[實用新型]一種道路修護用瀝青罐

有效

• 申請號: 201520116602.3
• 申請日: 2015-02-26
• 公開（公告）號: CN204491361U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 涂鳳武;張存欽;張冰琳;李東軍;石國靖;原濤;艾美麗;郜衛紅;李運雷
• 申請（專利權）人: 涂鳳武
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 李紅衛

技術領域

本實用新型屬于道路維護技術領域，具體涉及一種道路修護用瀝青罐。

背景技術

在瀝青路面的道路維修過程中，瀝青加熱裝置是必不可少的一種熔化設備，而瀝青是高分子碳氫化合物的衍生物，對溫度很敏感，在高于180℃的情況下瀝青中的瀝青質分解，嚴重影響瀝青的延展性和粘結性，從而使瀝青的使用性能受到破壞，因此，加熱是否均勻將直接影響到瀝青的質量和使用性能。

目前，常規的瀝青加熱儲罐加熱管通過通入蒸汽進行加熱，加熱器設在瀝青儲罐的底部，但這種加熱裝置往往存在加熱不均勻的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種道路修護用瀝青罐。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種道路修護用瀝青罐，包括桶體，所述桶體的內部設有導油管路，所述導油管路呈“弓”形，導油管路關于桶體軸線對稱。

所述桶體的上部設有桶蓋，桶蓋與桶體之間設有密封圈，桶蓋上設有加料口和與加料口連通的加料斗；桶體的下部為錐形出料口，出料口下方設有瀝青導向槽。

所述桶體內還設有攪拌器，所述攪拌器包括攪拌軸和驅動電機，攪拌軸上設置有與攪拌軸垂直的攪拌葉片，攪拌葉片上垂直設有攪拌齒，所述攪拌葉片和攪拌齒位于導油管路朝向桶體內壁的凹槽內。

所述桶體包括內、外兩層桶體，內層桶體上部設有進氣口，外層桶體底部設有出氣口。

所述桶體上設有傾斜的插孔，插孔內設有溫度傳感器。

所述桶體和桶蓋外部設有保溫層。

所述保溫層為石棉布。

所述導油管路的導熱油進口和導熱油出口均設置在桶蓋上。

所述瀝青罐安裝在平板小車上。

本實用新型的有益效果為：

1、加熱均勻，加熱效率高，本實用新型將導油管路設置成弓形結構，對稱分布在桶體內，既可對桶體周邊進行加熱，也可對桶體中心進行加熱，加熱更加均勻。

2、出料方便，清洗方便，出料口設置成錐形結構設在桶體底部，出料口下方的瀝青導向槽設置成可拆卸結構，一方面方便出料，另一方面使清洗更加容易。

3、在加熱的基礎上增設攪拌軸，攪拌軸設在導油管凹槽之間，一方面加熱更加均勻，另一方面大大提高了加熱效率。

4、將桶體設為雙層結構，使體系產生的熱氣充分循環利用，節約能源，同時也起到保溫的效果。

5、整個裝置可安裝在平板小車上，使用起來更加方便，特別適合于中小型挖補類路面的維修。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種道路修護用瀝青罐，包括桶體1，桶體1的上部設有桶蓋2，桶蓋2與桶體1之間設有密封圈3，桶蓋2上方設有加料口4和與加料口4連通的加料斗5；桶體1的下部為錐形出料口6，出料口6下方設有瀝青導向槽7。

桶體1的內部設有導油管路8，導油管路8沿桶體1軸向呈“弓”形，對稱分布在桶體1軸線兩側，導油管路8的導熱油進口81和導熱油出口82均設置在桶蓋2上。

桶體1內還設有攪拌器9，所述攪拌器9包括攪拌軸91和驅動電機92，攪拌軸91通過桶蓋2上設置的軸套與驅動電機92相連，攪拌軸9上設置有與攪拌軸9垂直的攪拌葉片93，攪拌葉片93上垂直設有攪拌齒94，攪拌葉片93和攪拌齒94位于導油管路8朝向桶體1內壁的凹槽內。

桶體1包括內、外兩層桶體，內層桶體10上部設有進氣口11，外層桶體12底部設有出氣口13。

桶體1上設有傾斜的插孔15，溫度傳感器14通過插孔15伸進桶體1內部，用以控制體系的溫度。

桶體1和桶蓋2外部設有保溫層16，保溫層16為石棉布。

瀝青罐安裝在平板小車17上。

本實用新型使用時，導熱油通過導熱油進口81進入到導油管路8，通過與桶體1側壁和中間的瀝青熱質交換后，經導熱油出口82返回加熱進一步循環，同時攪拌器9持續攪拌，從而達到均勻加熱的效果；瀝青在加熱過程中，攪拌速度和體系溫度根據實際需要均是可調控的，體系自身產生的熱氣通過內層桶體10的進氣口進入到桶體夾層中循環后再經外層桶體12排出，實現了體系自身產生的余熱再利用。