[實(shí)用新型]塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿型材翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520122058.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204658053U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建軍;王厚貞;王金龍;滕峰;谷中才;陳玲;趙乾坤;褚沛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/00 | 分類號(hào): | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 張榮亮 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)主弦桿型材 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)裝置,尤其涉及一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿型材翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿一般由方管、封板、連接套組成;傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下,主弦桿的拼點(diǎn)采用人工拼點(diǎn)的方式來實(shí)現(xiàn)方管與封板、連接套的定位焊接。主弦桿的方管由型材鋸切下料而成,與封板、連接套等進(jìn)行拼點(diǎn)焊接。因方管內(nèi)部高頻焊道會(huì)影響方管與封板的拼點(diǎn),所以方管與封板在拼點(diǎn)時(shí)需固定位置。為了實(shí)現(xiàn)主弦桿全自動(dòng)拼點(diǎn),需要將方管先旋轉(zhuǎn)到合適位置再鋸切下料,傳統(tǒng)的鋸切方式無法滿足自動(dòng)拼點(diǎn)的要求。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿型材翻轉(zhuǎn)裝置,鋸切前,先將方管進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到適宜的位置后輸送到鋸切裝置,進(jìn)行方管的鋸切下料。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿型材翻轉(zhuǎn)裝置,包括基座、翻轉(zhuǎn)鏈條、張緊裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī),翻轉(zhuǎn)鏈條通過安裝在基座上的齒輪與基座連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在基座上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與齒輪連接,張緊裝置一端安裝在基座上,另一端抵住翻轉(zhuǎn)鏈條。
進(jìn)一步的,齒輪有四個(gè)。
進(jìn)一步的,張緊裝置有兩個(gè),分別抵住翻轉(zhuǎn)鏈條的不同位置。
本實(shí)用新型的有益效果是:翻轉(zhuǎn)鏈條由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),從而翻轉(zhuǎn)鏈條帶動(dòng)方管進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到適宜的位置后停止旋轉(zhuǎn)并將方管輸送到鋸切裝置,進(jìn)行方管的鋸切下料,本實(shí)用新型能夠在型材鋸切下料前將型材翻轉(zhuǎn)到固定位置,固定位置后的方管依次進(jìn)行鋸切下料,可方便的與封板自動(dòng)取料裝置進(jìn)行方管與封板的自動(dòng)拼點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、翻轉(zhuǎn)鏈條,2、張緊裝置,3、基座,4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿型材翻轉(zhuǎn)裝置,包括基座3、帶動(dòng)型材進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作的翻轉(zhuǎn)鏈條1、用于調(diào)整翻轉(zhuǎn)鏈條1松緊狀態(tài)的張緊裝置2和帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)鏈條1運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,翻轉(zhuǎn)鏈條1通過安裝在基座3上的齒輪與基座3連接,齒輪有四個(gè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)4固定在基座3上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)4輸出軸與齒輪連接,張緊裝置2一端安裝在基座3上,另一端抵住翻轉(zhuǎn)鏈條1;為了提高本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)的效率,張緊裝置2有兩個(gè),分別抵住翻轉(zhuǎn)鏈條1的不同位置。
本實(shí)用新型的工作流程為:
1)作業(yè)人員將型材吊放在翻轉(zhuǎn)鏈條1上;
2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4工作,帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)鏈條1轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)型材翻轉(zhuǎn)至合適的位置;
3)將翻轉(zhuǎn)至合適位置的型材輸送到自動(dòng)輸送線上,準(zhǔn)備進(jìn)行型材鋼管的鋸切下料;
4)翻轉(zhuǎn)鏈條1張緊程度不合適時(shí)通過張緊裝置2進(jìn)行調(diào)整;
5)重復(fù)以上動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了主弦桿方管型材的翻轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型可以方便的進(jìn)行型材的翻轉(zhuǎn),節(jié)約人力,降低操作工勞動(dòng)強(qiáng)度;為后續(xù)方管與封板的拼點(diǎn)做準(zhǔn)備,有利于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。
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