[實用新型]一種汽輪機用刷式汽封裝置

有效

• 申請號: 201520120561.5
• 申請日: 2015-02-27
• 公開（公告）號: CN204476483U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 郭家男;王殿平;徐艷紅
• 申請（專利權）人: 大連銘河電力設備有限公司
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00
• 代理公司: 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙) 11474
• 代理人: 劉巖

技術領域

本實用新型涉及一種汽封裝置，具體的涉及一種汽輪機用刷式汽封裝置。

背景技術

近十年來，隨著參數、單機功率的不斷提高以及機組頻繁的調峰運行，幾乎每年都有由于動、靜部分發生嚴重摩擦而導致大軸彎曲的事故發生，給電廠帶來重大的損失。

從保證機組經濟性而言，要求漏汽量越少越好，也即汽封間隙越小越好；從保證機組運行安全而言，要求在各種狀態下，汽封不和轉子發生摩擦，或發生摩擦但對轉子磨損小。因此對新型汽封要求泄漏量小、耐磨，而且對轉子產生的附加作用力和損傷也要小。

刷式汽封是近幾年出現的一類新型汽封技術，主要是應用在蒸汽輪機、空氣壓縮機、空氣預熱器等設備上的氣體密封結構，由于采用刷絲與軸微接觸的結構，其具有安裝間隙更小，密封效果更好的特點。但是，現有刷式汽封存在掉毛、松脫等質量缺陷；并且由于焊接原因通常不能使所有刷毛完全滿焊，存在部分刷毛虛焊現象；而且在使用過程中由于啟停機溫度變化劇烈，在熱脹冷縮作用下刷毛及刷式汽封組件很容易松脫掉落，當設備高速旋轉時不僅會使密封效果失效，還會危及葉片安全，存在葉片斷裂、圍帶及轉子磨損等諸多問題。

實用新型內容

為了解決上述提到的現有的刷式汽封技術存在的密封效果不好，且會危及葉片安全，使葉片存在斷裂、轉子磨損等問題，提供一種刷式汽封裝置，能夠有效的提高密封水平，延長葉片及轉子的使用本實用新型涉及一種汽封裝置，具體的涉及一種用于汽輪機刷式汽封裝置。

具體的，本實用新型涉及一種汽輪機用刷式汽封裝置，其包括汽封體以及設置在所述汽封體內部的刷式汽封組件，所述汽封體在與汽封軸靠近的內側壁上沿圓周方向設置有多個汽封齒，所述汽封齒包括第一汽封齒以及第二汽封齒，至少一個第一汽封齒上開設有一個凸臺形凹槽，所述凸臺形凹槽內安裝有刷式汽封組件，所述凸臺形凹槽包括位于上部的圓臺以及位于下部的長方體，所述刷式汽封組件整體形狀呈與所述凸臺形凹槽對應的形狀，所述刷式汽封組件沿所述汽封體的圓周方向設置在所述凸臺形凹槽內；

所述刷式汽封組件包括夾緊裝置、骨架以及環繞刷毛，所述環繞刷毛緊緊地包覆在環狀的骨架上，所述夾緊裝置包覆在所述環繞刷毛的外部用于將所述環繞刷毛夾緊，所述夾緊裝置為凸臺。

優選地，所述第一汽封齒為低汽封齒，所述第二汽封齒為高汽封齒，所述第二汽封齒的高度小于所述第一汽封齒的高度。

優選地，所述夾緊裝置為凸臺，其包括位于上部分的橫截面較大的第一凸臺和位于下部分的橫截面較小的第二凸臺。

優選地，所述環繞刷毛包括第一刷毛以及第二刷毛，所述第一刷毛呈球形的包覆在所述骨架上，所述第二刷毛沿汽封體的中軸線方向設置并向氣封軸延伸。

優選地，所述汽封體的內部設置有頂桿，所述頂桿的一端連接在所述汽封體的側壁上，所述頂桿的另一端抵觸所述夾緊裝置的上表面。

優選地，所述夾緊裝置與所述汽封體之間通過所述頂桿剛性連接。

優選地，所述刷式汽封組件的數量為兩個或兩個以上。

本實用新型的優點如下所述：本實用新型結構簡單，所述環繞刷毛纏繞在所述骨架的外圓周上，使得環繞刷毛不易掉落，所述環繞刷毛的外部設置夾緊裝置，夾緊裝置包覆在刷毛組件外側，使刷毛組件的結構牢固，避免了刷式汽封組件容易脫落的問題。所述夾緊裝置與所述汽封體之間通過所述頂桿剛性連接，結構簡單，使刷式汽封組件圓周方向不會脫落。另外，整個刷式汽封組件安裝在汽封體的第一汽封齒上，即較低的汽封齒上，避免與主軸的摩擦，增加了汽封齒的使用壽命。本實用新型將兩個或兩個以上的刷式汽封組件密封在一個汽封體內，很大程度的提高了密封效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的B-B放大結構示意圖；

圖3為本實用新型的汽封體的橫截面的結構示意圖。

具體實施方式

下面將參照附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。