[實用新型]齒輪傳動水車輪動力發電的機組有效

申請號：	201520116556.7	申請日：	2015-02-16
公開（公告）號：	CN204511753U	公開（公告）日：	2015-07-29
發明（設計）人：	王煒;馮亮	申請（專利權）人：	王煒;馮亮
主分類號：	F03B13/00	分類號：	F03B13/00
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	730500***	國省代碼：	甘肅;62
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摘要：
搜索關鍵詞：	齒輪傳動水車動力發電機組
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【說明書】：

技術領域??本發明涉及一種水力發電技術，特別是一種齒輪傳動水車輪動力發電的機組。

背景技術??目前，公知的水力發電站均需修建堤壩，從江河上游修建引渠，提高水位，以水流的落差為動力，致使水輪帶動發電機工作發電，但均工程浩大，化去大量人力、物力、財力，尤其修建引渠，水壩少則幾公里，多則數十公里，浩大的工程，因其水流量的限制，只能帶動不多的機組工作發電；要重復修建電站，則需要在電站排渠下方重新修建引渠、建造堤壩、修建機房，往往事半功倍；由專利申請人申報受理的發明專利軟軸傳動水車輪動力發電的應用技術，申請號為2014103281168，軟軸傳動水車輪動力的發電機組，受理號為：2014203815688，以及已授權的對輪傳動水車輪動力發電的機組，專利號201420486040.7，只是提出由軟軸、對輪傳動其水車輪動力發電的實施例，未包括由齒輪傳動的水車輪動力發電的一種方法，且傳動方法單一，未全面的概括水車輪發電的原理，而鏈條傳動動力是現有機械設備中不可缺少的普遍使用的技術之一，本發明的目的是提供一種多次重復利用其水力資源的一種齒輪傳動水車輪動力發電的機組。

實用新型內容??本實用新型的目的是這樣實現的：一種齒輪傳動水車輪動力發電的機組，包括水車輪、第一齒輪、第二齒輪、第一傳動軸、第二傳動軸、右平臺、左平臺、第一變速器、第二變速器、第三變速器、第一發電機、第二發電、第三發電機、第一變壓器、第二變壓器，其特征是：水車輪安裝在河流，或干渠，或電廠引渠，排渠，左軸端設置的第一齒輪將動力輸送給第二齒輪，帶動第一傳動軸相接的第二變速器變速工作，以滿足第二發電機轉速工作發電，水車輪右軸軸端設置的第一齒輪動力輸送給第二齒輪，帶動第二傳動軸相接的第一變速器變速工作，以滿足第二發電機的轉速工作發電，所述第一發電機第二發電機第三發電機工作的電量由第一導線、第二導線輸至第一變壓器，第二變壓器，由輸出電線直供或并網；水車輪安裝在水車輪右平臺與水車輪左平臺，其水車輪上安裝的水車輪葉片設置聚水槽，水車輪上部側面設置帶有排水槽與閘門的引流槽；一側設置的一個平臺或多個平臺由軸承座安裝了水車輪左軸上第一齒輪與第二齒輪連接傳動，經第一傳動軸與相接的第二變速器做工，將其變速器的動力傳于發電機工作，變壓器可相接一路或多路第二導線，另一側設置的一個平臺或多個平臺，由軸承座安裝水車輪右軸，并由第一齒輪與第二齒輪吻合傳動，經第二傳動軸與相接的第一變速器做工，將其變速后的動力傳與發電機工作，變壓器可相接一路或多路第一導線，第一變壓器、第二變壓器設置有輸出電線；是在第二齒輪安裝的第二傳動軸相接的第一變速器或第二變速器可選擇為單進多出動力的第三變速器，其多個動力輸出端可帶動第一發電動機，第二發電動機，第三發電動機工作發電；水車輪的材質為鋼材，塑鋼，無公害塑料，或木材材質制作；右平臺、左平臺為鋼筋混凝土，或鋼材制作。

由于采取上述方案，在山間水流渠及江河，及發電廠引渠，排渠，泄水渠，因地勢，水量的流速及落差可設置多個水車輪，其水車輪葉片在河溝水流及瀑布，江河，發電廠引渠，排渠，泄水渠內因水流的沖擊而致使水車輪轉動由鏈條將其動力傳輸給變速器以滿足發電機轉速要求工作發電，其結構簡單，安裝方便，無需修建堤壩引渠，省去大量的人力、物力、財力、達到水力資源的的多次重復利用。

附圖說明??下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明

圖1是本實用新型實施例的前視圖

圖2是圖1的俯視圖

圖3是圖1所示實施例中水車輪安裝后示意圖

圖4是圖3所示實施例中水車輪左軸與水車輪左支柱安裝后明細圖

圖5是圖3所示實施例中水車輪右軸與水車輪右支柱安裝后明細圖

圖6是本實用新型另一實施例的前視圖

圖7是圖6的俯視圖

圖8是圖7的A-A剖視圖

圖9是圖6所示實施例中水車輪安裝后示意圖

圖10是本實用新型實施例中水車輪前視圖

圖11是圖10的俯視圖