[實用新型]一種新型全自動車罩

有效

• 申請號: 201520121133.4
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204472515U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 陳朝輝
• 申請（專利權）人: 陳朝輝
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車罩技術領域，尤其涉及一種新型全自動車罩。

背景技術

隨著時代的進步，人們生活水平的提高，購車的人群越來越多，但針對未能入庫停放的車輛，面對爆曬、風吹和雨淋，如何保養好自己的愛車，是有車一族較有關心的事情。

為了滿足有車群體的需要，現在市面上已經有各色各樣的車罩出現，但這些傳統的車罩都需要人工去遮蓋和掀起，這樣費時費力；而且傳統的車罩的密封性較差，難于防止風吹時，車輛四周粉塵的滲入；還有人在里面休息時，需要外人去遮蓋和掀起，極不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種新型全自動車罩，設備結構緊湊，檢測操作簡便，檢測精度高，同時檢測數據記錄存儲方便。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種新型全自動車罩，包括軌道、U形收納箱、罩體、遙控傳動裝置和回收輔助電機，所述軌道一端連接設置有U形收納箱，所述軌道與U形收納箱連接處設置有遙控傳動裝置，所述U形收納箱內部設置有回收輔助電機,所述軌道和U形收納箱內部均設置有相互配合連接的齒條；

所述U形收納箱包括U形長條凹槽、箱蓋和電磁條，所述箱蓋后側與U形長條凹槽后側通過電磁條相互吸咐連接；

所述罩體包括車罩布、柔性骨架和電磁條，所述柔性骨架呈U形形狀，所述柔性骨架包括前柔性骨架和后柔性骨架，所述后柔性骨架通過卡扣或者緊固件件與收納箱的箱底相互固定連接；所述前柔性骨架的兩側末端均設置遙控傳動裝置，且通過遙控傳動裝置與兩側的軌道相互配合固定連接，所述車罩布前端內側設置有電磁條，所述車罩布前端內側的電磁條與車身的電磁條相互緊固吸咐連接。

作為優選，所述遙控傳動裝置由電機、微電腦控制裝置組成，所述電機與前柔性骨架末端連接；所述微電腦控制裝置與外界遙控器通過無線方式連接。

作為優選，所述U形收納箱沿車身的兩側后輪與車尾的后圍板相互緊貼密封連接。

?與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，操作方便；通過軌道、U形收納箱、罩體、遙控傳動裝置和回收輔助電機之間相互配合連接工作，實現了智能自動化進行車罩的遮蓋和掀起，省時省力；

另外本實用新型的車罩布采用具有較好防塵、防水、防曬、防透光效果的材質布量制成，以保證達到防塵、防水、防曬效果及保護車內隱私；所述電磁條設置在車罩布的前端的內側，以確保罩體罩住車身時，電磁條與車身的電磁條進行緊固吸咐，進一步達到了防塵的效果，使得車罩密封性良好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖；

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型U形收納箱的剖視圖；

圖3為本實用新型實施工作原理示意圖；

圖4為本實用新型實施工作原理示意圖；

圖5為本實用新型實施工作原理示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-5所示，本實用新型涉及一種新型全自動車罩，包括軌道1、U形收納箱2、罩體3、遙控傳動裝置4和回收輔助電機5，所述軌道1一端連接設置有U形收納箱2，所述軌道1與U形收納箱2連接處設置有遙控傳動裝置4，所述U形收納箱2內部設置有回收輔助電機5,所述軌道1和U形收納箱2內部均設置有相互配合連接的齒條；

所述U形收納箱2包括U形長條凹槽21、箱蓋22和電磁條23，所述箱蓋22后側與U形長條凹槽21后側通過電磁條23相互吸咐連接；

所述罩體3包括車罩布31、柔性骨架和電磁條23，所述柔性骨架呈U形形狀，所述柔性骨架包括前柔性骨架32和后柔性骨架33，所述后柔性骨架33通過卡扣或者緊固件件與收納箱2的箱底相互固定連接；所述前柔性骨架32的兩側末端均設置遙控傳動裝置4，且通過遙控傳動裝置4與兩側的軋道1相互配合固定連接，所述車罩布31前端內側設置有電磁條23，所述車罩布31前端內側的電磁條23與車身的電磁條相互緊固吸咐連接。