[實用新型]一種基于地鐵基坑監測的測斜儀在線監測裝置

有效

• 申請號: 201520122222.0
• 申請日: 2015-03-03
• 公開（公告）號: CN204510185U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 李松;劉付鵬;劉國勇;王輔宋;楊松遠
• 申請（專利權）人: 江西飛尚科技有限公司
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 戴繼翔

技術領域

本實用新型涉及一種基于地鐵基坑監測的測斜儀在線監測裝置，屬于地鐵基坑施工監測技術領域，應用于結構安全健康監測行業。

背景技術

在地鐵基坑開挖的過程中，基坑內外的土體將由原來的靜止土壓力向被動和主動土壓力狀態轉變，應力狀態的改變引起維護結構承受荷載并導致維護結構和土體的變形，維護結構的內力和變形中的任一量值超過容許的范圍，將造成基坑的失穩破壞或對周圍環境尤其是對四周建筑物和地下管線造成不利的影響。對于地鐵維護結構的水平位移監測是地鐵監測中重要部分。目前地鐵監測中對于維護結構的水平位移監測一般采用人工監測方式。地鐵基坑預埋測斜管，基坑施工后，由現場測試人員使用移動測斜儀對每個測斜管測試，根據開挖深度不同，測試頻率也不相同。但是一個地鐵基坑一般會預埋20根測斜管，開挖后期，每天需要對所有的測斜管測試，測試完成后，通過對數據分析，才能得出基坑水平偏移量。這種檢測方法不能實施掌握基坑的變化情況，存在一定的風險。而且每天對全部的測斜管測試，工作量巨大，需要投入很多的人力和設備。現場一般會采取只監測某些測斜管，這樣會加大風險，存在安全隱患。

發明內容

?為了克服上述缺陷，本實用新型目的在于提供一種基于地鐵基坑監測的測斜儀在線監測裝置，可以有效的解決測試效率問題，大大減少現場人員的工作量，并能實時監測基坑的變化情況，提前預警，保證施工安全。

為了實現上述目的，本發明專利采用如下技術方案：

一種基于地鐵基坑監測的測斜儀在線監測裝置，該在線監測裝置它包括有測斜管、導輪固定測斜儀、數據采集裝置、數據傳輸模塊DTU、客戶端模塊；

在地鐵基坑開挖周邊預埋測斜管，多個導輪固定測斜儀安裝于測斜管內，導輪固定測斜儀兩兩之間用鋼絲繩連接。

位于測斜管頂部的導輪固定測斜儀的電纜線連接到數據采集裝置；

數據采集裝置的通信端口連接數據傳輸模塊DTU；

現場監測人員使用客戶端模塊查看基坑的水平偏移量。

本實用新型的有益效果：

本實用新型有效的在地鐵基坑施工過程中，實時監測基坑變化，提前預警，采用遠程數據監測，減少現場人員操作，提高工作效率，保證施工過程中基坑安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意框圖；

圖2為本實用新型中測斜管中的導輪固定測斜儀的連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、2對本實用新型進行詳細描述：

一種基于地鐵基坑監測的測斜儀在線監測裝置，該在線監測裝置1它包括有測斜管6、導輪固定測斜儀2、數據采集裝置3、數據傳輸模塊DTU4、客戶端模塊5；

在地鐵基坑開挖周邊預埋測斜管6，多個導輪固定測斜儀2安裝于測斜管6內，導輪固定測斜儀2兩兩之間用鋼絲繩7連接；

位于測斜管6頂部的導輪固定測斜儀2的電纜線連接到數據采集裝置3；

數據采集裝置3的通信端口連接數據傳輸模塊DTU4。

安裝的導輪固定測斜儀能夠監測基坑不同深度的水平偏移情況。

施工時可以實時通過客戶端模塊查看數據，施工方可以掌握地鐵基坑的動態變化。