[實用新型]汽車開門安全告警裝置有效
| 申請號: | 201520116518.1 | 申請日: | 2015-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN204956273U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 王鵬;周火珠 | 申請(專利權)人: | 王鵬;周火珠 |
| 主分類號: | B60Q1/50 | 分類號: | B60Q1/50;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 338001 江西省新*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 開門 安全 告警 裝置 | ||
技術領域:本實用新型涉及一種汽車上的輔助部件,特別是一種汽車開門安全告警裝置。
背景技術:在現有的汽車使用中,人們經常看到這樣的場景,在汽車車輛靠在路邊,乘車的人開門而出,匆忙中卻顧及不到后面疾馳而來的自行車、摩托車、汽車等撞上,造成車門被損和被撞的自行車、摩托車、汽車以及人嚴重受傷的情況時有發生,面對這樣的交通安全事故經常發生,給我們的出行和生命安全帶來了極大的危險。
發明內容:本實用新型的目的在于,針對現有汽車在上述使用中所存在的不足,而提出一種汽車開門安全告警裝置,它可在車輛停車后欲拉動門把手開門時及時有效提醒來往行人和車輛不要碰上車門,以避免碰撞事故發生。
通過下述技術方案可實現本實用新型的目的,一種汽車開門安全告警裝置,其特征在于,它包括發聲器、發光器、閃光帶、保險絲、開關、微型繼電器、齒輪、齒條、觸頭限位、電動機、PLC;其特征在于通過電機正反轉來帶動齒輪,齒輪帶動齒條,來控制汽車在尾部兩側設置帶喇叭的閃光帶伸縮,PLC接線端頭分別與電瓶開關、發聲器、閃光帶電連接。
本實用新型的效果在于:1、它可有效防止小轎車在停車開門時,車門與來往的行人或車輛發生碰撞,避免安全事故發生;這在于本裝置設有聲音和光電提示裝置,通過電機正反轉來帶動齒輪,齒輪帶動齒條,來控制汽車在尾部兩側設置帶喇叭的閃光帶伸縮,當停車開門時,警示過路人和車輛的及時提示,以避免碰撞事故發生;2、本裝置體積小、隱蔽性好、性能安全可靠,適用于各類型汽車的安裝。
下面結合附圖及實施例對本實用新型進一步闡述:
附圖說明:
圖1是本實用新型電機和微型繼電器正反轉狀態下輔助電路連接示意圖。
圖2是本實用新型傳動系統圖。
圖3是本實用新型用PLCS7-200結合啟停開關常開狀態下輔助電路連接示意圖。
圖4是本實用新型用PLCS7-200連接開關電源輔助結構圖。
圖5是本實用新型安裝在小轎車上的結構示意圖。
圖中電源1、LED頻閃二極管2、KA1微繼電器(外)3、KA2微繼電器(內)4、ICKD9300語音集成塊5、電動機6、齒輪7、齒條8、觸頭限位9、閃光帶10、橡膠條11。
具體實施方式:
實施例1:
如圖所示,圖1是本實用新型由各車門打開時,常閉開關SB1-2、SB2-2、SB3-2、SB4-2同時斷電,感應開關SQ2和KA2微繼電器(內)4斷電,常開開關SB1-1、SB2-1、SB3-1、SB4-1分別得電,使感應開關SQ1和KA1微繼電器(外)3得電,通過開關K1-1、K1-2、正轉觸頭閉合,電動機6正轉,使汽車尾部兩側的閃光帶10同時伸出,并警示閃光帶10自動閃爍LED頻閃二極管2和發出ICKD9300語音集成塊5報警提示,當電動機6最大值時,閃光帶10伸出到極限30公分,停止伸出。當各車門閉合時,常開開關SB1-1、SB2-1、SB3-1、SB4-1、感應開關SQ1、和KA1微繼電器(外)3、LE頻閃二極管2和ICKD9300語音集成塊5都斷電,通過電源常閉開關SB1-2、SB2-2、SB3-2、SB4-2同時得電,使感應開關SQ2、和KA2微繼電器(內)4得電,電動機6通過開關K2-1、K2-2反轉觸頭閉合,使汽車尾部兩側的閃光帶10同時回縮極限限位30公分。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王鵬;周火珠,未經王鵬;周火珠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520116518.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:基于超聲波測距傳感器的汽車防撞報警裝置
- 下一篇:汽車無觸點轉向燈閃光器





