[實用新型]一種液壓缸

有效

• 申請號: 201520121462.9
• 申請日: 2015-02-28
• 公開（公告）號: CN204783923U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 胡三明;崔進社;黃小勇;李翔
• 申請（專利權）人: 武漢武船機電設備有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16J15/16
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型涉及液壓缸技術領域，特別涉及一種液壓缸。

背景技術

現有技術中，軋鋼生產線用卷取機、靜壓樁機、擠擴灌注樁鉆機等機械設備都需要在主軸運動的情況下對主軸或主軸上的部件施加一軸向力，但傳統的液壓缸一般只有一個承受內壓的活塞桿和實心的活塞桿，活塞桿內部不存在安裝傳動軸等零件的空間，因此傳統液壓缸不能滿足工況需求，如果選用其他設備替代會造成設備整體結構比較復雜。

實用新型內容

本申請實施例通過提供一種液壓缸，解決了現有技術中傳統液壓缸的活塞桿內部不存在安裝傳動軸等零件的空間，不能滿足軋鋼生產線用卷取機、靜壓樁機、擠擴灌注樁鉆機等機械設備工況需求的問題，實現了在上述機械設備的主軸運動的情況下，液壓缸能對主軸或主軸上的部件施加一軸向力。

本申請實施例提供的一種液壓缸包括：

內缸體，內部為空心；

外缸體，開設有桿腔油口和無桿腔油口，所述外缸體套設于所述內缸體上，以在所述內缸體與所述外缸體之間形成一容置空間；

缸座，固定于所述外缸體和所述內缸體的一端，使得所述容置空間為一端密封的容置空間；

活塞桿，套設在所述內缸體上，能沿所述內缸體的軸線滑移；

缸頭，設置于所述活塞桿和所述外缸體之間，固定在所述外缸體上遠離所述缸座的一端，以密封所述容置空間的另一端；

活塞，固定在所述活塞桿上，并位于所述容置空間內，以將所述容置空間分隔為有桿腔室及無桿腔室，所述有桿腔油口與所述有桿腔室連通，所述無桿腔油口與所述無桿腔室連通。

作為優選，所述液壓缸還包括：

缸座密封圈，設置在所述缸座與外缸體內壁之間，將所述外缸體內壁與所述缸座的接觸面密封；

活塞密封圈，設置在所述活塞與外缸體內壁之間，將所述活塞與所述外缸體內壁的接觸面密封；

內缸體密封圈，設置在所述活塞桿與內缸體外壁之間，將所述活塞桿與所述內缸體內壁的接觸面密封；

第一缸頭密封圈，設置在所述缸頭與外缸體內壁之間，將所述缸頭與外缸體內壁的接觸面密封；

第二缸頭密封圈，設置在所述缸頭與活塞桿外壁之間，將所述活塞桿外壁與所述缸頭的接觸面密封。

作為優選，所述液壓缸還包括：

缸頭防塵密封圈，設置在所述缸頭與活塞桿外壁之間，位于所述第二缸頭密封圈的上方；

內缸體防塵密封圈，設置在所述內缸體與活塞桿內壁之間，位于所述內缸體密封圈的上方；

內缸體導向帶，設置在所述內缸體與活塞桿內壁之間，位于所述內缸體防塵密封圈與內缸體密封圈之間；

活塞桿導向帶，設置在所述內缸體與活塞桿內壁之間，靠近所述活塞的位置；

缸頭導向帶，設置在所述缸頭與活塞桿外壁之間，位于所述缸頭防塵密封圈與第二缸頭密封圈之間；

活塞導向帶，設置在所述活塞與外缸體內壁之間。

作為優選，所述缸座的頂面設置過流凹槽、過流橫槽及第一過流環槽；所述過流凹槽設置在所述缸座的內壁，與所述過流橫槽一端連通；所述過流橫槽另一端連通所述第一過流環槽；所述第一過流環槽位于所述無桿腔油口的位置；

所述缸頭緊貼所述外缸體內壁的位置設置第二過流環槽，所述第二過流環槽連通所述有桿腔油口；

所述活塞桿固連所述活塞一端的內壁設置過度倒角。

本申請實施例中提供的技術方案，至少具有如下技術效果：

由于采用了將活塞桿及活塞設置在空心的內缸體及外缸體之間，外缸體、內缸體、缸座及缸頭共同組成一個封閉的容置空間，而活塞桿及活塞將該容置空間分隔為密封的有桿腔室及無桿腔室，通過驅動介質擠壓有桿腔室或無桿腔室實現活塞桿及活塞的滑移。將需要施加軸向力的傳動部件安放在內缸體內部空間中，通過活塞桿對傳動部件施加軸向力，進而帶動傳動部件滑移。所以，有效的解決了現有技術中傳統液壓缸的活塞桿內部不存在安裝傳動軸等零件的空間，不能滿足軋鋼生產線用卷取機、靜壓樁機、擠擴灌注樁鉆機等機械設備工況需求的問題，實現了在上述機械設備的主軸運動的情況下，液壓缸能對主軸或主軸上的部件施加一軸向力。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的液壓缸的結構示意圖。

圖2為本申請實施例提供的液壓缸中各個密封圈的位置示意圖。

圖3為圖1中的液壓缸工作時的裝配圖。