[實用新型]一種汽車備用防滑墩

有效

• 申請號: 201520118063.7
• 申請日: 2015-02-27
• 公開（公告）號: CN204472775U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 鮑陽;吳炎融
• 申請（專利權）人: 鮑陽;吳炎融
• 主分類號: B60T3/00
• 分類號: B60T3/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型一種汽車備用防滑墩，屬汽車安全設施領域，特別涉及汽車防滑裝備。

背景技術

眾所周知，當汽車?？吭诮?、渡口，或者有一定坡度的路面時，盡管車輛本身帶有手剎制動，但難免存在制動失靈或者未拉緊情況，尤其在車輛使用時間較長，容易出現制動松弛現象，都很有可能因為地形等原因不慎滑入江中，或者溜下坡道，帶來危險后果，甚至可能造成人員傷亡。因此，在沒有擋墩設置而又可能發生滑動的地方停放汽車時，備用防滑墩是必要和適用的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車備用防滑墩，以保證汽車停車后的穩定，防止汽車因無防備的滑動而造成損失或事故。

本實用新型技術方案如下：

本實用新型一種汽車備用防滑墩，由防滑墩體構成，所述防滑墩體為有三角形端面的臥式三角柱體，該臥式三角柱體底面為防滑墩體底面，臥式三角柱體兩側面為防滑墩體的對稱車輪支頂面，該對稱車輪支頂面是與汽車車輪對應適形接觸的圓弧形凹面。

所述防滑墩體底面呈內凹拱形，以適應擱置地面可能的非平整狀況。

所述防滑墩體的三角形端面的幾何中心有水平通孔，以節省用料，減輕自重，便于攜帶。

本實用新型利用三角形固定原理，創新設計的一種汽車備用防滑墩，以其穩定的墩體，以及防滑墩體與車輪的圓弧形接觸式支頂面恰好與汽車輪胎能夠緊密貼合，有效提高了防滑墩的穩定性和防滑效果。本防滑墩尺寸不受限制，在保持車輪支頂面與車輪接觸貼合的前提下，根據汽車車輪的具體規格設定。本設計安全、穩固、便于攜帶，廣泛適用，還可賦予色彩和圖案增加產品美學效果。

附圖說明

圖1是本實用新型防滑墩立體結構及三角形端面示意圖。

圖2是本實用新型汽車防滑墩用于汽車車輪的側視示意圖。

具體實施方式：

現結合附圖說明本實用新型是如何實施的：

本實用新型一種汽車備用防滑墩，由防滑墩體構成，所述防滑墩體D為有三角形端面S的臥式三角柱體，該臥式三角柱體底面為防滑墩體底面1，臥式三角柱體兩側面為防滑墩體的對稱車輪支頂面2，該對稱車輪支頂面2是與汽車車輪L對應適形接觸的圓弧形凹面。

所述防滑墩體底面呈內凹拱形，以適應擱置地面可能的非平整狀況。

所述防滑墩體D的三角形端面S的幾何中心有水平通孔K，以節省用料，減輕自重，便于攜帶。

汽車停好后,取出本實用新型汽車備用防滑墩，將其置于汽車輪胎后側，參見圖2。