要求的張力會不同。另外，申請號為200620116010.2的中國專利和申請號為CN02235087.X的中國專利也公開了一種類似接觸導線接頭線夾的產品，但是都或多或少的存在以下幾方面的問題：1、線夾強度不夠，與接觸線間的摩擦力較小，不能滿足高鐵線路大張力的要求；2、抗振動防松效果不好；3、安裝不便，為使線夾夾線穩定，需要在線夾未夾持接觸線的部分上添加平衡導線，以填補間隙，保證線夾夾持力的穩定；4、線路上原有的吊線夾不能與線夾直接連接，只能將其安裝到線夾以外的其它連接件上；5、新舊線對接時舊導線因磨損而產生的直徑差會在運行時出現彎曲打弓的情況；6、線夾材料選用的不夠合理，導致線夾過重。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是，提供一種拆卸方便且能夠有效保證接觸線連接牢固的接觸線接頭線夾。

為了解決上述問題，本實用新型提供接觸線接頭線夾，用于連接兩接觸線，所述接觸線接頭線夾包括第一夾緊件和第二夾緊件，所述第一夾緊件和第二夾緊件相對的一側均分別形成用于配合夾固接觸線的夾持部和用于配合固定所述第一夾緊件和第二夾緊件相對位置的定位部；所述第一夾緊件和第二夾緊件通過螺栓連接以對夾持于所述夾持部內的所述接觸線施加夾緊力；所述夾持部和所述定位部分別位于所述螺栓的兩側，兩所述夾持部分別對應設有用于夾緊同時防止接觸線滑脫的防脫結構。

作為優選，所述第一夾緊件和第二夾緊件均為條形夾板，所述第一夾緊件遠離所述接觸線的一側面上沿所述第一夾緊件的長度方向設有凸棱，所述凸棱的橫截面為扇形以與所述第一夾緊件間形成兩條形的夾槽。

作為優選，所述第一夾緊件的定位部為一凸部，所述第二夾緊件的定位部為與所述凸部結構配合的凹部。

作為優選，所述凸部貫通所述第一夾緊件的兩端，所述凹部與所述凸部長度相等。

作為優選，所述防脫結構包括沿所述第一夾緊件或第二夾緊件長度方向設置的條形凸起，以及設于所述條形凸起上的多個楔形齒，多個所述楔形齒沿所述條形凸起的長度方向設置，所述楔形齒沿所述條形凸起長度方向形成鏡像的兩段以防止兩根所述接觸線反向移動滑脫。

作為優選，兩所述夾持部相對側未設有所述防脫結構的部分為與所述接觸線外形配合的曲面；兩所述夾持部的外緣呈弧形以使其中部能夠包覆兩所述接觸線的接頭。

作為優選，所述螺栓為多個并沿所述第一夾緊件和第二夾緊件長度方向正反交錯設置。

作為優選，所述螺栓與所述第一夾緊件或第二夾緊件間設有楔入式鎖緊墊圈。

作為優選，所述第一夾緊件和第二夾緊件均由鈹青銅材料制成。

本實用新型的接觸線接頭線夾的有益效果在于：

1、采用螺栓連接第一夾緊件和第二夾緊件使得兩夾緊件拆裝方便。

2、由于在第一夾緊件和第二夾緊件之間設置了防脫結構，加大了兩接觸線反向脫離線夾的阻力，保證接觸線不易自線夾滑脫。

3、第一夾緊件和第二夾緊件間還配合設置了定位部，使得二者之間無需添加平衡導線即可保證兩夾緊件間的位置關系。

4、在第一夾緊件的一端面上還設有扇形凸棱，使線夾和吊線夾能夠直接連接，極為方便。

5、選用高強度鈹青銅作為第一夾緊件和第二夾緊件的制作材料，其抗拉強度、屈服強度和耐摩擦能力都很強，能夠滿足高速鐵路高鎂銅合金導線大張力的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的接觸線接頭線夾的結構示意圖(其中示出了接觸線)。

圖2為本實用新型的接觸線接頭線夾的第一夾緊件的結構示意圖。

圖3為本實用新型的接觸線接頭線夾的第二夾緊件的結構示意圖。