[實用新型]一種新型氣彈簧

有效

• 申請號: 201520120440.0
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204610666U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 藍志全
• 申請（專利權）人: 藍志全
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 北京恒都律師事務所 11395
• 代理人: 李向東

技術領域

本實用新型涉及一種彈簧裝置領域，特別是涉及一種新型氣彈簧。

背景技術

氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件，它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等，原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動，由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優點：速度相對緩慢、動態力變化不大（一般在1：1.2以內）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短，與機械彈簧不同的是，氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線，標準氣彈簧的彈性系數X介于1.2和1.4之間，其他參數可根據要求及工況靈活定義。

根據其特點及應用領域的不同，氣彈簧又被稱為支撐桿、氣支撐、調角器、氣壓棒、阻尼器等，根據氣彈簧的結構和功能來分類，氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種，該產品在汽車、航空、醫療器械、家具、機械制造等領域都有著廣泛地應用，氣彈簧是一種可以省力的可升降彈簧，可分為可自鎖氣彈簧（如座椅的底部升降，老板椅后靠背等），不可自鎖氣彈簧（如汽車尾箱、壁櫥門的升降支撐），氣彈簧的結構主要由套筒、活塞和活塞桿等組成，在套筒內加入高壓空氣或高壓氮氣，由于活塞兩端面積不等產生壓差，推動活塞及活塞桿移動以及支撐人或重物。

目前現有的氣彈簧在使用過程中容易出現油滴漏出臟污難以處理，給使用者造成不便。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種調節方式簡便直接，調節精細度比機械式更高，可安裝在座椅上，無漏油的新型氣彈簧。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型氣彈簧，包括控制銷、外油管和中管，所述外油管與中管固定連接，所述控制銷設在外油管頂端，所述控制銷一端連接有控制閥，控制閥能夠控制活塞桿的升降，調節內氣室和外氣室的氣壓，使得調節精度較高，所述控制閥下方設置有內氣室，所述中管內部設置有內油管，所述內油管與外油管連通，所述內油管包括有活塞桿，所述活塞桿連接有活塞，所述活塞與內油管滑動連接，所述內油管底部設置有軸承，所述活塞桿與軸承滑動連接，所述軸承表面設置有油封，防止內部的液壓油泄露，保持安裝的座椅無油污，所述活塞桿底部設置有鋼珠座，能夠承受活塞桿運動到底部時的壓力，保持結構持久耐用，所述鋼珠座與中管固定連接。

作為優選，所述中管頂端設置有密封圈，保持氣密性。

作為優選，所述密封圈與中管、外油管固定連接，保持氣密性。

作為優選，所述控制銷與外油管固定連接，保持控制銷結構穩定。

作為優選，所述內油管上設置有外氣室，方便氣壓調節。

該技術方案具有調節方式簡便直接，調節精細度比機械式更高，可安裝在座椅上，無漏油的特點。

本實用新型的有益效果是：設置的控制閥能夠控制活塞桿的升降，調節內氣室和外氣室的氣壓，使得調節精度較高，鋼珠座能夠承受活塞桿運動到底部時的壓力，保持結構持久耐用，油封防止內部的液壓油泄露，保持安裝的座椅無油污，密封圈有效地保持氣密性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種新型氣彈簧的結構圖。

具體實施方式