[實用新型]一種適用于多塵環(huán)境的電機端蓋防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520120363.9
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204425085U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張成
• 申請（專利權(quán)）人: 山東力久特種電機股份有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到電機制造領(lǐng)域，具體地說是一種適用于多塵環(huán)境的電機端蓋防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在碎石機、煤炭、冶金、礦山機械等灰塵較多的工作環(huán)境惡劣下工作的電動機，一般防護(hù)等級的電機，其結(jié)構(gòu)就是在軸承外蓋處加工一凹槽，用于安裝密封圈或軸面油封，實際效果卻很差，大部分電機都是因為軸承進(jìn)入灰塵，造成軸承損壞，繼而燒毀電機。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)有多重防護(hù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計合理、維護(hù)方便、提高耐用性的適用于多塵環(huán)境的電機端蓋防護(hù)裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種適用于多塵環(huán)境的電機端蓋防護(hù)裝置，設(shè)有軸、端蓋、軸承外蓋、軸承內(nèi)蓋、蓋板、軸面油封、骨架油封、甩油盤、連接螺栓，其特征在于：該裝置采用四道防護(hù)，自軸承外蓋外側(cè)向端蓋之間，依次設(shè)有蓋板防護(hù)、軸面油封防護(hù)、骨架油封防護(hù)、甩油盤防護(hù)，所述的蓋板固定在軸承外蓋上，所述軸面油封固定在軸上，所述軸面油封上安裝有橡膠唇，橡膠唇緊貼在軸承外蓋側(cè)面上，軸面油封的金屬殼與軸承外蓋徑向間隙約在1mm，所述骨架油封固定在軸承外蓋內(nèi)凹槽上，所述骨架油封軸孔處兩個橡膠唇與軸的表面壓力接觸，所述甩油盤安裝在軸承的外側(cè)。

本實用新型由于采取上述結(jié)構(gòu)，通過蓋板、軸面油封、骨架油封和甩油盤四道防護(hù)，防止灰塵進(jìn)入軸承，保證軸承能夠安全運行，延長電機的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型端蓋防護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：1.軸；2.?蓋板；3.軸面油封；4.連接螺栓；5.骨架油封；6.軸承外蓋；7.甩油盤；8.軸承內(nèi)蓋；9.端蓋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述：

如圖所示，本實用新型涉及一種適用于多塵環(huán)境的電機端蓋防護(hù)裝置，另外的電機由定子、轉(zhuǎn)子、前后端蓋、前后軸承外蓋、前后軸承內(nèi)蓋、兩端軸承等零部件組成，附圖所示為前端蓋防護(hù)結(jié)構(gòu)，后端蓋防護(hù)結(jié)構(gòu)與此相同。該裝置由軸、端蓋、軸承外蓋、軸承內(nèi)蓋、蓋板、軸面油封、骨架油封、甩油盤、連接螺栓組成，蓋板安裝在軸承外蓋上，作為第一道密封防護(hù)，將外界環(huán)境的灰塵隔離在外，軸面油封固定在軸上，軸面油封由金屬外殼和橡膠唇組成，金屬外殼與軸承外蓋的徑向間隙控制在1mm左右，橡膠唇貼在軸承外蓋凹槽的側(cè)面上，側(cè)面需涂抹耐高溫潤滑脂，隨軸旋轉(zhuǎn)，軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣流，將通過蓋板進(jìn)入的灰塵隔離在軸承外蓋凹槽外。

骨架油封固定在軸承外蓋內(nèi)側(cè)凹槽上，不隨軸旋轉(zhuǎn)，骨架油封軸孔處帶有兩個橡膠唇，橡膠唇與軸的表面壓力接觸，作為軸孔處的防護(hù)，防止通過軸面油封進(jìn)入的灰塵進(jìn)入端蓋內(nèi)腔。

甩油盤安裝在軸承的外側(cè)，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，由于軸承的轉(zhuǎn)動，軸承上的潤滑脂會在滾珠及軸承旋轉(zhuǎn)的離心力作用下，將潤滑脂向甩油盤外擠出，在添加潤滑脂合適的狀態(tài)下，甩油盤的外徑和軸承外蓋之間充滿潤滑脂，將通過三道防護(hù)的灰塵擋在外面，定期保養(yǎng)時，在電機的注油系統(tǒng)加入潤滑脂，污染的潤滑脂通過放油孔，排除電機外，延長軸承的使用壽命。