[實用新型]一種副車架定位管柱的位置精度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520120090.8 | 申請日： | 2015-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN204388761U | 公開（公告）日： | 2015-06-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 汪小霞;蘇偉;桑大群;袁浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/245 | 分類號： | G01B5/245;G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車架 定位 管柱 位置 精度 檢測 裝置 | ||
1.一種副車架定位管柱的位置精度檢測裝置，其特征在于，包括：
固定板，其固定面與副車架定位柱管的焊接面平行；
第一檢測銷，其為階梯結(jié)構(gòu)，所述第一檢測銷與所述副車架定位柱管相抵靠；
階梯套筒，其套裝于所述第一檢測銷外，所述階梯套筒的大直徑段的端面與所述固定板相抵靠；
連接板，其包括第一板和垂直于所述第一板的第二板，所述第二板與所述固定板相連接；
第二檢測銷，其貫穿設(shè)置在所述第一板的頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述固定板包括第三板和垂直于所述第三板的第四板，所述第一檢測銷設(shè)有四個，分別在所述第三板和所述第四板上豎直分布，且所述第一檢測銷的中心線相互垂直相交。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述階梯套筒上設(shè)有壓緊螺釘，所述壓緊螺釘壓于所述第一檢測銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述固定板上設(shè)置有第一安裝孔，所述階梯套筒的小直徑段與所述第一安裝孔間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述第一板上設(shè)置有第二安裝孔，所述第二檢測銷與所述第二安裝孔間隙配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔內(nèi)均設(shè)置有自潤滑軸承，所述自潤滑軸承與所述第一安裝孔和所述第二安裝孔過盈配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述第二板上設(shè)置有固定孔，所述第二板通過穿過所述固定孔的螺栓與所述固定板相固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置精度檢測裝置，其特征在于，所述第一檢測銷和所述第二檢測銷的頂端均設(shè)置有導(dǎo)向斜面。
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