[實用新型]一種活塞球窩檢測裝置有效
| 申請號: | 201520121127.9 | 申請日: | 2015-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN204535676U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 錢培成 | 申請(專利權)人: | 杭州日月電器股份有限公司;杭州明韜光電技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B13/00 | 分類號: | G01B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311407 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 檢測 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及檢測裝置,具體是一種活塞球窩檢測裝置。
背景技術
汽車空調可變排量高效壓縮機鋁合金空心活塞需要進行尺寸球距的全數檢測,現有的設備檢測效率低,達同時也達不到檢測的要求,因此需要一種高效的檢測裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種活塞球窩檢測裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種活塞球窩檢測裝置,包括測頭、手柄和氣接頭,所述手柄內設有第一氣道,手柄的一端連接氣接頭,同時氣接頭的出氣口與第一氣道的進氣口相對接;所述手柄的另一端連接測頭,所述測頭上下端為半球狀,測頭內設有第二氣道,所述第二氣道的進氣口與第一氣道的出氣口相對接;所述第二氣道的末端分別連接兩個分氣口,所述分氣口分別對稱設在測頭的球面上。
作為本實用新型進一步的方案:所述第一氣道的出氣口直徑為18.231-18.282mm。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第二氣道的進氣口直徑為18.231-18.282mm。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型采用仿活塞半球的檢測球頭設計,檢測尺寸真實可靠,同時采用仿活塞球窩大小規設計,便于檢具校準,檢測效率高,解決了活塞球窩尺寸全數檢驗問題。
附圖說明
圖1為本實用新型一種活塞球窩檢測裝置的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖中:1-測頭、2-手柄、3-氣接頭、4-第一氣道、5-分氣口。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1~2,本實用新型實施例中,一種活塞球窩檢測裝置,包括測頭1、手柄2和氣接頭3,所述手柄1內設有第一氣道4,手柄1的一端連接氣接頭3,同時氣接頭3的出氣口與第一氣道4的進氣口相對接;所述手柄1的另一端連接測頭1,所述測頭1上下端為半球狀,測頭1內設有第二氣道6,所述第二氣道6的進氣口與第一氣道4的出氣口相對接;所述第二氣道6的末端分別連接兩個分氣口5,所述分氣口5分別對稱設在測頭1的球面上。
所述第一氣道4的出氣口直徑為18.231-18.282mm。
所述第二氣道6的進氣口直徑為18.231-18.282mm。
本實用新型的工作原理是:由于測頭1為半球狀,采用仿活塞半球的檢測球頭設計,檢測尺寸真實可靠,同時采用仿活塞球窩大小規設計,使用時,本實用新型與氣動量儀配合使用,將測頭1放入工件的球窩內,同時使分氣口5處在球窩所需的測量位置,然后通過電子柱觀察示值。
對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
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