[實用新型]汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構

有效

• 申請號: 201520121059.6
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204527109U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 曾煜;姚祥雨
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/203
• 分類號: B60R21/203
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

技術領域

本實用新型涉及汽車部件的安裝結構，更具體的說涉及一種汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構。

背景技術

現有汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構參見圖6所示，安全氣囊通過塑料掛鉤2卡接在方向盤的金屬倒鉤1上，該結構裝配簡單，但是駕駛員安全氣囊塑料掛鉤2與方向盤金屬倒鉤1的卡接面屬于硬接觸，在路況較差的道路上行駛時，主駕駛安全氣囊塑料掛鉤2與方向盤金屬倒鉤1卡接面在上下振動過程中易出現撞擊異響。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構，以防止振動時塑料掛鉤與金屬倒鉤之間碰撞產生異響。

本實用新型所述汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構，安全氣囊通過塑料掛鉤卡接在方向盤的金屬倒鉤上，在塑料掛鉤與金屬倒鉤的卡接面上開設安裝孔，在該安裝孔內安裝有減震塊，金屬倒鉤卡接在該減震塊上。

進一步，該安裝孔為臺階孔，該減震塊呈臺階軸型，其較大的一端位于臺階孔的大直徑孔內，其較小的一端從臺階孔的小直徑孔中穿出，在減震塊穿出的一端上設置有呈倒鉤狀的限位塊。

所述減震塊采用橡膠等較軟的材料制成。

本實用新型所述汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構，由于設置有減震塊，金屬倒鉤卡接在該減震塊上，使金屬倒鉤與駕駛員安全氣囊塑料掛鉤之間為軟接觸，振動時，減震塊吸收振動過程中的能量，防止了振動時主駕駛安全氣囊塑料掛鉤與方向盤金屬倒鉤之間撞擊異響。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為減震塊與塑料掛鉤的安裝結構示意圖；

圖3為圖2中沿AA線的剖視圖；

圖4為本實用新型中減震塊的軸測圖；

圖5為本實用新型中塑料掛鉤的軸測圖；

圖6為現有汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過結合附圖來對本實用新型進行詳細闡述。

參見圖1至圖5所示，該汽車主駕駛安全氣囊的安裝結構，安全氣囊（圖中未示出）通過塑料掛鉤2卡接在方向盤（圖中未示出）的金屬倒鉤1上，在塑料掛鉤2與金屬倒鉤1的卡接面上開設安裝孔21，該安裝孔21為臺階孔。在安裝孔21內安裝有減震塊3，減震塊3呈臺階軸型，采用橡膠材料制成，其較大的一端31位于臺階孔的大直徑孔內，其較小的一端32從臺階孔的小直徑孔中穿出，在減震塊穿出的一端上設置有呈倒鉤狀的限位塊33。金屬倒鉤1卡接在該減震塊1的端面上。