[實用新型]一種簡易PCB放板車

有效

• 申請號: 201520119605.2
• 申請日: 2015-03-01
• 公開（公告）號: CN204527243U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 徐朝晨
• 申請（專利權）人: 四會富士電子科技有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及運輸裝置技術領域，尤其是涉及一種簡易PCB放板車。

背景技術

?PCB(Printed?Circuit?Board)，中文名稱為印制電路板，又稱印刷電路板、印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的提供者。由于它是采用電子印刷術制作的，故被稱為“印刷”電路板。在印刷線路板的生產過程中，常常需要將印刷線路板放置到?U?形放板車內將其從一個車間運輸到另一車間，目前的放板及運輸，一般使用專用的放板運輸車或者插架后用平板車運輸，但是，專用的放板運輸車，價格昂貴，且高度與生產線的高度不一致，不配套，而插架后用平板車運輸，需要搬來搬去，浪費人力物力，且容易造成擦花PCB，影響PCB的品質。

發明內容

為了克服上述現有技術問題，本實用新型提供了一種簡易實用、高度與生產線一致的PCB放板車。

本實用新型的技術方案為：一種簡易PCB放板車，包括車體和放板架，其特征在于：所述車體為框架式長方體，車體的底部安裝有四個輪子，其中兩個相鄰的輪子為轉向輪，另外兩個輪子為定向輪，所述放板架焊接在車體上，放板架包括若干個間隔并列且兩端帶有彎折部的W型不銹鋼方管，若干個W型不銹鋼方管共同構成兩個斜靠面，每個斜靠面的底部為放板槽。

所述放板架高度與生產線的高度一致。

優選地，所述W型不銹鋼方管為3個。

所述放板槽為V型放板槽。

所述四個輪子均附設有鎖座，可以固定放板車不讓其移動。

所述斜靠面傾斜角為15°

進一步地，所述車體底部設有回收籃，回收籃用于回收PCB板的殘留雜物，殘留雜物不會之間掉落在地面，不會影響車間環境。

本實用新型的有益效果為：本實用新型整體為框架式，由若干W型不銹鋼方管構成的放板架簡單實用，放板架底部為漏空狀態，PCB放置在上面底板不會殘留雜物，放板架的高度與生產線高度一致，移放過程中不會造成擦花問題且節省了人力物力，其次采用兩個定向輪和兩個轉向輪使得放板車可以輕易轉動但又不會隨意的改變方向，使得推動放板車時方向更易控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

圖中，1-車體，2-放板架，3-定向輪，4-轉向輪，5-W型不銹鋼方管，6-彎折部，201-第一斜靠面，202-第二斜靠面，203-第一放板槽，204-第二放板槽。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1、圖2所示，一種簡易PCB放板車，包括車體1和放板架2，所述車體1為由不銹鋼方管構成的框架式車體，車體形狀為長方體，車體1的底部安裝有四個輪子，其中兩個相鄰的輪子為轉向輪4，另外兩個輪子為定向輪3，設計成兩個轉向輪和兩個定向輪使得放板車可以輕易轉動但又不會隨意的改變方向，其次四個輪子均附設有鎖座，可以固定放板車不然其移動。

所述放板架2焊接在車體1上，放板架2包括3個間隔并列的W型不銹鋼方管5，3個W型不銹鋼方管5并列而成構成了相互依靠成一定夾角的第一斜靠面201和第二斜靠面202，第一斜靠面201底部為第一放板槽203，第二斜靠面202底部為第二放板槽204，第一放板槽203和第二放板槽204均為V型，所述第一斜靠面201和第二斜靠面202的傾斜角均為15°。

所述W型不銹鋼方管5兩端帶有彎折部6，彎折部向下彎折。

所述放板架高度與生產線的高度一致，一樣的高度方便板材的移放且在移放過程中不會造成擦花問題。

進一步地，所述車體底部設有回收籃，回收籃用于回收PCB板的殘留雜物，殘留雜物不會之間掉落在地面，不會影響車間環境。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。